您的位置: 专家智库 > >

中国博士后科学基金(20090460300)

作品数:2 被引量:58H指数:2
相关作者:雪晶胡山鹰杨倩更多>>
相关机构:清华大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金更多>>
相关领域:化学工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程

主题

  • 1篇代谢
  • 1篇再生资源
  • 1篇锂工业
  • 1篇锂资源
  • 1篇旧汽车
  • 1篇回收
  • 1篇废旧
  • 1篇废旧汽车
  • 1篇
  • 1篇产业链

机构

  • 2篇清华大学

作者

  • 2篇胡山鹰
  • 2篇雪晶
  • 1篇杨倩

传媒

  • 1篇中国人口·资...
  • 1篇化工进展

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
我国锂工业现状及前景分析被引量:44
2011年
锂是自然界中最轻的金属元素。金属锂及锂盐在国民经济发展中具有广泛的用途,是重要的战略资源。在锂产业链中,锂资源经提取后,在各环节分别经加工制得一次锂盐、二次/多次锂盐、金属锂等多种形式的产品。初级加工阶段的产品主要包括碳酸锂、一水氢氧化锂、氯化锂等一次锂盐;进一步加工可制取溴化锂、氟化锂、丁基锂、钴酸锂、金属锂等二次或多次锂产品;各种锂产品可广泛应用于电池、陶瓷、玻璃、合金、润滑剂、制冷剂、医药、核工业及光电等新兴领域。本文基于锂产业链分别介绍了各关键环节锂产品的主要形式、技术状况、工业生产及需求形势,分析了我国锂工业的发展前景:在开采环节应加快对卤水锂提取技术的研发;在加工环节,应延长锂产业链、发展多元化产品;在回收环节,应着力于再生锂产品的回收,保护环境及资源。
雪晶胡山鹰
关键词:锂资源产业链
中国废旧汽车再生资源潜力分析被引量:14
2013年
汽车产业的快速发展使得废旧汽车再生资源成为资源供应的又一重要来源,关于其回收潜力的研究则是再生资源有效再利用的重要前提。本文建立了汽车产品在生产-消费-报废-排放全过程物质代谢的动态分布模型,基于威布尔分布密度函数构建汽车寿命模型,并进一步建立汽车消费量及再生资源回收潜力预测模型。利用1990-2010年我国轿车、客车、货车消费的相关时间序列样本数据,分别从国家、区域两个层面预测了汽车报废量的动态变化趋势及再生资源回收潜力,并探讨了三种类型汽车消费比例及各类型汽车平均寿命的改变对其报废量及再生资源回收潜力的影响。据预测,2020年当年将产生废旧汽车近1 400万辆,再生资源回收潜力约3 100万吨;其中我国东部地区废旧汽车再生资源潜力超过全国的50%。不同类型汽车消费比例的变化或汽车使用寿命的延长均对再生资源总量及回收年限均产生影响,在进行废旧汽车回收拆解及资源化利用等园区、基地规划时应予以充分考虑,以实现产能的匹配及再生资源的高效配置。
雪晶胡山鹰杨倩
关键词:废旧汽车再生资源代谢
共1页<1>
聚类工具0