国家自然科学基金(50675085)
- 作品数：6 被引量：26H指数：3
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- 不同胎压下轮胎侧偏侧向力的预测
- 智能交通系统研究应重视轮胎气压变化对车辆性能产生的影响。与轮胎使用参数相比,轮胎气压更接近轮胎结构参数并显著影响轮胎的力与力矩特性。本文首先在平板式轮胎试验台上进行了不同胎压下轮胎侧偏特性测试,利用UniTire轮胎模型...
- 卢荡郭孔辉
- 关键词：车辆性能轮胎气压轮胎模型
- 文献传递
- 积水路面轮胎纵滑特性分析
- 为理解轮胎滑水对纵向力特性的影响进而建立精确的半经验力学模型，本文借助刷子模型分析了积水路面轮胎纵滑特性，并与干路面轮胎特性进行了比较，阐明了积水路面轮胎纵滑特性变化的机理，提出了建立积水路面不同速度下轮胎纵滑特性半经验...
- 卢荡杨杰郭孔辉
- UniTire的建模与应用
- 智能交通系统的效能很大程度依赖于车辆性能,而轮胎的力与力矩特性对汽车操纵性能有至关重要影响,因此掌握轮胎建模知识对智能交通系统开发意义重大。UniTire是一个半物理轮胎操稳模型,可应用于汽车动态仿真与控制研究。本文首先...
- 卢荡郭孔辉白帆
- 关键词：智能交通系统稳态模型
- 文献传递
- 一种新的纯工况轮胎操稳模型
- 2009年
- 为使用较少的参数就可精确地表达具有强非线性的轮胎力学特性,通过对纯侧偏及纵滑轮胎力学特性试验数据的观察,引申出轮胎滑移刚度衰减曲线概念,进而提出了一种新的轮胎操稳特性表达方法,给出了纯工况时侧向力、纵向力及回正力矩的基本公式,并进行了建模结果与试验数据的对比。所提出的模型具有物理意义明确,参数少,精度高的特点。
- 卢荡
- 关键词：轮胎模型侧偏特性
- 钢板弹簧干摩擦建模与仿真
- 汽车动态仿真及优化设计需要精确的钢板弹簧干摩擦力模型,本文建立基于反阻尼器概念的干摩擦模型。通过对钢板弹簧变形-动态力试验数据中静态弹力的提取,分离出钢板弹簧动态干摩擦力测试数据,辨识了汽车动态仿真用钢板弹簧干摩擦模型参...
- 卢荡
- 关键词：干摩擦钢板弹簧仿真
- 基于滑移刚度衰减曲线的轮胎侧偏模型
- 汽车是智能交通系统的控制对象,而轮胎特性对汽车操纵性能有至关重要影响,因此轮胎侧偏模型对智能交通系统开发意义重大。基于侧偏刚度衰减曲线概念,发展了一种用较少参数就可精确表达轮胎强非线性侧向力学特性的经验模型,给出了轮胎侧...
- 卢荡
- 关键词：智能交通系统侧偏刚度仿真
- 干湿路面轮胎驱动滑移特性的比较与分析
- 先进汽车底盘控制系统开发需要建立轮胎湿路面力学特性模型。通过对轮胎干湿路面驱动滑移力学特性试验数据的比较,归纳了干湿路面上轮胎驱动滑移特性变化规律。建立湿路面及部分滑水时轮胎驱动纵滑刷子模型,分析纵滑轮胎力学特性变化影响...
- 卢荡郭孔辉陈平杨杰
- 关键词：湿路面
- 不同胎压轮胎回正力矩的预测模型
- 智能交通系统研究应重视轮胎气压变化对车辆性能产生的影响。与轮胎使用参数相比,轮胎气压更接近轮胎结构参数并显著影响轮胎的力与力矩特性。本文首先在平板式轮胎试验台上进行了不同胎压下轮胎侧偏特性测试,利用Uni Tire轮胎模...
- 卢荡郭孔辉
- 关键词：智能交通系统轮胎气压
- UniTire的建模与应用
- 智能交通系统的效能很大程度依赖于车辆性能,而轮胎的力与力矩特性对汽车操纵性能有至关重要影响,因此掌握轮胎建模知识对智能交通系统开发意义重大。Uni Tire是一个半物理轮胎操稳模型,可应用于汽车动态仿真与控制研究。本文首...
- 卢荡郭孔辉白帆
- 关键词：智能交通系统稳态模型
- 文献传递
- 用于轮胎-路面摩擦状态识别的胎内传感技术研究被引量：4
- 2010年
- 介绍了目前几种轮胎胎内传感器(表面声波传感器、超声波传感器、光学传感器、胎侧扭转传感器、加速度传感器、PVDF传感器)的技术原理,分析了各种传感器的优缺点,并论述了胎内传感器的数据传输与供电的技术进展。由此指出,目前的胎内传感器已可以实现轮胎胎内变形和加速度信息的实时动态监测,可为底盘综合控制提供更准确的轮胎-路面摩擦系数信息。
- 庄晔郭孔辉陈禹行
- 关键词：智能轮胎
