教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-08-0835)
- 作品数：14 被引量：138H指数：8
- 相关作者：刘波李东阳李涛徐薇唐林更多>>
- 相关机构：中国矿业大学（北京）广州铁路(集团)公司成都兴蜀勘察基础工程公司更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程天文地球更多>>
- 基于微观结构的饱和红黏土孔隙比计算被引量：10
- 2011年
- 广州红黏土在地铁建设中极易软化、崩解,对城市地铁工程的安全构成威胁.通过室内物理力学试验、X射线衍射试验、扫描电镜试验,得到了广州饱和红黏土的基本物理性质,以及该类红黏土体的矿物成分、微观结构特点.基于试验结果,提出了一种土体微观模型,分析了微观结构对该类红黏土物理性质的影响,并运用此模型求得了该类饱和红黏土的孔隙比.结果表明:该类红黏土的饱和含水量为62%,自由膨胀率达到40%,黏性矿物所占比率很大,片状和扁平状黏土颗粒相互聚集形成的层状微集聚体是组成红黏土微观结构的主要结构单元体,运用微观结构参数求得的孔隙比为1.62～1.80,与宏观试验结果相一致.
- 李涛刘波李岩李鹏
- 关键词：孔隙比扫描电镜
- 北京地铁暗挖隧道变形监测与稳定性数值分析被引量：33
- 2011年
- 地铁浅埋暗挖隧道施工中,初衬净空收敛量测是初衬结构及周边土体变形最明显的体现。针对北京地铁某浅埋暗挖隧道4种不同工况条件,对4个断面进行不间断收敛量测,结合围岩压力和初衬钢筋内力等多种监测手段,分析二重管无收缩(WSS)全断面注浆和提高初衬强度等施工方法对监测数据的影响。同时采用FLAC3D对暗挖隧道开挖施工进行全过程动态模拟,重点研究隧道开挖引起周边土体位移场的变化情况,进而揭示存在地下水条件下极小净距双洞隧道暗挖施工中4种不同施工方法稳定围岩的效果。结果表明,采用WSS注浆,同时格栅钢架间距500 mm时收敛变形控制在3 mm以内,有利于安全通过风险源和控制隧道变形。
- 刘波曹波刘芳唐林杨成淳
- 关键词：浅埋暗挖净空收敛
- 深基坑开挖降水引起地铁隧道沉降的分析预测被引量：2
- 2010年
- 地铁是对变形要求极为严格的建筑,在紧邻已运营的地铁处开挖的深基坑对地铁以及周围建筑产生的影响的分析预测显得尤为重要。通过理论计算结果和实际监测结果反分析对比得出针对本工程的沉降修正系数。选取不同工况,对基坑开挖结束后的大型工程桩降水开挖对地铁结构的影响进行了预测,提出了在工程的后续施工中应采取的措施。所述方法对本工程的施工和分析类似工程有参考价值。
- 刘波徐薇杨春英
- 关键词：深基坑降水地铁结构沉降预测
- 全长黏结锚杆底部锚头作用效果的试验和计算模型被引量：2
- 2011年
- 在岩石基础全长黏结锚杆的底部安装锚头,可以起到减少锚固长度、增强锚固系统上拔承载能力的效果。为定量评价锚头对锚杆抗拔能力的提高效果,设计2组不同长度的锚杆,其中一组在底部安装锚头,对比分析增加底部锚头后锚杆轴力沿深度变化曲线。研究锚头安装位置与锚固长度、锚杆直径、锚杆-砂浆界面剪切刚度之间的关系。试验结果表明:对全长黏结锚杆,由于荷载自上而下传递,当锚固长度较短时,底部锚头在较小荷载作用下就发挥作用。根据含有底部锚头锚杆的轴力曲线特征,提出锚头的作用等效于锚固长度增加的假定,并建立含有锚头作用效果的计算模型。与实测数据相比较,该模型可以很好地定量预测锚头的作用效果。
- 刘波李东阳
- 关键词：岩石力学岩石基础锚固长度
- 地铁盾构施工负环管片安全拆除条件及实例研究被引量：5
- 2012年
- 盾构始发是盾构工法的重要施工工序之一,也是盾构施工中最容易发生事故的环节,关系到盾构隧道能否顺利掘进与及时贯通。以北京地铁为例研究了地铁盾构施工负环管片安全拆除条件问题,采用FLAC3D进行了三维模型计算分析,分析了负环管片的位移及反力架应力变化情况,实测了盾构始发段的土压力、注浆压力、盾构推力、负环管片位移、反力架应力变化规律;通过数值计算与实际监测结果的比较,给出了负环管片及反力架的安全拆除条件建议。结果表明:当负环管片的相对位移变化量趋近于零、反力架应力值基本趋于稳定时,隧道衬砌管片环与壁厚注浆及围岩之间的摩擦力足以平衡盾构推力,方能拆除负环管片与反力架。数值分析与实测结果相吻合,说明数值计算模型合理,结果可靠。
- 刘波黄俐金光玲
- 关键词：盾构始发反力架
- 分期浇筑混凝土结合面上初始温度的取值方法被引量：1
- 2010年
- 从热传导的偏微分方程和有限元法入手,分析了结合面上节点初始温度取值不同时,造成温度场计算结果偏差的数学原因.根据能量守恒原理,推导出确定混凝土浇筑结合面上节点初始温度的计算公式,揭示了结合面上节点温度初值与新老混凝土的密度、比热容、单元划分大小、温度之间的数量关系.为取平均值的经验做法提供了理论上的依据,并能准确的计算出因初始温度取值不同导致的误差值.最后结合一个数值算例,与理论解相比较,采用该取值方法所得计算结果的最大误差不超过理论解的6%.
- 李东阳刘波夏雨张仲卿
- 关键词：能量守恒温度场大体积混凝土
- 砂卵地层深基坑锚拉桩受力特性
- 为研究砂卵石地层条件下两排锚杆的桩排式支护结构的受力特性,结合成都地区某典型深基坑工程,进行护壁桩钢筋应力现场实测.根据钢筋应力实测值以及基于应力线性分布、应变协调及梁弯曲变形和应力分析理论所求的弯矩,分析了桩身的变形形...
- 刘波宋常军李涛钱霄黄杰
- 关键词：砂卵石地层锚拉桩
- 文献传递
- 盾构始发负环管片和反力架拆除时机的影响因素分析被引量：16
- 2012年
- 采用FLAC3D软件,分别对北京地铁大兴线01标盾构始发工程和一般地铁盾构始发工程进行模拟,分析负环管片水平位移与拼装管片环数之间的关系,研究负环管片和反力架的拆除时机及其影响因素。结果表明:随着拼装管片环数的增加,负环管片水平位移的增加经历了初始增长、快速增长、缓慢增长和稳定4个阶段。在负环管片水平位移进入第4阶段时,负环管片和反力架不再承担盾构推力,此时是拆除负环管片和反力架的最佳时机;摩擦系数、隧道埋深和管片外径3个因素对负环管片水平位移的影响显著;随着摩擦系数、隧道埋深的增加,水平位移均逐渐减小,且影响程度逐渐减弱;随着管片外径的增加,水平位移逐渐减少,但影响程度逐渐增强。
- 李涛刘波江玉生黄杰
- 关键词：地铁隧道工程盾构始发反力架
- 冻土正融过程CT扫描试验及图像分析被引量：8
- 2012年
- 为了探索冻土正融过程中CT图像灰度值随时间变化的特点。将-27℃的冻土试样放置在20℃的室温环境中依靠与空气自然对流加热融化,同时连续地进行CT扫描,得到各时刻的CT灰度图像,并记录温度-时间变化曲线。通过对试样各个时刻CT图像平均灰度值的统计,得到CT图像的时间-灰度变化曲线,并与试样的时间-温度变化曲线进行对比。结果表明:在冻土温度上升和融化过程中灰度均值随时间呈明显上升趋势。在冻土完全融化后,虽然温度继续上升,但灰度均值基本不发生变化。因此,在冻土融化完成时刻,在时间-灰度图像上出现一个明显的折点,该折点可以视为冻土融化完成的标志。
- 刘波李东阳刘璐璐姚伟旻张洪杰刘念娄学谦
- 关键词：冻土X-CT
- 锚杆-砂浆界面黏结滑移关系的试验研究与破坏过程解析被引量：32
- 2011年
- 为研究岩石基础锚杆与砂浆界面的黏结滑移关系,分别进行室内短锚中心拉拔试验和现场长锚拉拔试验。在室内试验中,利用配置的6种水泥砂浆分析水泥砂浆强度和含砂率对黏结滑移关系的影响,得到试验的最优配合比。根据局部变形理论,建立能够描述长锚杆受上拔荷载作用时,锚杆-砂浆界面经历弹性状态、塑性软化和开裂滑移3个阶段的数学模型。应用该模型分析现场长锚杆试验数据,计算结果表明:(1)当上拔荷载小于弹性极限荷载时,有效锚固长度为一恒定值,否则有效锚固深度将开始增加;(2)当上拔荷载大于弹性极限荷载后,轴力F随深度z的衰减程度将因上部界面的软化和开裂而放缓。最后,得出有效锚固深度随上拔荷载增大而增加的计算公式。
- 刘波李东阳段艳芳金光玲田宁
- 关键词：岩石力学锚杆水泥砂浆黏结滑移锚固深度剪切刚度
