交通部西部交通建设科技项目(2007-318-220-10)
- 作品数：4 被引量：29H指数：3
- 相关作者：陈建业王倜陆旭东王云段昌群更多>>
- 相关机构：交通运输部云南大学吉林省高等级公路建设局更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：生物学农业科学建筑科学交通运输工程更多>>
- 长白山区路域野生花卉资源及景观绿化的应用被引量：7
- 2014年
- 2010—2012年跟踪调查了长白山区典型的4条公路,对其路域范围的野生花卉资源进行了统计和性状分析。结果表明:长白山区路域常见野生花卉有18科45种,种类比较丰富;部分路域野生花卉具有很好的观赏价值,可用作公路景观绿化;野生花卉进行公路绿化应从安全、栽植方式、色彩搭配等方面满足公路特点。利用野生花卉进行公路绿化具有很好的景观价值和生态效益,但是目前相关的基础研究还非常缺乏。
- 王倜王玉滴王新军李恩会李劲松
- 关键词：野生花卉资源景观绿化生态旅游
- 长白山区公路对路域植物物种组成及多样性的影响被引量：14
- 2010年
- 采用样线法对长白山区公路旁天然次生林和原始阔叶林的植物物种组成及多样性进行调查。分别选取具有代表性的两个试验点,在公路两侧且其垂直走向布设3条相互平行的样线,间隔5m。在样线上布设样点,调查的生态因子包括光强、温度及湿度;样方调查分为灌木和草本样方,分别记录种类、高度、盖度、株数。根据公路两侧生态因子、灌草植物组成及多样性变化情况,分析公路建设的生态影响。结果表明:(1)随着离公路距离的增加,光照、温度、湿度等环境因子呈现规律性变化,距离公路10m的位置是生态因子变化从剧烈到缓和的转折点;(2)公路建设对植物组成产生影响,随着离公路距离的增加,呈现从喜光植物到耐阴植物的变化,0～20m之间是优势种变化较剧烈的范围,而10m之内和20m之外样方之间优势种变化不大;(3)受路域环境因子改变的影响,公路建设对沿线植物的多样性影响包括正负两种,既增加了路域植物的多样性,同时也破坏了原生植被群落的稳定性;(4)从长白山区公路对草本、灌木植物组成及生物多样性影响的范围和程度来看,草本的影响范围超过20m,灌木的影响范围达到10m,影响范围:草本>灌木。随着与公路距离的增加,公路对植物组成及多样性的影响程度降低。
- 陈建业陆旭东王倜
- 关键词：物种组成多样性
- 云南公路外来入侵植物现状与防治对策被引量：8
- 2010年
- 生物入侵日益成为普遍关注的生态问题。通过对云南几条典型公路外来植物入侵情况调查,确定云南省公路沿线分布的外来入侵植物共有76种。从物种组成、生活型、原生地和危害程度进一步分析,可以看出:云南公路外来入侵植物主要有菊科、禾本科、茄科、苋科组成,这4科含种数占到总种数的56.57%;外来植物绝大多数为草本植物,含64种,占总数的84.21%;原产地主要来源于美洲,其次是来源于欧洲、非洲等;危害程度很严重、严重的外来入侵植物11种,占总数的14.47%。根据公路外来入侵植物现状提出了相应的防治对策。
- 陈建业段昌群于福科王云
- 关键词：环境工程外来入侵植物公路
- 青藏公路建设对高寒草原生态的影响及治理对策被引量：1
- 2011年
- 青藏公路建设会对草原生态系统产生扰动,如果不能得到有效治理,将会形成"黑土滩"型退化草地,不仅丧失放牧价值,还会造成生态灾难。通过对公路边坡、取土场恢复试验调查研究,提出青藏公路生态治理对策措施,可最大限度地恢复植被,保护牧区草场和生态环境。
- 杜小冰陈建业周剑
- 关键词：青藏公路生态系统
