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江苏省高校自然科学研究项目(06KJD460007)

作品数:6 被引量:39H指数:3
相关作者:郭魂左敦稳王珉唐国兴王焱更多>>
相关机构:南京航空航天大学常州工学院中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇铣削
  • 2篇有限元
  • 2篇数值模拟
  • 2篇铣削力
  • 2篇残余应力
  • 2篇值模拟
  • 1篇刀具
  • 1篇刀具技术
  • 1篇有限元方法
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇元方法
  • 1篇知识重用
  • 1篇数控
  • 1篇数控铣
  • 1篇数控铣削
  • 1篇重分布
  • 1篇铣削参数
  • 1篇铣削力模型
  • 1篇力模型
  • 1篇结构件

机构

  • 6篇南京航空航天...
  • 5篇常州工学院
  • 2篇中航工业北京...
  • 1篇南阳理工学院
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇北京航天时代...

作者

  • 6篇郭魂
  • 5篇左敦稳
  • 3篇王珉
  • 3篇唐国兴
  • 2篇王焱
  • 1篇廖文和
  • 1篇徐锋
  • 1篇童国权
  • 1篇胡建
  • 1篇陈志伟
  • 1篇鹿婷
  • 1篇郑权

传媒

  • 2篇机械设计与制...
  • 1篇机械
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇中国制造业信...
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 5篇2008
  • 1篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
航空腔型薄壁件铣削变形的预测被引量:17
2008年
针对应用在飞机中的腔薄壁件刚性差、极易产生加工变形,从而导致加工精度难以保证的问题,采用三维有限元方法,对在铣削力和初始残余应力场作用下的航空薄壁框类零件的加工变形进行了分析计算,得到了其加工变形规律。最后通过铣削试验验证了得到的变形规律的正确性,本研究可为预测和控制航空腔薄壁零件的加工变形提供方法和依据。
郭魂左敦稳刘远伟王珉童国权
关键词:刀具技术有限元方法薄壁件铣削力
残余应力重分布引起的结构件铣削变形研究被引量:7
2008年
航空铝合金结构件毛坯在成形过程中产生很大的残余应力,使得其在后续机械加工过程中极易发生翘曲变形,这已经成为国防武器快速开发和高效加工的瓶颈。采用有限元数值模拟技术,建立了航空铝合金板材残余应力释放引起加工变形的力学模型,分析了在7050T7451铝合金板材材料去除过程中残余应力释放引起的加工变形规律,并针对7050T7451隔框零件进行铣削加工变形实验研究,并与有限元模拟结果进行比较,验证了数值模拟结果具有较高的精确度。
唐国兴郭魂左敦稳徐锋
关键词:残余应力数值模拟
铣削加工顺序对航空多框结构件加工变形影响的模拟分析被引量:2
2008年
深入研究了初始残余应力施加、加载模式等关键技术的基础上,模拟分析了五种常见的隔框加工顺序对多框体加工变形的影响。结果表明,五种方案中对角铣削对结构件加工变形的影响最小,而偶奇铣削对加工变形的影响最大。模拟结果和试验结果相比较结果吻合,证明了所采用模型和方法的正确性。采用所建立的模型和方法可以预测加工顺序对多框结构件加工变形的影响。
郭魂左敦稳王焱吴海兵王珉
关键词:有限元模拟
航空结构件残余应力释放引起加工变形的数值模拟被引量:3
2007年
航空铝合金结构件毛坯在成形过程中产生很大的残余应力,使其在后续机械加工过程中极易发生翘曲变形,采用有限元数值模拟技术,建立了航空铝合金板材残余应力释放引起加工变形的力学模型,分析了在7075T7351铝合金板材材料去除过程中残余应力释放引起的加工变形规律,并针对7075T7351隔框零件进行铣削加工变形实验研究,并与有限元模拟结果进行比较,验证了数值模拟结果具有较高的精确度。
唐国兴郭魂左敦稳鹿婷
关键词:残余应力数值模拟
基于知识重用的产品快速设计过程研究被引量:8
2008年
阐述了设计知识重用在产品快速设计中的重要作用。提出了基于知识重用的产品快速设计模型和阶段产品模型(设计知识载体)、设计过程、设计知识组成的三要素产品设计迭代过程模型。应用三要素产品设计迭代过程模型,结合工程机械行业的实际情况,以实例形式说明了基于知识重用的产品快速设计过程。
唐国兴郭魂胡建陈志伟廖文和
关键词:知识重用产品快速设计工程机械
BT20数控铣削力模型研究被引量:2
2008年
针对航空BT20钛合金材料,采用多因素回归正交试验法进行了铣削试验。在详细给出四因素、四水平试验模型中参、指数数学推导公式的基础上,利用矩阵简化法,建立了基于材料BT20的数控铣削力经典模型,并编制了快速求解该模型的软件系统。该模型的建立为进一步研究航空钛合金整体结构件的数控加工变形提供了可靠的边界条件。同时求解软件的编制有利于提出的建立铣削力模型的方法在工程上的推广应用。
郭魂左敦稳王焱王珉郑权
关键词:铣削力模型铣削参数
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