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国家自然科学基金(50675128)

作品数:10 被引量:33H指数:4
相关作者:韦习成陶德华王帅宝莫云辉李健更多>>
相关机构:上海大学武汉材料保护研究所香港城市大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 7篇机械工程
  • 4篇金属学及工艺
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 5篇摩擦学
  • 4篇不锈
  • 4篇不锈钢
  • 3篇摩擦学性能
  • 3篇
  • 2篇性能研究
  • 2篇润滑
  • 2篇渗硼
  • 2篇渗硼层
  • 2篇渗硼处理
  • 2篇自修复
  • 2篇马氏体
  • 2篇磨损
  • 2篇摩擦学特性
  • 2篇奥氏体
  • 2篇奥氏体不锈钢
  • 2篇SUS304
  • 2篇SUS304...
  • 1篇镀层
  • 1篇形貌

机构

  • 11篇上海大学
  • 4篇武汉材料保护...
  • 2篇华东理工大学
  • 2篇香港城市大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 9篇韦习成
  • 4篇莫云辉
  • 4篇王帅宝
  • 4篇陶德华
  • 3篇薛宗玉
  • 3篇周升
  • 3篇李健
  • 2篇李晓春
  • 2篇高志
  • 2篇张黎明
  • 2篇刘健康
  • 2篇宋冬冬
  • 1篇苏国彪
  • 1篇伍婵娟
  • 1篇王春燕
  • 1篇姜佩璐

传媒

  • 2篇润滑与密封
  • 2篇摩擦学学报(...
  • 1篇钢铁研究学报
  • 1篇工业仪表与自...
  • 1篇石油学报(石...
  • 1篇中国表面工程
  • 1篇南京理工大学...
  • 1篇材料热处理学...

年份

  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
耦合变形摩擦试验被引量:1
2009年
为了研究奥氏体不锈钢带在成形过程中的摩擦及变形特性,设计了一种耦合摩擦和变形的试验装置,在试验中分析了耦合变形量和滑动速度对摩擦系数、表层磨损和接触表层马氏体转变的影响。结果表明,在增加耦合变形量与滑动速度的条件下,钢带试样的摩擦系数随试验时间呈现明显的波动下降;对带试样磨损表面的X射线衍射分析表明,较高滑动速度使摩擦表层转变的马氏体组织增多,由于摩擦表层转变的马氏体组织剥离和产生磨粒磨损导致了摩擦系数的上下波动。
宋冬冬高志刘健康
铟锡锌软金属修复润滑剂对钢的自修复及其摩擦学特性
2010年
针对目前润滑自修复技术生成的修复层厚度较薄,难以修复较严重磨损表面的不足,研制了含铟、锡和锌三种软金属添加剂的新型磨损自修复润滑剂。在摩擦磨损试验机上,考察了使用该润滑剂的钢?钢面接触摩擦副的磨损自修复行为及其摩擦学性能。用X射线能谱(EDS)和扫描电镜(SEM)分析了修复表面的主要化学元素和自修复涂层的厚度。用淬冷试验测试了涂层与基体的结合强度。结果表明,研制的铟锡锌润滑脂能在钢表面摩擦形成约30μm厚度的自修复涂层,涂层与基体结合性能良好,修复后的钢表面有良好的减摩抗磨性能。
莫云辉张黎明王帅宝陶德华韦习成
关键词:自修复钢-钢摩擦副摩擦学性能
新型锌锡复合润滑剂及其对钢损伤表面的润滑修复性能被引量:2
2010年
为改善钢类机械零件磨损自修复性能,该文研制了含活化的锌、锡两种添加剂的新型磨损自修复润滑剂,并在改进的MS-800型摩擦磨损试验机上,考察了使用该润滑剂的钢-钢面接触摩擦副的磨损自修复行为及其摩擦学性能。用X射线能谱仪和扫描电子显微镜分析了钢试样表面的化学元素分布、形成的修复涂层厚度及其表面形貌。结果表明,研制的锌锡复合润滑剂对钢损伤表面具有良好的润滑修复和减摩抗磨性能,可在机械运转中在钢受损摩擦表面形成20μm厚的修复涂层。
莫云辉王帅宝陶德华韦习成张黎明
关键词:润滑剂磨损自修复摩擦学性能扫描电镜
渗硼处理对模具钢DC53摩擦性能的影响
渗硼层具有良好的耐粘着磨损性能。本研究通过对DC53冷作模具钢的固态渗硼处理,在研究了DC53的渗硼层厚度、硬度、相组成基础上,对其和SUS304亚稳奥氏体不锈钢的摩擦性能进行了试验。结果表明,在经过950℃、7小时固体...
周升薛宗玉韦习成李健
关键词:SUS304不锈钢渗硼层
文献传递
摩擦耦合变形条件下奥氏体不锈钢的摩擦学性能研究被引量:8
2009年
利用自制的摩擦耦合变形试验装置,对SUS304亚稳奥氏体不锈钢带在摩擦耦合变形条件下与淬火回火DC53冷作模具钢的往复摩擦性能进行了研究,分析了带试样的塑性变形规律及相变特征,并对其磨损形貌进行了SEM观察.结果表明,摩擦系数随载荷的增加呈现先增后减的特点;摩擦系数随滑动速率的增加而减小,且所有试验条件下的摩擦系数均随试验进程表现出先减小后趋于稳定的规律.不锈钢试样在试验过程中的变形量与时间之间存在对数函数关系,且其摩擦中心区域的塑性变形大于端部变形量,其磨损机理以黏着磨损和磨粒磨损为主.该研究对亚稳奥氏体不锈钢在实际加工成形过程中的工艺优化具有一定的指导意义.
薛宗玉周升韦习成
关键词:奥氏体不锈钢
SUS304亚稳奥氏体不锈钢在耦合摩擦和变形条件下的磨损行为研究被引量:6
2007年
在自制的耦合摩擦和变形的试验机上初步研究了SUS304亚稳奥氏体不锈钢带的磨损变形行为,分析了在耦合摩擦和变形条件下的形变量、磨痕表面的马氏体转变以及磨痕形貌与试验条件的关系。结果表明:研制的试验机实现了SUS304亚稳奥氏体不锈钢带的摩擦和塑性变形的耦合行为;不仅带试样摩擦表面的形貌随正压力增加变化明显,而且其形变量和诱发转变的马氏体量均增大,但马氏体量增加对SUS304奥氏体不锈钢的磨损无明显影响。
薛宗玉韦习成HUA Meng李健
关键词:磨损
SUS304奥氏体不锈钢的摩擦变形层研究被引量:17
2007年
研究了SUS 304奥氏体不锈钢与Al2O3陶瓷球以及GCr15轴承钢球对摩的摩擦特性,利用X射线衍射仪、金相显微镜和显微硬度计研究了SUS 304奥氏体不锈钢磨痕表层及其次表层硬度、磨痕表面的马氏体转变与试验条件的关系.结果表明:当载荷大于30 N后,摩擦系数在剧烈波动前存在1个与试验时间或滑动距离相关的孕育期;SUS 304奥氏体不锈钢磨痕表层的显微硬度从次表层至表层呈上升趋势;在相同滑动速度下,随着载荷增加,磨痕表层的显微硬度增大;摩擦诱发了亚稳奥氏体向马氏体转变,且磨痕表层诱发转变的马氏体含量随载荷和滑动速度的增加而降低;在载荷和摩擦剪切应力作用下,由于表层晶粒细化、相变马氏体和高密度位错的综合作用使得其显微硬度增大.
李晓春韦习成HUAMeng李健
关键词:SUS显微硬度马氏体相
渗硼层对SUS304不锈钢耦合变形的摩擦行为的影响被引量:5
2010年
为了模拟成形过程中板带变形与摩擦的耦合作用,采用自制的耦合变形的摩擦试验装置研究了SUS304亚稳奥氏体不锈钢带分别与淬回火和渗硼处理的DC53冷作模具钢的往复摩擦行为,分析了钢带试样的塑性变形及相变行为并观察了其磨损表面形貌。结果表明,无论是淬回火亦或是渗硼处理的DC53与不锈钢试样配对摩擦,钢带试样的变形量与时间均呈对数关系;载荷增大,摩擦系数减小,而滑动速率对摩擦系数的影响很小,所有试验条件下摩擦系数均随试验进程表现出逐渐降低后趋于稳定的规律。与淬回火钢配对的不锈钢带的磨损机理以粘着磨损为主,与渗硼层明显改善了钢带的粘着磨损趋向,磨损机理以磨粒磨损为主。冷作模具采用渗硼处理可改善不锈钢冲压成形过程中的粘着磨损问题。
周升伍婵娟姜佩璐韦习成
关键词:SUS304不锈钢渗硼处理
锡锌复合半流体脂的摩擦学和自修复性能研究被引量:1
2010年
针对钢-铜摩擦副类机械零件表面的磨损,研究了一种用微米级锡粉和锌粉与Li基脂、VG32号油混合制备的锡锌复合半流体脂,通过机械摩擦作用,它能在铜试样上形成较厚的自修复摩擦涂层。在MS-800型改进四球式试验机上考察了涂层在不同载荷和转速下的摩擦磨损性能,用X射线光电子能谱仪(XPS)分析了涂层表面的主要元素。结果表明,涂层主要由Zn、Sn、Cu、C及O等元素组成,它能有效地改善钢-铜摩擦副的摩擦磨损性能。
王帅宝莫云辉陶德华
关键词:摩擦学特性
含软金属脂的摩擦修复效应及其在蜗轮台架上的摩擦学性能
2010年
研制了添加锡、锌和铟3种软金属的新型抗磨自修复润滑脂,在改进的MS-800型四球式摩擦磨损试验机上对该润滑脂润滑下的钢-钢、钢-铜面接触摩擦副的磨损自修复效应和摩擦学性能进行了研究。用扫描电子显微镜(SEM)分析了钢、铜试样表面的化学元素分布以及形成自修复涂层的厚度及其表面形貌。采用WD型蜗轮减速器进行摩擦磨损台架试验。结果表明,研制的含锡锌铟润滑脂能在钢、铜表面形成约25~30μm厚度的软金属修复镀层。该修复润滑脂具有优良的减摩性和抗磨性。
莫云辉王帅宝陶德华韦习成
关键词:润滑脂蜗轮减速器摩擦磨损性能
共2页<12>
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