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国家高技术研究发展计划(2013AA050802)

作品数：34 被引量：89H指数：5
相关作者：任正义杨立平刘颖明王晓东李丽霞更多>>
相关机构：哈尔滨工程大学沈阳工业大学沈阳工程学院更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划辽宁省博士科研启动基金辽宁省教育厅科学基金更多>>
相关领域：机械工程电气工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 34篇中文期刊文章

领域

  • 23篇机械工程
  • 7篇电气工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇一般工业技术
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  • 1篇语言文字

主题

  • 19篇飞轮
  • 15篇转子
  • 10篇轴承
  • 10篇储能
  • 9篇飞轮储能
  • 8篇转速
  • 8篇飞轮转子
  • 7篇电磁轴承
  • 7篇临界转速
  • 7篇磁轴承
  • 6篇电磁
  • 5篇应力
  • 4篇电池
  • 4篇液流电池
  • 4篇全钒液流电池
  • 4篇转子系统
  • 4篇径向
  • 4篇功率
  • 4篇飞轮储能系统
  • 4篇风电

机构

  • 28篇哈尔滨工程大...
  • 6篇沈阳工业大学
  • 4篇沈阳工程学院
  • 2篇中国科学院自...
  • 2篇哈电集团
  • 1篇空军工程大学
  • 1篇天津理工大学
  • 1篇沈阳华创风能...

作者

  • 27篇任正义
  • 11篇杨立平
  • 6篇王晓东
  • 6篇刘颖明
  • 4篇李丽霞
  • 3篇姚兴佳
  • 3篇李翀
  • 3篇韩永杰
  • 2篇吴滨
  • 2篇张磊
  • 2篇徐中民
  • 2篇朱金华
  • 1篇陈宁
  • 1篇王元昔
  • 1篇于雅莉
  • 1篇李斌
  • 1篇刘红
  • 1篇张国胜
  • 1篇吴迪
  • 1篇张广军

传媒

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  • 2篇机械工程师
  • 2篇机械设计与制...
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  • 2篇机械制造
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  • 1篇沈阳工程学院...
  • 1篇青岛理工大学...
  • 1篇电源学报

年份

  • 1篇2023
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 8篇2019
  • 8篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2013
共 34 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
大支承力径向电磁轴承结构设计及试验研究被引量：5
2018年
为实现电磁轴承在重载工况下更好的悬浮效果,对径向电磁轴承提出了大支承力的要求,要求在绕组中加载大电流时磁场分布保持均匀,以保证在不同气隙下电流与力的近似线性化。设计了E形径向电磁轴承结构,利用ANSYS Maxwell,以最大承载力为目标对磁场分布进行分析,并且通过变换轴承定子气隙参数,测试出电流变化而产生的不同电磁力,验证了径向电磁轴承支承性能。
任正义李乃安
关键词：径向电磁轴承有限元分析
接触应力对飞轮转子动力特性的影响被引量：1
2021年
飞轮储能系统中转轴与其过盈配合部件之间的接触应力对转子动态特性有十分重要的影响。以600Wh飞轮储能系统为研究对象,通过理论计算得到各配合处过盈量的范围,并运用有限元分析工具Ansys Workbench建立有限元模型,通过在轴上各过盈配合处设置过盈量,分析了不同过盈量下对转子系统的应力和模态振型的影响。仿真结果表明,过盈量的选取满足系统的性能要求,不同的过盈量对转子系统的模态和应力有很大的影响,接触应力在同类型飞轮储能系统有限元分析时不能忽略。
任正义杨立平曹志好曹飞
关键词：飞轮储能过盈量接触应力
飞轮储能系统E型径向电磁轴承动态工作区分析
2018年
以10 k W·h飞轮储能系统的电磁轴承为对象,分析了E型12极径向电磁轴承的动态载荷特性。通过电磁轴承动态载荷区图,建立了转子不平衡激励载荷与动态载荷区的联系,以提高最大承载能力为目标,合理匹配了电磁轴承磁铁与功率放大器组合。确定了执行器的主要技术参数和转子动平衡精度等级,为磁悬浮储能飞轮系统总体设计、电磁轴承系统设计提供了设计方法和理论依据。
韩永杰李翀王昊宇任正义吴滨
关键词：电磁轴承
电磁轴承刚度与阻尼特性的非线性研究被引量：1
2019年
刚度与阻尼特性是电磁轴承重要的性能指标。对电磁轴承刚度与阻尼特性进行了非线性研究,建立了储能飞轮转子系统径向电磁轴承的非线性模型,推导了非线性情况下电磁轴承刚度与阻尼的计算公式,分析了电磁轴承刚度与阻尼的非线性特性,以及控制因数对刚度与阻尼的影响。研究结果表明,增大比例因数,可以使电磁轴承的刚度减小,达到正刚度时的转子位移范围同时减小。通过研究同时确认,电磁轴承阻尼受控制因数的影响较小。
任正义朱健国翟海帮
关键词：电磁轴承刚度阻尼非线性
基于转速的电磁轴承控制参数自整定研究
2017年
针对电磁轴承控制效果易受转子转速变化的影响,而普通PID控制器不能根据转速变化做出参数相应调整的问题,提出了一种模糊PID参数自整定的方法。以600 Wh飞轮储能径向磁悬浮轴承为试验对象,进行了试验验证,结果表明:由于在控制器设计时考虑了转速变化的影响,提高了电磁轴承控制系统的动静态特性和抗干扰能力。
李乃安陈宁任正义
关键词：电磁轴承参数自整定模糊控制
考虑飞轮储能的风电场有功功率平滑控制被引量：8
2015年
在风电场增设飞轮储能装置可以有效地平抑风电场的功率波动,提高电网的风电接纳能力。本文采用在风电场出口母线处接入飞轮储能装置,通过分析风电系统和飞轮储能装置的特性,提出了一种基于瞬时功率理论的有功功率平滑控制策略。在传统低通滤波器的基础上,增加高通滤波器,对网侧有功功率的快速扰动成分进行处理,最终通过低通、高通滤波器来获得飞轮装置的补偿功率,达到对网侧有功功率波动进行抑制的目的。最后利用Matlab/Simulink进行仿真验证,仿真结果表明,文中的控制策略可以较好地实现电网侧有功功率的平滑控制,减小有功功率波动。
刘颖明徐中民王晓东
关键词：风力发电系统飞轮储能瞬时功率理论有功功率
飞轮储能系统在1.5MW风机上的应用研究被引量：3
2015年
飞轮储能在电网级别调频、风力发电平滑输出以及分布式发电和微网等领域均具有技术优势。本文研究了应用在1.5 MW风机上的飞轮储能系统,实现了功率平滑输出的目的,确定了飞轮储能系统技术指标并设计了总体方案,分析了飞轮储能系统的电动机/发电机的工作模式,为进一步能量转换系统的开发提供了依据。
韩永杰任正义吴滨李翀
关键词：飞轮储能风力发电能量转换
多环过盈配合复合材料飞轮应力和位移分析
2018年
储能飞轮由轮毂和多环复合材料轮缘组成,飞轮旋转时轮毂和轮缘既受到离心力作用,同时又受到内外界面压力的作用,且不同转速下界面压力不断变化,使得分析计算由静止到最大工作转速的不同工况,以及飞轮上不同径向位置的应力非常复杂。本工作在平面应力下分别推导了各向异性材料轮缘在离心力作用下和受内外压力作用下的应力和位移解析式,进而采用叠加原理可计算飞轮在不同转速工况、径向不同位置的应力和位移,简化了应力和位移求解过程,可用于飞轮环间过盈量的确定、强度校核和极限转速计算等设计与分析。应用这种方法对一个实际飞轮进行了分析,并绘制了应力和位移曲线。
韩永杰李翀王昊宇任正义
关键词：复合材料飞轮过盈配合
盘式和柱式飞轮转子系统临界转速分析被引量：2
2018年
针对飞轮储能系统升降速实验中极限转速为9300 r/min,小于飞轮储能的最高工作转速15000 r/min,这会大幅降低飞轮储能系统的最大储能量。为提高飞轮储能实验中极限转速,从结构设计角度出发,采用理论公式分析、SAMCEF Rotor有限元仿真分析并结合实验数据来研究盘式飞轮转子和柱式飞轮转子的临界转速分布规律及其稳定性。分析发现,质量相同、结构不同的盘式飞轮转子其二阶临界转速远远超过柱式飞轮转子,两者的一阶临界转速相同。根据不同工作转速和储能量要求的飞轮转子,采取不同的结构方案,确保其达到工作转速要求并稳定运行。
任正义周元伟马燕芹黄同
关键词：飞轮储能ROTOR临界转速
材料铺排顺序对储能飞轮应力影响规律研究被引量：1
2019年
以复合材料储能飞轮为研究对象,分析材料铺排顺序对飞轮应力的影响规律。针对飞轮的结构特点,建立多层过盈配合复合材料轮缘应力分析模型,通过ANSYS Workbench软件分析不同材料铺排顺序下复合材料飞轮的径向、环向应力分布情况。结果表明:在转速一定的条件下,当各层轮缘材料相同时,使用玻璃纤维时受到的应力最大,使用碳纤维T800时受到的应力最小;当各层轮缘材料不同时,内层采用成本较低的玻璃纤维,中层采用碳纤维T300,外层采用成本较高的碳纤维T800受力最均匀,变化梯度最小。研究结果将对复合材料储能飞轮的设计和优化工作有一定的参考价值。
任正义张绍武杨立平黄同
关键词：储能飞轮应力ANSYSWORKBENCH
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