北京市社会科学基金(05BJDJG174)
- 作品数：3 被引量：53H指数：2
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- 相关机构：北京交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 国外城市大型客运交通枢纽的发展趋势与原因被引量：37
- 2007年
- 文章在简要分析城市客运交通枢纽发展历程的基础上,指出近年来国外发达城市的大型客运交通枢纽的发展普遍具有大型化、综合化和立体化的趋势和特征;并对这种趋势的内在原因进行了详细分析,指出这是运输业发展到一定阶段后,在交通资源日趋紧张的约束下,保证乘客出行更方便的同时,又能实现大型客运交通枢纽网络经济的必然要求;最后指出交通规划在大型客运交通枢纽的形成中具有重要的作用.
- 黄志刚荣朝和
- 世界可持续发展工商理事会的可持续交通项目评介被引量：1
- 2006年
- 本文介绍了世界可持续发展工商理事会(WBCSD)的可持续交通项目(SMP),对该项目的研究特点,特别是从发达国家和发展中国家的交通运输业在经济可持续性、环境可持续性和社会可持续性三方面的现状问题及发展方向进行了评介,总结了SMP建立的指标体系,并就SMP的研究对于我国的借鉴意义做了阐述。
- 金雪涛荣朝和
- 关键词：交通运输可持续交通
- 德国柏林中央车站的建设理念与启示被引量：20
- 2007年
- 德国耗巨资历时10余年建成柏林中央车站,向世界展示了利用中心城区交通区位优势,综合多种运输方式的大规模换乘效率,实现“零距离”垂直换乘,并最大限度地减少与城市地面交通矛盾的一体化铁路枢纽建设新理念。目前国内不少大城市把原来位于市中心的铁路客站简单移至城外的做法,值得深刻反思。铁路客站是惟一能够保留在大城市中心地区的大型公共交通枢纽,认识不到这一点,铁路就可能失去自己的根本性竞争优势,城市也会因为交通血脉不通而大大降低活力。
- 荣朝和
- 关键词：铁路建设综合换乘枢纽一体化交通
