广东省粤港关键领域重点突破项目(TC07BF09-5)
- 作品数:6 被引量:19H指数:3
- 相关作者:刘金平叶立平戴绍碧曹乐许雄文更多>>
- 相关机构:华南理工大学更多>>
- 发文基金:广东省粤港关键领域重点突破项目“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:一般工业技术动力工程及工程热物理建筑科学化学工程更多>>
- 管排数对翅片管蒸发器换热性能影响的仿真计算被引量:7
- 2010年
- 通过对翅片管蒸发器建立集中参数模型,研究了管排数对变频空调蒸发器换热性能的影响。研究结果表明,管排数增加,总换热量的增加并不显著,但管排数每增加一排平均每排管的换热量减少18%左右;风机功率越大,达到最大换热量的管排数也越多。
- 刘金平袁玉玲
- 关键词:蒸发器换热性能仿真模拟
- 管排数对变频空调系统翅片管蒸发器性能影响研究被引量:1
- 2011年
- 通过对2排管和4排管翅片管蒸发器进行实验研究,以确定管排数在变频制冷工况下对翅片管换热器的影响。结果表明管排数对蒸发器换热量影响比较明显,平均单位管排换热量和传热系数2排管的均大于4排管的,析湿工况下2排管的空气侧压降小于4排管的空气侧压降,并随着压缩机频率的增加更明显。
- 刘金平叶立平祁元龙
- 关键词:变频空调系统蒸发器
- 析湿工况下波纹翅片管换热器空气侧换热与压降特性被引量:5
- 2009年
- 研究了析湿工况下1、2排波纹翅片管换热器空气侧换热与压降特性,结果表明:管排数对空气侧换热特性的影响明显,2排管的换热因子要比1排管的换热因子大约60%,而管排数对空气侧摩擦因数影响则不明显;翅片效率随冷水入口温度的降低而增加,随入口风速的增加而快速降低;与其他学者的预测模型相比,换热因子偏小30%。
- 刘金平戴绍碧叶立平
- 关键词:波纹翅片析湿工况换热器压降翅片效率
- 热泵型空调机组室外机制冷剂侧的换热与流动被引量:1
- 2008年
- 对以R22为工质的热泵型空调机组室外机的换热性能及其对机组性能系数的影响进行了试验研究和实例分析,结果表明:制冷剂在室外机内的相变过程均为非定温过程,但温度变化较小,仅为0.5℃,且室外机供热时作为蒸发器的压降约为制冷时作为冷凝器的压降的3—5倍.当室外机换热面积远大于室内机换热面积、制冷工况下室外机换热面积减小20%时,冷凝器换热量仅减小5.75%,COP仅减小4.00%;在制热工况下室外机换热面积减小20%时,蒸发器换热量仅减小3.75%,供热系数仅减小2.25%.
- 刘金平叶灿滔问楠臻
- 关键词:制冷剂换热性能压降
- 基于分布参数的制冷装置制冷剂充灌量的研究被引量:4
- 2010年
- 采用分布参数积分方法建立了制冷剂积存质量的计算模型,计算模型中考虑到了换热系数对制冷剂积存质量的影响,并利用实验数据与计算结果进行了比较,验证了模型的参考价值。结果表明冷凝器中制冷剂积存质量所占比例最大,是总充灌量的55%~64%,而蒸发器制冷剂积存质量所占比例为17%~32%。
- 刘金平曹乐许雄文
- 关键词:制冷剂充灌量分布参数
- 不同结构布置空调用翅片管冷凝器性能的仿真研究被引量:3
- 2009年
- 在空调用翅片管冷凝器的几何结构尺寸相同,空气的进口状态和流量相同的条件下,采用计算机仿真技术,研究了支路数、管排数对翅片管冷凝器的传热与流动特性的影响,结果表明:随着支路数的增大,压降随之减小,最大值为2个支路时的33.8kPa,最小值为6个支路时,仅为0.9kPa;空气与制冷剂间传热温差增大,总传热系数减小,冷凝器的换热量递减,最大值比最小值大32.1%。随着排数的增多,压降增大,4排管的压降是1排管的4.3倍;空气侧换热系数与制冷剂侧换热系数的变化呈相反趋势,但传热温差增大,换热量也增大,4排管的换热量是1排管的2.45倍。
- 刘金平郑青玲
- 关键词:翅片管冷凝器