甘肃省自然科学基金(3ZX062-B25-008)
- 作品数：5 被引量：55H指数：3
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- 抛物线型剪滞翘曲位移函数引起的附加轴力分析被引量：21
- 2010年
- 该文的目的是分析剪力滞效应计算时假定截面中性轴与形心轴重合而产生的附加轴力及其相对大小。利用截面的静力平衡条件,建立了抛物线型翘曲位移函数下截面附加轴力的表达式,并讨论了附加轴力的基本特点。通过引入附加轴向应力比直观反映附加轴力的相对大小,对典型的简支梁、悬臂梁和连续梁在集中力和均布荷载作用下的附加轴向应力比的数值分析。结果表明附加轴向应力相对较小,对剪力滞效应计算精度的影响在5%以内,对抛物线型翘曲位移函数进行考虑轴力平衡的修正是没有必要的。
- 蔺鹏臻周世军刘凤奎
- 关键词：桥梁工程箱梁剪力滞翘曲位移函数
- 部分斜拉桥的力学性能及其界定被引量：26
- 2007年
- 部分斜拉桥正作为一种新桥型在国内蓬勃发展,本文概述部分斜拉桥的发展趋势,在分析部分斜拉桥力学性能时,引入部分斜拉桥“荷载效应影响度”的概念,来定量分析部分斜拉桥的斜拉索对结构受力的贡献。在此基础上,提出能综合反映部分斜拉桥结构性能的“部分斜拉桥特征参数”。该参数能很好地综合反映部分斜拉桥结构的主要设计参数———塔高、索面积、主梁刚度对结构的影响,并对国内一典型的部分斜拉桥进行基于荷载效应影响度的特征参数分析。通过部分斜拉桥“荷载效应影响度”和“部分斜拉桥特征参数”的相关性,定量分析部分斜拉桥的力学特性。本文对国内10座斜拉桥进行基于荷载效应影响度的特征参数分析后得出,用“部分斜拉桥特征参数”能综合反映部分斜拉桥的力学特性,并可区分部分斜拉桥与普通斜拉桥。因此,采用基于荷载效应影响度的斜拉桥特征参数来界定部分斜拉桥,是全面准确的。
- 蔺鹏臻刘凤奎周世军刘世忠
- 关键词：桥梁工程部分斜拉桥力学特性荷载效应特征参数
- 小西湖矮塔斜拉桥的动力性能分析被引量：6
- 2007年
- 以小西湖矮塔斜拉桥为例,通过引入拉索自振频率影响度的概念,分析了拉索的存在对矮塔斜拉桥自振特性的影响,探讨了矮塔斜拉桥的自振特性与相应连续梁桥(或刚构桥)的区别;在分析矮塔斜拉桥地震反应的基础上,通过引入振型贡献率的概念,分析了高阶振型对矮塔斜拉桥动力性能的影响;分析了矮塔斜拉桥的振型耦联效应.最后较全面地总结了单索面混凝土矮塔斜拉桥的动力特性,对进一步认识矮塔斜拉桥的动力性能有一定的参考意义.
- 刘志鑫蔺鹏臻刘凤奎
- 关键词：矮塔斜拉桥斜拉桥自振特性地震反应动力性能
- 大宽跨比连续钢箱梁桥的剪力滞效应研究
- 通过在钢箱梁的悬臂板外侧加设具有流线型的弧形钢板,可在悬臂板部位构成封闭的空间,从而不仅提高抗锈蚀性,同时可满足城市桥梁美观的需求。本文以一座具有弧形腹板的连续钢箱梁城市高架桥为背景,建立了全桥空间板壳有限元分析模型,研...
- 蔺鹏臻刘世忠
- 关键词：钢箱梁连续梁剪力滞钢纤维混凝土
- 文献传递
- 预张力悬索桥及其静力学性能分析
- 2009年
- 为从理论上获得预张力悬索桥的力学特性,利用大位移不完全广义势能变分原理,建立了预张力悬索桥的一般基础微分方程.在进一步引入假设条件下,导出了基于古典挠度理论的平衡微分方程.通过对微分方程的解析,讨论了预张力悬索桥的静力学特性及其与普通悬索桥的区别.结合算例悬索桥的数值分析表明,预张力悬索桥由于抗风索的存在,以及结构中建立的预张力,在提高结构刚度、减小加劲梁弯矩等方面具有一定的优越性.
- 蔺鹏臻刘凤奎
- 关键词：静力性能变分原理
- 铁路曲线外轨超高智能系统被引量：2
- 2009年
- 提出了一种旨在调节铁路曲线段外轨超高的智能系统。介绍了该系统的组成及工作原理。该智能系统主要包括速度检测装置、中央处理系统、外轨超高调节装置、监控装置等,通过检测即将驶入曲线段的列车速度,计算出列车所需的外轨超高值,在列车驶入曲线段之前完成超高调节。该智能系统可实时调整铁路曲线外轨超高,以适应不同速度的列车对外轨超高的需要。
- 刘凤奎蔺鹏臻王亚军
- 关键词：铁路线路智能系统
- 混凝土箱梁翼板厚度变化对剪滞效应的影响分析
- 为了分析翼板厚度变化对剪滞效应的影响,本文首先针对一集中力作用的简支梁结构,探讨了有限元分析中不同荷载施加方式对计算结果的影响,通过和试验值的比较,得出集中力施加于箱梁中性轴部位的理论分析结果与试验值最为接近。针对混凝土...
- 蔺鹏臻周世军刘凤奎
- 关键词：混凝土箱梁剪滞效应分析模型翼板变厚度
- 文献传递
