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国家大学生创新性实验计划(1210286004)

作品数：1 被引量：1H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇再制造
  • 1篇正交
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇缓冲区
  • 1篇缓冲区容量
  • 1篇发动机
  • 1篇不确定性

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇苏春
  • 1篇徐磊

传媒

  • 1篇成组技术与生...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于仿真的汽车发动机再制造生产线缓冲区容量优化被引量：1
2013年
以汽车发动机核心部件为对象,以在制品数量(WIP)为主要评价指标,重点研究回收件到达率、可再制造率、加工时间等不确定因素对缓冲区容量的影响.基于离散事件仿真技术建立系统动态运行模型,采用正交试验设计方法完成了仿真试验的方案设计.通过仿真再制造生产线动态平衡及缓冲区容量的内在变化规律,获得生产线优化运行所需的最小缓冲区容量.案例研究表明,所提出的方法能有效确定再制造系统缓冲区的最佳容量.
徐磊苏春
关键词：再制造不确定性缓冲区容量
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共1页<1>
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