机械系统与振动国家重点实验室开放基金(VSN-2007-04)
- 作品数：10 被引量：23H指数：3
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- 相关机构：四川大学上海交通大学中国核动力研究设计院更多>>
- 发文基金：机械系统与振动国家重点实验室开放基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”教育部科学技术研究重点项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术更多>>
- Fe-Mn合金阻尼机制的研究被引量：6
- 2007年
- 根据位错运动理论,分析了Fe-Mn合金中Shockley不全位错的运动方式以及产生阻尼的机制,并依据这种模型讨论了水冷和深冷2种热处理工艺对合金阻尼性能的影响。利用倒扭摆测试合金的阻尼性能,采用SEM观察合金的微观组织,通过XRD测定合金的相组成以及层错几率。结果表明,Fe-Mn合金阻尼性能随应变振幅的变化数据符合Shockley不全位错脱钉内耗模型;合金经深冷处理后层错几率增加,即Shogkley不全位错数量增加,所以其阻尼性能得到提高。
- 黄姝珂李宁文玉华焦玉琴丁胜滕劲
- 关键词：阻尼合金阻尼机制层错几率
- 运用位错运动理论分析Fe-Mn合金的减振机理
- 针对 Fe-Mn 阻尼合金减振机理不很明了的问题,运用 Shockley 不全位错运动理论,分析了4种阻尼源界面(ε/ε界面、ε中的层错界面、γ中的层错界面、γ/ε界面)如何运动进而产生高阻尼．实验结果表明： Fe-Mn...
- 黄姝珂李宁文玉华滕劲胥永刚
- 关键词：阻尼合金FE-MN合金位错理论
- 文献传递
- 交流磁场对Fe-16Cr-2.5Mo合金阻尼性能的影响被引量：2
- 2009年
- 采用改进的JN-1型倒扭摆内耗仪研究了外加交流磁场对Fe-16Cr-2.5Mo合金阻尼性能的影响。试验结果表明,在交流磁场作用下,合金的阻尼性能随磁场强度的增加先增大后减小,但衰减速度超过直流磁场。通过理论推导发现,导致这一变化的原因是交变磁场使畴壁处于振动状态,其振动幅度比直流磁场的大。
- 李宁齐敦杰黄云文玉华黄姝珂胥永刚黄勇
- 关键词：阻尼合金交流磁场
- Fe-Mn阻尼合金简支梁受迫振动时的幅频特性被引量：2
- 2008年
- 针对目前阻尼合金研究试样较小、测试方法和条件同实际应用环境相差较大的问题,采用Fe-Mn阻尼合金和45钢制作成同尺寸的简支梁,在振动台上进行激振实验,测试其在受迫振动条件下的幅频响应特性,有助于认识大尺寸Fe-Mn合金构件在受迫振动条件下的阻尼减振行为,为进一步推动其在工程中应用奠定基础。实验结果表明:在受迫振动条件下,Fe-Mn阻尼合金梁的阻尼减振特性主要表现在大幅度降低共振时的振幅和明显减小产生共振的频率范围两方面,这在工程中具有很好的应用前景;激振强度较大时,Fe-Mn阻尼合金梁展现出很好的阻尼减振性能,而激振较小时,阻尼减振性能不明显,说明其适用于受较大力和冲击场合下的减振。
- 黄姝珂李宁文玉华胥永刚滕劲
- 关键词：阻尼合金阻尼减振简支梁受迫振动
- Fe-Cr-Mo、Cu-Zn-Al、Fe-Mn合金减振性能的研究被引量：3
- 2007年
- 针对目前不同阻尼合金之间可比性差的问题,采用同种测试方法研究了Fe-Cr-Mo、Cu-Zn-Al和Fe-Mn三种阻尼合金的阻尼性能和力学性能,有利于针对实际应用条件选取合适的合金。利用倒扭摆测试合金阻尼性能,万能实验机测试力学性能。结果表明:同18-8不锈钢相比,三种合金都具有显著的高阻尼性能;Fe-Cr-Mo合金的阻尼性能随着应变振幅增加而迅速增加,在1×10-4～2×10-4范围内出现峰值,随后又逐渐下降;Cu-Zn-Al合金的阻尼性能随着应变振幅的增加而增加,在2×10-4左右出现平台;Fe-Mn合金的阻尼性能随应变振幅的增加呈现线性增加趋势。Fe-Mn合金的综合力学性能最好,Fe-Cr-Mo合金次之,Cu-Zn-Al合金最低。
- 黄姝珂李宁文玉华胥永刚滕劲丁胜
- 关键词：阻尼合金CU-ZN-ALFE-MN阻尼机制
- 预变形对FeMnCr合金阻尼性能的影响被引量：5
- 2008年
- 研究了不同的预变形量对FeMnCr合金阻尼性能的影响,并根据位错运动理论,分析了Shockley不全位错的运动对该合金阻尼性能的影响。研究采用倒扭摆测试合金阻尼性能,OLYMPUS显微镜分析合金的微观组织,XRD分析合金的相组成。结果表明,该合金的阻尼性能随应变振幅的变化规律符合Shockley不全位错脱钉运动模型;随着变形量的增加,Shockley不全位错密度增加,合金阻尼性能得到提高,在4%变形量时达到峰值;随着变形量的继续增大,虽然Shockley不全位错增加,但因全位错的分割作用,使其长度LN减小,造成阻尼性能下降。
- 滕劲李宁文玉华黄姝珂丁胜
- 关键词：预变形阻尼性能
- 运用位错运动理论分析Fe-Mn合金的减振机理被引量：3
- 2007年
- 针对Fe-Mn阻尼合金减振机理不很明了的问题，运用Shockley不全位错运动理论，分析了4种阻尼源界面（ε／ε界面、ε中的层错界面、γ中的层错界面、体界面）如何运动进而产生高阻尼。实验结果表明：Fe-Mn合金阻尼性能随应变振幅的变化关系符合Shockley不全位错的脱钉理论模型，并且当合金的杂质含量偏高时，杂质原子作为弱钉扎点会阻碍Shockley不全位错的运动，造成合金阻尼性能下降。
- 黄姝珂李宁文玉华滕劲胥永刚
- 关键词：阻尼合金FE-MN合金位错理论
- 合金元素对Fe-Mn合金层错几率和阻尼性能的影响被引量：3
- 2007年
- 对Fe-19Mn、Fe-17Mn-2Cr和Fe-19Mn-1.5S i这3种合金的层错几率和阻尼性能进行研究。采用倒扭摆测试合金的阻尼性能,XRD测试合金的层错几率和ε马氏体体积分数。结果表明,3种合金的阻尼性能都随着应变振幅的增加呈现近似线形增加,这可以通过Shockley不全位错的脱钉运动来解释;Si元素增加了Fe-Mn合金的层错几率和Shockley不全位错数量,但是由于原子半径的差异,其引起的晶格畸变很大,产生的空位等缺陷钉扎了Shockley不全位错的运动,因此显著降低了Fe-Mn合金的阻尼性能;Cr元素略微降低了Fe-Mn合金的层错几率和Shockley不全位错数量,但其产生的晶格畸变没有Si大,所以Fe-17Mn-2Cr合金的阻尼性能略有下降但程度小于Fe-19Mn-1.5Si合金。
- 李宁黄姝珂滕劲文玉华胥永刚
- 关键词：阻尼合金阻尼性能FE-MN合金层错几率
- 等径角挤压对Fe-18.39Mn合金组织和阻尼性能的影响被引量：1
- 2007年
- 采用等径角挤压(ECAP)工艺改变Fe-18.39Mn合金的ε马氏体片形态,进而研究其对合金阻尼性能的影响。在微机控制电液伺服万能实验机上利用自制模具进行ECAP实验,采用倒扭摆测试合金阻尼性能,扫描电子显微镜观察微观组织。结果表明:Fe-18.39Mn合金在300℃进行ECAP后,由于高密度位错的钉扎,阻尼性能丧失;经过600℃退火,没有改变其ECAP后的组织,阻尼性能仍然很低;而在高于700℃的温度退火处理能大量消除高密度位错,并在一定程度上改变ε马氏体片的形态,使ε马氏体片细化,交叉程度降低,进而阻尼性能较未ECAP时得到提高。
- 黄姝珂李宁文玉华丁胜莫华强李聪
- 关键词：阻尼合金阻尼性能Ε马氏体
- Fe-16Cr-2.5Mo合金悬臂梁减振性能的研究
- 2009年
- 从解决工程应用问题出发,分别利用加速度传感器与应变传感器,在20 Hz^400 Hz范围内,采用相同的实验方法对比研究了0Cr18Ni9Ti不锈钢、1100°C退火态与冷轧态Fe-16Cr-2.5Mo合金悬臂梁在宽频带激励下的减振性能。研究结果表明,热处理对Fe-16Cr-2.5Mo合金梁的减振性能有很大的影响,自由振动下退火态悬臂梁的振动加速度和应变衰减较冷轧态与0Cr18Ni9Ti不锈钢显著;受迫振动下退火态悬臂梁的振动加速度峰值与应变峰值较0Cr18Ni9Ti不锈钢与冷轧态有明显的下降。
- 齐敦杰李宁黄姝珂黄云
- 关键词：减振性能减振合金
