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青海省科技厅基金(2009-G-204)

作品数：2 被引量：0H指数：0
相关作者：杨立峰张伟勤李栓代大虎蒋宁山更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇冻土
  • 1篇冻土区
  • 1篇融沉
  • 1篇通风路基
  • 1篇青藏
  • 1篇青藏高原
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇路基
  • 1篇马歇尔试验
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性
  • 1篇掺加
  • 1篇掺量

机构

  • 2篇青海大学

作者

  • 2篇刘连新
  • 2篇蒋宁山
  • 2篇代大虎
  • 2篇李栓
  • 2篇张伟勤
  • 2篇杨立峰
  • 1篇侯月琴

传媒

  • 1篇工业建筑
  • 1篇青海大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
掺加MAMF纤维对沥青混凝土低温性能的影响
2011年
由于高寒、高海拔地区气温低、昼夜温差大,造成沥青混凝土路面抵抗低温变形能力不足,面层网裂,耐久性差。为了延长沥青混凝土路面耐久性,通过掺加MAMF纤维提高沥青混凝土的抗低温性能。经过试验,MAMF纤维的最佳掺量为0.2～0.4%,可使沥青混凝土达到既耐久又经济的路用要求。
蒋宁山刘连新李栓张伟勤杨立峰代大虎
关键词：沥青混凝土掺量马歇尔试验
“U型”通风路基在青藏高原冻土区的应用研究
2013年
青藏高原冻土由于气候变暖、人类活动加剧等原因冻土线下移,造成冻土区公路病害严重,达不到使用年限,为了提高其耐久性,冻土区公路采用"U型"通风路基,主动保护路基下冻土,达到提高冻土区公路耐久性目的。
蒋宁山刘连新杨立峰侯月琴李栓张伟勤代大虎张克雪
关键词：青藏高原冻土耐久性融沉
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