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国家高技术研究发展计划(2003AA1Z2141)

作品数:11 被引量:164H指数:7
相关作者:马驷良陈燕春穆春阳杜志江孙立宁更多>>
相关机构:吉林大学中国第一汽车集团公司哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家教育部“985工程”更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 4篇电控
  • 3篇电控柴油
  • 3篇电控柴油机
  • 3篇图像
  • 2篇单体泵
  • 2篇汽车
  • 2篇模式识别
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇电控系统
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制单元
  • 1篇调度
  • 1篇动车
  • 1篇堆栈
  • 1篇噪声
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络

机构

  • 7篇吉林大学
  • 5篇中国第一汽车...
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 1篇长春师范学院
  • 1篇浙江大学

作者

  • 4篇马驷良
  • 4篇陈燕春
  • 3篇孙立宁
  • 3篇杜志江
  • 3篇穆春阳
  • 2篇张禹
  • 2篇刘辉
  • 2篇张忠波
  • 2篇韩笑
  • 2篇于秀敏
  • 2篇李素文
  • 2篇张震
  • 1篇朱澄
  • 1篇李莹
  • 1篇龚依民
  • 1篇刘建国
  • 1篇左平
  • 1篇李骏
  • 1篇资小龙
  • 1篇王超

传媒

  • 4篇吉林大学学报...
  • 2篇汽车工程
  • 1篇汽车技术
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇工业控制计算...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇自动化技术与...

年份

  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车发动机曲轴和凸轮轴信号及汽缸压力信号模拟系统被引量:12
2005年
本文介绍了一种产生发动机曲轴信号和凸轮轴信号以及汽缸压力信号的实用方法,该系统以单片机PIC18F458为核心,使用多种接口来控制信号(按键,串口,CAN总线),采用四路LED显示曲轴信号对应的发动机转速,可以在线调试程序,作为一个实验室级的发动机信号模拟平台。
朱澄龚依民陈志超
关键词:曲轴凸轮轴单片机发动机
电控柴油机ECU编程设备研究与开发被引量:11
2008年
为了给电控柴油机下线检测(EOL)阶段提供可靠的ECU数据下载工具,提出了一种基于CAN总线,采用扩展CAN标定协议(CCP)实现ECU应用程序下载和升级的方法。根据这种方法开发了ECU编程设备BootLoader,它具有下载和升级ECU应用程序代码和数据的功能,可以实现标定数据的再编程;此外,它使用Seed&Key算法验证操作工程师的身份,通过特殊格式文件生成器实现了对标准目标机文件格式变换并生成安全性高的生产文件,利用分级CRC CHECKSUM机制校验下载和编程的结果。通过对BootLoader工作时的CAN总线状态的监测,对BootLoader下载/编程性能和可靠性进行了试验分析,结果表明该设备能够满足开发和生产的需要。
孙立宁穆春阳杜志江陈燕春李骏
关键词:内燃机柴油机电子控制单元
一种改进的基于Canny算子的图像边缘提取算法被引量:66
2007年
对Canny边缘提取算法进行改进,采用二维高斯函数的一阶偏导数构造滤波器计算梯度幅值,利用一种四阈值边缘检测定位方法定位边缘,最后引入数学形态学方法对边缘细化处理.改进算法对噪声抑制效果明显,能够删除伪边缘,检出边缘更加精细,实验结果表明了改进算法的可行性和有效性.
张震马驷良张忠波刘辉宫跃欣孙秋成
关键词:CANNY算子图像处理
柴油机电控系统平台开发及应用
2007年
介绍了柴油机单体泵电控系统平台化开发内容:ECU硬件开发、上层驱动和应用层开发、底层驱动开发、操作系统及任务调动。提出了V型开发流程、软件CMMI开发方法等规范的开发流程方法。对应用该平台化方法开发的柴油机单体泵电控系统进行试验,验证了该平台开发方法的有效性。
李素文于秀敏陈燕春
关键词:柴油机电控系统单体泵平台化
车牌识别中的图像提取及分割算法被引量:23
2006年
提出一种梯度增强法对图像边缘进行增强,该方法主要通过对图像本身信息进行简单梯度变换以突出图像边缘,并辅以数学形态学中的膨胀法实现牌照的快速定位.在字符分割部分,给出了最小面积旋转法以确定牌照的最佳旋转角,并采用垂直投影法分割牌照中的字符.
张禹马驷良韩笑张忠波
关键词:模式识别车牌识别包围盒
基于OSEKturbo的电控柴油机ECU软件开发与实现被引量:3
2006年
采用基于OSEK turbo的模块化方法设计电控柴油机ECU软件开发框架。在此框架下进行了ECU软件开发,并分析目标代码的可调度性。实验证明采用这种开发方法是可行的,可以提高代码的可重用性,便于ECU功能扩展,有利于提高ECU的可靠性和缩短软件开发周期。
穆春阳孙立宁杜志江陈燕春
关键词:电控柴油机可调度性分析
电控柴油机产品ECU标定系统的开发与实现被引量:17
2007年
基于CAN总线,采用CCP协议,使用商业化标定软件CANape作为标定系统的上位机软件,针对电控柴油机产品ECU开发了一套标定系统。该标定系统在一汽生产的6DE和6DL系列柴油机的标定工作中得到了应用,试验结果表明该标定系统可以满足标定工作的全部需要,明显地改善了发动机的性能和排放。
穆春阳孙立宁杜志江陈燕春
关键词:电控柴油机CAN总线CCP协议ECU
OSEK车用嵌入式RTOS的设计被引量:8
2005年
本文首先介绍了应用于汽车电子方面的RTOS行业标准——OSEK/VDX,然后提出对待开发RTOS内核的设计方案。任务定义遵循OSEK的BCC1ConformanceClasses,内核为可抢占式的内核。在内存使用和堆栈分配方面引用了sin-gle-shot模型和自动分配资源(AutoResources)策略。最后,提到在汽车电子应用开发中的难点所在。
资小龙李莹
关键词:OSEK/VDX嵌入式RTOS堆栈车用汽车电子
一种新的脉冲噪声图像恢复方法被引量:1
2008年
为消除图像中的脉冲噪声,提出一种窗口自适应开关中值滤波方法.利用BP神经网络将图像中的每个像素点分类为信号点或噪声点,再采用改进的中值滤波器对检测后的图像进行滤波处理.根据噪声检测结果,滤波器自适应调整窗口大小并选择性取样,逐点滤波消除图像中的噪声.该方法在抑制脉冲噪声、保护图像细节方面均优于以往基于中值滤波的方法,即使在图像遭受70%噪声污染的极端情况下,仍能得到很好恢复.
张震马驷良刘建国刘辉
关键词:图像去噪
柴油机单体泵喷射控制EPS系统设计与试验被引量:6
2008年
针对柴油机单体泵喷射系统高实时性要求,通过对单体泵控制原理的分析,采用位置同步、角度时钟驱动概念,设计了发动机位置同步系统硬件和喷射系统软件,最高喷射精度达到0.0234°CA,电磁阀峰值和保持电流分别为12A和8A,试验结果表明,该系统不仅实现了快速精确控制喷油,而且具有冗余控制功能。
李素文于秀敏王超
关键词:柴油机单体泵
共2页<12>
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