您的位置： 专家智库 > >

国家自然科学基金(51008232)

作品数：2 被引量：7H指数：2
相关作者：张宏超王健郭仪南吴迪路贺伟更多>>
相关机构：同济大学更多>>
发文基金：上海市青年科技启明星计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 1篇水损坏
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇流变特性
  • 1篇路面
  • 1篇模量

机构

  • 2篇同济大学

作者

  • 2篇张宏超
  • 1篇孙立军
  • 1篇路贺伟
  • 1篇吴迪
  • 1篇郭仪南
  • 1篇王健

传媒

  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇建筑材料学报

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
水-荷耦合作用下的沥青混合料永久变形研究被引量：3
2012年
应用小型加速加载设备MMLS3,对45℃时水-荷耦合作用下的沥青混合料永久变形规律进行了研究.通过与单独荷载作用下沥青混合料永久变形的比较和分析发现:沥青混合料在水-荷耦合作用下的永久变形整体高于单独荷载作用,水对永久变形的影响突显于压密变形阶段;水-荷耦合作用下沥青混合料的蠕变速率较单独荷载作用时大,封闭在沥青混合料空隙内部的水一定程度上有助于抗变形能力;水-荷耦合作用与单独荷载作用时沥青混合料的变形比与荷载运行次数呈幂函数,且随荷载运行次数的增大而降低.
路贺伟张宏超孙立军
关键词：沥青混合料水损坏
沥青混合料流变历程与模量演变被引量：4
2011年
为了解沥青混合料的流变特性,采用MMLS3进行沥青混合料的足尺(Full scale)加速加载试验,并利用便携式路面分析仪对沥青混合料流变后的隆起和下陷部分的地震波模量进行测量.试验结果表明:在荷载作用下,沥青混合料下陷量与隆起量的变化值不等;并且下陷处的地震波模量逐渐增大并趋于稳定,而隆起处的地震波模量在逐渐减小.试验证明沥青混合料呈现非匀质流变,流变后的隆起处与下陷处的力学特性变化规律相异.
张宏超王健郭仪南吴迪
关键词：沥青路面流变特性
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0