国家自然科学基金(50908156)
- 作品数：13 被引量：46H指数：4
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- 层状楔形空间平面SH波入射下的波场分析
- 2015年
- 采用间接边界元方法求解SH波入射下的层状楔形空间内的波场。本文方法首先将层状楔形空间扩展为层状半空间,计算层状半空间在SH波入射下的自由波反应;然后在楔形空间斜边界上施加虚拟均布荷载,模拟楔形空间斜边界对波场的影响,虚拟均布斜线荷载密度可由相应边界条件求得;最后叠加自由波场和均布斜线荷载产生的波场,求得总波场。验证了本文方法的正确性并进行了数值计算分析。研究表明,层状楔形空间与均匀楔形空间内的波场存在显著差异,土层的存在使得位移幅值随入射角度的变化更为复杂。该研究为后续楔形空间在P、SV和Rayleigh波入射下的波场求解打下了基础。
- 巴振宁冯领香梁建文
- 关键词：SH波动力响应
- Rayleigh波斜入射下层状场地中凸起地形的三维响应分析被引量：13
- 2015年
- 采用间接边界元法研究了层状场地中凸起地形对斜入射Rayleigh波的三维响应问题.该间接边界元方法结合层状半空间中移动斜线均布荷载动力格林函数基本解,克服了传统边界元法中的奇异性问题,刚度矩阵运算的引入则避免了对土层交界面和自由地表的离散,使得该方法具有很高计算精度的同时对复杂边界有着很好的适应性.通过与已有结果的比较验证了方法的正确性,并以均匀半空间和基岩上单一土层中凸起地形为例,分别在频域和时域内进行了计算分析,研究了Rayleigh波的斜入射角度、入射频率、凸起的截面形状、凸起的高度、特别是Rayleigh波的频散和多模态特性对地面动力响应的影响.研究表明层状场地中由于Rayleigh波存在频散和多模态特性,使得凸起表面的动力放大效应与均匀场地情况存在明显的差别,层状场地高阶模态(二阶以上模态)凸起水平位移幅值放大谱与第一阶模态存在很大差异,呈现窄频放大,峰值频率处凸起顶部附近位移幅值非常大,且峰值频率与对应有效阻尼比峰值频率一致.
- 巴振宁梁建文
- 关键词：层状场地RAYLEIGH波
- 层状场地中二维沉积谷地对弹性波的三维散射
- 为研究层状场地中二维沉积谷地对斜入射弹性波的三维散射问题,建立了求解问题的移动间接边界元方法。方法通过沿二维沉积谷地轴线方向的傅里叶变换将三维问题降为二维问题,进而在沉积谷地截面内进行边界单元的离散和求解,求得截面内的三...
- 巴振宁梁建文
- 关键词：层状场地
- 文献传递
- 钢框架结构连续倒塌分析模型及应用被引量：5
- 2011年
- 采用集中塑性铰模型模拟构件的材料非线性特征,建立平面钢框架结构的非线性倒塌模型,对某平面钢框结构分别进行了线弹性及非线性的连续倒塌分析,并将两者的计算结果进行了比较.结果表明,线弹性分析可以利用DC指标判定结构中的最薄弱部位,非线性方法可得到坍塌时结构的所有破坏部位,并可确定最终的坍塌破坏范围.
- 刘传卿
- 关键词：连续倒塌
- 平面P1波斜入射下层状饱和半空间中凹陷地形周围的三维散射被引量：1
- 2013年
- 采用Fourier变换方法求解Biot流体饱和多孔介质波动方程,给出层状饱和场地的三维精确动力刚度矩阵和层状半空间中移动斜线荷载以及移动斜线孔隙水压的动力格林影响函数,进而建立一种求解层状饱和半空间中二维局部地形对斜入射地震波三维散射问题的移动间接边界元方法。具体求解平面P1波斜入射下层状饱和半空间中凹陷地形周围的三维散射问题。通过与已有结果的比较验证方法正确性。研究发现P1波的入射频率、斜入射角度、孔隙率等参数对凹陷地形周围三维动力响应有着显著影响。弹性基岩上单一饱和土层中凹陷地形与均匀饱和半空间中凹陷地形的比较发现,P1波斜入射下层状场地中凹陷地形周围的三维散射与均匀半空间情况存在显著差异。
- 巴振宁梁建文
- 关键词：凹陷地形
- 钢管混凝土柱抗震性能比较被引量：9
- 2012年
- 对往复荷载作用下钢管混凝土柱进行有限元模拟,并与试验结果做比较。结果表明,计算值和试验值吻合较好。在此基础上,分别模拟计算同等条件下钢管混凝土柱和钢筋混凝土柱,分析对比钢管混凝土柱和钢筋混凝土柱的承载力、延性、耗能和刚度退化等力学性能。研究表明:同等条件下,钢管混凝土柱的最大承载力为钢筋混凝土柱的1.55倍,延性系数为1.53倍。钢管混凝土柱耗能指标均大于钢筋混凝土柱,表明钢管混凝土柱比钢筋混凝土柱具有更好的抗震性能。
- 杜闯戎贤乔金丽乔金丽
- 关键词：钢管混凝土柱钢筋混凝土柱承载力延性
- 移动简谐载荷作用下层状地基-轨道耦合系统动力响应分析被引量：3
- 2016年
- 采用格林函数方法求解层状地基-轨道耦合系统在移动简谐载荷作用下的动力响应问题。通过求解层状地基表面作用移动均布线载荷时的动力格林影响函数,由位移连续条件实现层状地基与轨道的耦合,求得移动简谐载荷作用下频率-波数域内的系统动力响应,最后通过傅里叶逆变换求得时间-空间域内的动力响应;与已有结果的比较验证了方法的正确性,并以均匀半空间地基和基岩上单一土层地基-欧拉梁耦合系统为模型,研究载荷振动频率、移动速度、地基刚度以及土层厚度对动力响应的影响。研究表明移动简谐载荷频率较高时与移动静载荷情况不同,不再具有跨音速时地表位移幅值最大的规律;成层地基-轨道耦合系统在移动简谐载荷作用下的动力响应与均匀地基情况存在显著差异,当载荷频率与层状地基固有频率接近时,地基表面位移幅值较大;另外随着基岩与土层剪切波速比的增大,载荷以超音速经过后地基表面位移振动更加剧烈,振动时间更长,随着土层厚度的增大,位移幅值逐渐向低频区域迁移。
- 巴振宁金威梁建文
- 关键词：层状地基格林函数动力响应
- 层状饱和地基-轨道-列车耦合系统轨道不平顺引起的振动分析被引量：4
- 2015年
- 采用半解析方法研究了层状饱和地基-轨道-列车耦合系统的动力响应问题。层状饱和地基由任意水平饱和土层和下卧饱和半空间组成,轨道采用以无限长欧拉梁模拟的钢轨、连续质量块模拟的轨枕和Cosserat模型模拟的道砟组成的三层系统,列车模拟为弹簧和阻尼元件连接的多刚体系统。振动输入由钢轨的竖向不平顺提供。通过地基表面轨道中心处竖向位移与道砟位移相等实现层状饱和地基和轨道的耦合,通过在车轮与钢轨间引入Hertizian接触弹簧来实现轨道与列车的耦合,首先求得频率-波数域内解答,然后通过Fourier逆变换求得时间-空间域内振动响应。文中验证了方法的正确性,并进行了数值计算分析,研究表明钢轨不平顺引起的列车动荷载振动频率较低时,随着列车运行速度的增大地基表面位移幅值逐渐增大;振动频率较高时,列车运行速度对位移幅值峰值的影响不明显,但列车驶过后地基的振动明显增大,振动时间变长。
- 巴振宁金威梁建文
- 关键词：格林函数轨道不平顺
- 方钢管混凝土柱承载力公式研究被引量：1
- 2014年
- 从方钢管混凝土柱的约束特点出发,将核心混凝土划分为强约束区和弱约束区,类比配置螺旋箍筋的钢筋混凝土柱计算公式,推导出方钢管混凝土柱的承载力公式,并与已有试验结果进行比较,对比结果表明,计算值与试验值吻合较好。
- 杜闯杨小明魏少武杜子涛
- 关键词：方钢管混凝土柱承载力螺旋箍筋
- 钢管混凝土柱抗震性能比较
- 对往复荷载作用下钢管混凝土柱进行有限元模拟,并与试验结果做比较。结果表明,计算值和试验值吻合较好。在此基础上,分别模拟计算同等条件下钢管混凝土柱和钢筋混凝土柱,分析对比钢管混凝土柱和钢筋混凝土柱的承载力、延性、耗能和刚度...
- 杜闯戎贤乔金丽王清洲
- 关键词：钢管混凝土柱钢筋混凝土柱承载力延性
- 文献传递
