铁道部科技研究开发计划(2011J010-E)
- 作品数：4 被引量：19H指数：3
- 相关作者：桂卫华喻寿益邓文慧张跃陈宁更多>>
- 相关机构：中南大学西南铝业（集团）有限责任公司更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金湖南省科技计划项目更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 基于模糊控制的牵引电机冷却风机变频节能控制系统被引量：4
- 2012年
- 针对牵引电机冷却风机驱动系统中能耗过高的现象,研究以牵扯引电机温度变化来控制冷却风机的变频节能控制系统。该控制系统以牵引电机温度作为控制对象,采用模糊控制方法来实时调节冷却风机的转速,从而实现节能运行。利用Simulink建立控制系统的仿真模型,计算电机在温度变化时冷却风机的频率,分析出变频控制的节能效果。仿真结果表明,所用方法可以降低能耗,具有较好的节能效果,且该方法在牵引电机温控过程中具有较强的抗干扰性和良好的过渡性。
- 邓文慧桂卫华喻寿益
- 关键词：模糊控制牵引电机温度变频节能
- 基于最大转矩控制的异步电机直接转矩弱磁控制方法被引量：3
- 2012年
- 提出一种基于最大转矩控制的弱磁控制方法,用于异步电机直接转矩控制的弱磁运行,其基本思想是在弱磁阶段采用六边形磁链轨迹,使磁链给定值跟随转矩变化磁链自发削弱,转矩给定值限幅。该方法不需要精确的异步电机运行参数,能实现弱磁运行方式进入和退出的平滑过渡。在整个运行过程中将定子磁链给定值限制在设定区间,在不同的速度区段修改定子磁链给定值,不需要复杂计算。仿真结果表明:异步电机直接转矩控制系统在弱磁升速和降速过程中的运行性能得到改善;在弱磁运行到同一速度时,弱磁升速或降速过程中输出转矩小和过渡时间长的问题得到有效解决,六边形磁链和圆形磁链之间能够平滑过渡。
- 李迅刘五陵桂卫华喻寿益
- 关键词：异步电机直接转矩弱磁最大转矩
- 大功率牵引电机随负载变化的热场分析
- 2014年
- 为了获得牵引电机温升最高点随负载变化的规律,研究大功率牵引电机随负载变化的温度场。根据电机实际运行情况,考虑转子通风孔部分堵塞以及集肤效应对转子电阻的影响,建立采用轴向通风系统的具有校正转子电阻下的大功率牵引电机热模型。利用Simulink提供的模块构造仿真模型计算电机在负载变化时各重要部件的损耗,模拟电机各重要部件温升随负载的变化,分析计算温升最高值及位置点。仿真计算结果表明:电机转子的温度始终高于定子的温度,在定子区域,定子绕组温度高于定子铁芯温度。当转子通风孔出现阻塞时,电机各重要部件的温升明显升高,符合大功率牵引电机随负载变化的热场实际情况。
- 邓文慧桂卫华喻寿益
- 关键词：牵引电机温升热模型
- 内埋式永磁同步电机驱动系统的弱磁控制被引量：12
- 2013年
- 针对内埋式永磁同步电机(IPMSM)系统高频运行困难这一问题,提出了一种基于交轴电压的弱磁控制方法.该方法基于磁场定向控制,运用交轴电压控制直轴电流,将交轴电压的期望值与反馈值作差,计算得到弱磁电流误差信号,对其进行PI运算得到弱磁电流.由于在重负载时直流母线电压急剧下降,引入定子空间电压矢量的有效工作时间这一变量来闭环调节所得到弱磁电流,从而实现重负载情况下的弱磁控制.建立了内埋式永磁同步电机系统仿真模型,验证了算法的正确性.将所提出的弱磁控制方法应用变频空调压缩机控制系统中,开发了基于STM32F103R8T6 ARM的弱磁控制系统实验平台,实验验证该控制算法可显著提高IPMSM的弱磁转速范围.
- 陈宁张跃桂卫华喻寿益
- 关键词：内埋式永磁同步电机弱磁空间电压矢量
