中国博士后科学基金(20090460199)
- 作品数：3 被引量：8H指数：1
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- 相关机构：北京交通大学长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 间接矢量控制异步电动机参数敏感性分析被引量：6
- 2010年
- 分步总结了间接矢量控制的原理和算法,对异步电动机控制的"转矩产生"环节中电动机参数变化对电磁转矩和转子磁链的解耦控制带来的影响进行了详细的数学推导和分析,结合Matlab编程语言绘制出参数变化时的曲线,得到开环和闭环工况下的电磁转矩和转子磁链参数敏感性以及最大转矩特性。为异步电动机矢量控制系统的设计尤其是参数辨识和补偿提供参考,而不需要复杂的计算。
- 刁利军孙大南陈杰刘志刚贾利民
- 关键词：异步电动机间接矢量控制解耦控制
- 基于虚拟仪器技术的轻轨车线路仿真考核方案被引量：1
- 2010年
- 为考核轻轨车牵引系统的实际线路运行性能,提出一种基于虚拟仪器技术的牵引系统考核方案。以牵引互拖考核平台为基础,以虚拟仪器编程软件LabVIEW为工具,充分发挥虚拟仪器技术硬件访问能力强大、编程周期短、界面友好的特点,用来仿真牵引系统实际运行的线路条件。实践表明,该考核系统应用于轻轨车牵引系统的考核,能够较准确地仿真路况条件,自动控制牵引系统的运行,顺利实现线路的模拟考核。
- 刁利军张曦刘志刚
- 关键词：城市轨道交通虚拟仪器技术LABVIEW轻轨车
- 基于虚拟仪器技术的轻轨车线路模拟考核系统被引量：1
- 2010年
- 为了实现牵引系统的线路模拟考核,提出了一种应用于轨道交通牵引系统线路考核的考核设计方案。本考核系统以轨道交通低地板机车牵引系统为考核对象,利用虚拟仪器编程软件LabVIEW,充分发挥虚拟仪器技术硬件通信能力强,编程周期短的优点,实现了对牵引系统的的线路模拟考核。该考核系统通过在实际牵引系统上的调试使用,证明系统能够实现路况模拟,以及自动控制牵引系统进行模拟运行,从而顺利实现线路模拟考核。
- 张曦卢西伟刁利军孙大南刘志刚
- 关键词：虚拟仪器LABVIEW
