北京市科技新星计划(2007A016)
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
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- 发文基金：北京市科技新星计划国家自然科学基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 信号控制的交叉口处驾驶员的情感建模
- 针对有信号控制的交叉口建立了驾驶员的情感空间。结合驾驶员的个性,研究不同的等待时间对驾驶员的情感影响,采用模糊逻辑建立了驾驶员的情感模型。通过仿真算例说明了模型的可行性。结果表明:一方面,等待时间对不同个性驾驶员的情感变...
- 李振龙王晓霞
- 关键词：交叉口情感空间模糊逻辑情感模型
- 文献传递
- 交叉口处驾驶员排队与插队的演化博弈分析被引量：2
- 2010年
- 针对驾驶员在交叉口处的插队行为,建立了交叉口处驾驶员排队与插队的决策博弈模型.应用演化博弈论分析了驾驶员排队与插队2种策略选择的时间演化过程,建立了系统的复制动态方程并对演化稳定状态进行了分析.结果表明,当交管部门及时发现违章插队的驾驶员并进行处罚时,驾驶员排队的盈利大于其违章插队的盈利,选择排队策略是系统的演化稳定状态.
- 李振龙钱海峰刘喆
- 关键词：博弈论
- 超速驾驶行为的演化博弈被引量：7
- 2010年
- 为遏制超速驾驶,通过分析驾驶员超速的心理博弈过程,建立了交通管理者和驾驶员策略选择的决策博弈模型,应用演化博弈论分析了交通管理者检查与不检查、驾驶员超速与不超速各自2种策略选择的时间演化过程.根据雅可比矩阵的局部稳定性对可能的演化稳定状态进行了分析,由于交通管理者和驾驶员选择不同的策略会有不同的收益,因此,演化稳定状态会有鞍点、稳定点、不稳定点等几种情况.分析结果表明:政府部门要加强对交通管理者尽职的奖励与失职的惩罚,敦促交通管理者严格检查;同时,针对个体差异对超速的驾驶员进行严厉处罚,这样就会在一定程度上遏制超速驾驶,提高交通安全.
- 李振龙张利国
- 关键词：交通工程超速演化博弈
