国家自然科学基金(40776053D0606)
- 作品数：2 被引量：4H指数：1
- 相关作者：陈光明刘春阳张淑华杨嵚姚建卫更多>>
- 相关机构：河海大学江苏省交通运输厅更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 基于ANSYS的双排钢板桩海堤受力特性分析被引量：3
- 2016年
- 以浙江某双排钢板桩海堤为例,用ANSYS软件,采用Drucker-Prager本构模型,以接触对模拟桩土作用,分别计算设计荷载及地震荷载下结构的受力。将设计荷载下计算结果与钢筋混凝土板桩进行对比,结果显示,相同尺寸、土层及荷载条件下,钢板桩结构位移比钢筋混凝土板桩小。地震荷载下,钢板桩体系对地震波有放大作用,板桩顶部与横梁接部位及桩土接触位置处应力较大,需要进行加强处理。随后计算动水压力对结构的影响,结果显示,附加质量对结构的位移有较大的影响,动水阻尼的影响可以忽略不计。
- 刘春阳张淑华陈光明孙兴毅
- 关键词：钢板桩地震动水压力
- 江苏省内河航道沿岸设施控制标准研究被引量：1
- 2010年
- 针对江苏省内河岸线资源供需矛盾日渐突出的问题,根据现状情况以及有关标准规范,介绍了适用于江苏省内河航道沿岸设施的控制标准理论,研究并提出了江苏省内河航道沿岸设施建设的规划控制标准,包括顺直河段航道岸线的利用控制,挖入式港池的规划控制,顺岸式码头的规划控制,取、排水工程设施的控制,沿岸道路、厂房设施的控制,河、湖宽阔水域航道水生植物种植的控制,弯曲河段航道岸线的利用控制等内容.
- 丁坚姚建卫李安中杨嵚
- 关键词：岸线内河航道船舶
