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CFRP-钢复合圆管内填混凝土轴压短柱试验研究被引量：44: 2005年; 通过对10根CFRP-钢复合圆管内填混凝土轴压短柱和用于对比的5根圆钢管混凝土轴压短柱承载力的试验研究,初步探讨CFRP-钢复合圆管内填混凝土轴压短柱的受力性能以及CFRP对圆钢管混凝土轴压短柱承载力的提高效果。分析了钢管约束指标和CFRP筒约束指标等对CFRP-钢复合圆管内填混凝土轴压短柱承载力的影响。研究结果表明:在本次试验的参数范围内,外包CFRP可以有效提高圆钢管混凝土轴压短柱的承载力;CFRP对圆钢管混凝土轴压短柱承载力的提高率近似随着CFRP筒约束指标的增加而线性增加;在其它条件相同的情况下,钢管约束指标越大,承载力提高率越小;承载力提高率随着约束指标比的增加而增加;如果粘结良好,在破坏前,CFRP筒和钢管可以保持协同工作。; 王庆利顾威赵颖华; 关键词：内填混凝土轴压短柱

CFRP钢管砼核心轴压短柱承载力简化计算被引量：3: 2006年; 目的给出CFRP钢管混凝土核心轴压短柱承载力的简化计算方法,指导工程实践.方法根据试验结果进行理论分析,探讨CFRP钢管混凝土核心轴压短柱相对于CFRP钢管混凝土轴压短柱实测承载力提高率δ与CFRP筒约束效应系数cξf、钢管约束效应系数sξ以及总的约束效应系数ξ之间的关系.结果δ随着约束效应系数的减小而增加;以试验研究为基础,回归了CFRP钢管混凝土核心轴压短柱承载力计算式并给出其适用条件.结论计算结果与试验结果吻合良好.; 王庆利姜桂兰谢广鹏吴金国何振文; 关键词：内填混凝土轴压短柱核心柱约束效应系数

CFRP增强圆钢管混凝土受弯构件试验被引量：4: 2006年; 目的了解圆截面CFRP-钢管混凝土受弯构件的静力性能,分析荷载-跨中挠度曲线特性以及纵向CFRP层数对该类构件极限承载力的影响.方法对8根圆截面CFRP-钢管混凝土受弯构件以及用于对比的2根圆截面钢管混凝土受弯构件开展静力试验并分析试验结果.结果对于仅缠绕1层环向CFRP的圆CFRP-钢管混凝土受弯试件,其荷载-跨中挠度曲线类似于对应的圆钢管混凝土受弯构件的曲线;对于包裹纵向CFRP的构件,其荷载-跨中挠度曲线可以划分为以下几个阶段:弹性阶段,弹塑性阶段和下降段.结论在本文试件参数范围内,仅环向缠绕1层CFRP对圆钢管混凝土受弯构件的承载力并无显著影响;圆CFRP-钢管混凝土受弯构件的延性性能要好于圆截面FRP筒内填混凝土受弯构件.; 王庆利姜桂兰高轶夫; 关键词：CFRP 圆钢管混凝土受弯构件

圆CFRP-钢管混凝土构件的受弯性能被引量：3: 2006年; 目的初步了解圆截面CFRP-钢管混凝土受弯构件的静力性能,为进一步的研究奠定基础.方法在8根圆CFRP-钢管混凝土受弯构件静力试验的基础上,分析钢管和CFRP筒的环向和纵向的协同工作,环向应变分布规律,屈服荷载时纵向应变比较,平截面假定,挠度以及纵向CFRP层数对承载力提高率的影响等问题.结果从加载之初直到最大承载力,钢管和CFRP筒的环向应变基本一致,纵向应变也基本一致,表明两种材料在环向和纵向都可以协同工作;纵向受压最大点的环向拉应变最大,纵向受拉最大点的环向压应变最大,其余点的环向应变介于二者之间;对于同一系列的试件,同一荷载下钢管的纵向应变随着纵向CFRP层数的增大而减小,但试件达到屈服荷载时的应变值却十分接近.结论从加载之初直到大约0.7倍的极限承载力,钢管纵向应变沿截面高度的分布符合平截面假定;在同一荷载下,挠度随着纵向CFRP层数的增大而减小,纵向CFRP可以显著提高试件的刚度;对于同一系列的试件,承载力提高率随着纵向CFRP层数的增大而增大.; 王庆利张海波潘东风殷春晓; 关键词：内填混凝土受弯构件协同工作平截面假定

CFRP-钢管砼轴压短柱承载力的简化计算被引量：17: 2005年; 目的为得到CFRP-钢管砼轴压短柱承载力计算的表达式.方法合理假定CFRP筒、钢管和核心混凝土在极限时的应力状态,采用极限平衡法求解,并以实验结果加以验证.结果得到承载力计算式以及简化式,计算结果与实测结果吻合良好.结论在所选取样本的参数范围内,CFRP-钢管砼轴压短柱承载力主要取决于核心混凝土的强度和横截面积、钢管的强度和横截面积以及CFRP筒的强度和横截面积,承载力随着它们的增加而增加.如果没有外包CFRP筒,则计算式退化为圆截面钢管混凝土轴压短柱承载力极限平衡法的表达式.; 王庆利赵春雷张海波张永丹; 关键词：CFRP-钢管轴压短柱承载力约束效应系数

CFRP-钢管混凝土轴压构件试验研究被引量：12: 2006年; 目的了解圆截面CFRP-钢管混凝土轴压构件的静力性能,分析长径比和弯曲增强系数对该类构件极限承载力和承载力提高率的影响.方法对12根构件开展静力试验并对试验结果进行分析.结果对于长径比较大的试件,纵向受拉区柱中截面纵向CFRP先于纵向受压区柱中截面环向CFRP断裂;对于长径比较小的试件,纵向受压区柱中截面环向CFRP先于纵向受拉区柱中截面纵向CFRP断裂.试件的载荷-柱中挠度曲线可以分为弹性阶段、弹塑性阶段、塑性阶段和下降段;笔者研究对象的延性优于FRP筒内填混凝土轴压构件.结论在长径比相同的条件下,随着弯曲增强系数的增加,极限承载力提高;在弯曲增强系数相同的条件下,随着长径比的增加,极限承载力降低.在长径比相同的条件下,承载力提高率近似随着弯曲增强系数的增加而线性提高;在弯曲增强系数相同的条件下,纵向CFRP对于较大长径比试件的极限承载力提高效果比较显著.; 王庆利李宁韩佛朱贺飞; 关键词：内填混凝土轴压构件长径比承载力

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辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(2004F107)