江苏省科技支撑计划项目(SBE200900338)
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 相关作者：王平田贵云陈智军王海涛宣建青更多>>
- 相关机构：纽卡斯尔大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金江苏省科技支撑计划项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺更多>>
- 基于漏磁信号的钢轨斜裂纹识别被引量：3
- 2010年
- 高速铁路的钢轨缺陷主要表现为斜线状接触疲劳裂纹,并且经常是一连串的相似斜裂纹同时出现,成为危害铁路运输安全的重要因素。对钢轨斜裂纹的检测是铁路无损检测领域的重要任务。基于漏磁检测技术,通过有限元软件Ansoft仿真研究了钢轨斜裂纹的识别原理及方法,包括理论分析、模型建立、斜裂纹与矩形裂纹的漏磁信号差异、斜裂纹深度与宽度的识别以及连续多个斜裂纹的识别等。研究结论可以为进一步的试验研究提供理论指导和仿真依据。
- 陈智军宣建青王平王海涛田贵云
- 关键词：漏磁检测有限元分析
- 钢轨漏磁检测的速度效应被引量：1
- 2010年
- 随着铁路列车速度与运量的增加,对钢轨检测速度的要求也不断提高,原有静态条件下的缺陷识别方法需要加以改进。为此研究了钢轨漏磁检测的速度效应。首先通过公式推导,从理论上讨论了检测速度对漏磁信号的影响;然后以有限元方法为基础,在Ansoft软件中建立了研究模型,仿真分析了不同检测速度时的信号差异,总结得出了一些有意义的结论;最后以裂纹的深度和宽度检测为例,研究了检测速度对特征信号的影响规律。
- 宣建青陈智军王平王海涛田贵云
- 关键词：漏磁检测有限元钢轨
