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国家重点基础研究发展计划(G1999022307)

作品数:36 被引量:313H指数:11
相关作者:王仲奇王松涛宋彦萍陈浮冯国泰更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学国家工程研究中心哈尔滨汽轮机厂有限责任公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金哈尔滨工业大学校基金资助更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程理学更多>>

文献类型

  • 36篇中文期刊文章

领域

  • 21篇航空宇航科学...
  • 10篇动力工程及工...
  • 5篇机械工程
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 24篇叶栅
  • 14篇压气机
  • 10篇流场
  • 9篇数值模拟
  • 9篇涡轮
  • 9篇值模拟
  • 6篇涡轮叶栅
  • 6篇扩压
  • 6篇扩压叶栅
  • 5篇叶型
  • 5篇气动
  • 5篇弯叶片
  • 4篇定常
  • 4篇压气机叶栅
  • 4篇叶轮
  • 4篇叶轮机械
  • 4篇叶片
  • 4篇数值仿真
  • 4篇气膜
  • 4篇气膜冷却

机构

  • 35篇哈尔滨工业大...
  • 1篇哈尔滨汽轮机...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇国家工程研究...

作者

  • 25篇王仲奇
  • 12篇王松涛
  • 9篇宋彦萍
  • 9篇陈浮
  • 8篇冯国泰
  • 7篇韩万金
  • 6篇钟兢军
  • 6篇赵桂杰
  • 5篇颜培刚
  • 4篇苏杰先
  • 3篇卞兆喜
  • 3篇王会社
  • 3篇黄洪雁
  • 3篇孙玺淼
  • 2篇杨科
  • 2篇吴猛
  • 2篇周逊
  • 2篇刘振德
  • 2篇王东
  • 2篇杨海涛

传媒

  • 11篇推进技术
  • 8篇航空动力学报
  • 6篇工程热物理学...
  • 2篇热能动力工程
  • 2篇高技术通讯
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇上海理工大学...
  • 1篇航空发动机
  • 1篇Chines...
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2005
  • 13篇2004
  • 9篇2003
  • 5篇2002
  • 3篇2001
  • 3篇2000
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
叶轮机械三维弯叶片粘性流场的数值模拟被引量:6
2001年
提出了一种在时间方向具有二阶精度的隐式方法,该方法是关于n个标量方程的隐式算式,算法简单。利用此方法对三维弯叶片定常粘性流场进行了数值模拟,成功地捕捉到了流场中的各种波系和涡系结构。通过与直叶片流场中的涡系结构对比发现。
张艳英苏杰先吴猛崔明根
关键词:流场TVD格式叶轮机械数值模拟
多级压气机中可控扩散叶型研究的进展与展望 第一部分 可控扩散叶型的设计与发展被引量:34
2001年
可控扩散叶型 ( CDA)的优化设计是目前国外对亚音、跨音速压气机叶型研究的主要内容之一。本文对CDA研究的必要性、CDA产生的背景、第一代 CDA和考虑端部流动的第二代 CDA的特点及设计方法进行了综述。 CDA起源于超临界机翼翼型 ,通过控制吸力面的扩压过程 ,消除或减弱激波、降低损失、增加可用冲角范围。围绕这一设计准则和目标 ,提出了很多设计方法 ,归纳起来主要有反问题设计方法和正问题设计方法。国内对 CDA的研究起步较晚 ,且大都集中在理论和设计方法的研究上。
钟兢军王会社王仲奇
关键词:压气机可控扩散叶型设计方法飞机
正倾斜叶片压气机叶栅二次流的数值研究被引量:3
2002年
应用Beam -Warming近似隐式因子分解格式以及MML代数湍流模型 ,采用拟压缩性方法求解雷诺平均拟压缩N -S方程组 ,对正倾斜叶片压气机叶栅内三维粘性流场进行了数值研究 ,并与直叶栅进行了对照。结果发现 ,正倾斜叶栅中上、下通道涡的发生、发展过程与直叶栅存在明显的差异 ,这导致正倾斜侧二次流减弱 ,负倾斜侧二次流高损失区扩大 ,流动状况恶化 ,叶栅顶部区域的附面层分离发展成一个向叶栅中部扩展的更大的区域。计算与实验结果比较 。
王会社钟兢军王仲奇赵刚
关键词:压气机叶片二次流航空发动机
上端壁翘曲对涡轮叶栅流场的影响被引量:7
2002年
利用N S方程求解程序 ,对采用不同端壁结构的三套大转角涡轮叶栅进行了数值模拟 ,探讨了上端壁翘曲对涡轮叶栅内气流流动的影响。计算结果表明 ,上端壁翘曲后 ,上半翼展内的二次流流场发生了明显的变化 。
黄洪雁王仲奇冯国泰
关键词:非轴对称端壁涡轮叶栅涡轮效率数值仿真流场影响
涡轮高载荷动叶片设计及级三维流场数值分析被引量:16
2004年
针对一个涡轮的典型级,减少动叶片的数18只,采用参数化叶型法重新成型三维叶片的五个截面叶型,用Fluent分别对各截面进行粘性S1正问题流场分析计算,然后将5个截面沿径向以各截面的重心积迭形成三维叶栅。对新成型的叶栅和原叶栅组成的涡轮级分别进行三维粘性流动分析,表明新设计的叶栅叶片载荷增加15%,而效率基本保持不变。
周凡贞王世勇丁晓娟冯国泰
关键词:涡轮高载荷涡轮叶片
叶片前缘喷气对大转角涡轮平面叶栅气动性能的影响被引量:4
2004年
对具有前缘逆主流不同位置喷射冷气的大转折角气冷涡轮直叶栅进行了详细的流道内部测量。实验结果表明,冷气喷射改变了叶片型面静压分布规律;前缘不同位置喷气对流道内部通道涡和端壁附面层的影响差异较大;不同冷却方案导致损失增加的机理不同,损失增加量级也有所不同。
陈浮杨科王松涛王仲奇
关键词:涡轮叶片叶栅气动特性
冲角变化对弯掠压气机叶栅壁面静压分布的影响被引量:4
2004年
实验研究了冲角变化对不同掠型叶片组成的平面扩压叶栅壁面静压分布的影响。结果表明,变冲角时弯掠叶栅端部横向、径向及流向压力梯度分布改善,正冲角时端壁与吸力面附面层相互作用减弱,避免了低能流体在吸力面角区的积聚及分离,同时也使得中径附近损失有所增加,但其总损失没有明显增大;负冲角时弯掠叶栅中径附近的损失增加在总损失中占主导地位,气动性能下降。在较大正冲角时弯掠叶栅仍能保持角区流动的稳定,若增大中径处的设计冲角能够获得更好的气动性能。
陈浮赵桂杰宋彦萍王仲奇
关键词:压气机压气机叶栅静压
叶轮机械弯扭叶片的研究现状及发展趋势被引量:107
2000年
弯扭叶片在 2 0世纪 90年代已在英、美等发达国家较普遍地得到应用 ,在我国也成功地应用于蒸汽轮机 ,在航空发动机涡轮中的应用也有了良好的开端。文章就叶片弯曲降低能量损失的机理以及静态和动态实验对采用弯曲叶片的效果做了综合评述 ,对压气机采用弯曲叶片的科研进展 ,以及遇到的难点也作了概要的介绍。根据我们的设计经验 。
王仲奇郑严
关键词:叶轮机械弯扭叶片二次流蒸汽轮机
多级压气机中可控扩散叶型研究的进展与展望 第二部分 可控扩散叶型的实验与数值模拟被引量:17
2002年
目前 ,大量的可控扩散叶型 (CDA)已设计应用于多级轴流压气机中。通过亚音、跨音叶栅实验 ,证明了在可比的气动设计条件下 ,CDA叶栅可以达到更高的临界马赫数、更大的冲角范围和更高的负荷。通过单级或多级测试 ,CDA提供了更高的效率、更高的负荷、且易于进行级间匹配 ,并最终减少研发费用 ,提高喘振裕度 ;由于 CDA叶型具有增厚的前缘和尾缘 。
王会社钟兢军王仲奇
关键词:多级压气机可控扩散叶型数值模拟
平面叶栅中冷气射流三维分离的数值模拟被引量:11
2003年
为了研究冷气射流对平面叶栅气动特性的影响 ,采用三阶精度Godunov格式和B L湍流模型求解三维N S方程 ,对冷气孔处于气冷涡轮叶栅的轴向位置为 5mm ,10mm ,4 3mm和 5 0mm ,喷射角度分别为 3 0°,60°,90° ,12 0°条件下进行了 16组方案计算。结果表明 ,叶片前缘冷气孔角度对流场底影响较小。越接近叶片尾缘 。
杨科王松涛王仲奇冯国泰
关键词:平面叶栅数值模拟
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