中央高校基本科研业务费专项资金(CDJSK100203)
- 作品数:5 被引量:85H指数:4
- 相关作者:丁从明刘明常乐郭雅丁加栋更多>>
- 相关机构:重庆大学重庆市委党校重庆社会科学院更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域:经济管理更多>>
- 中国工业布局变动趋势及其主要影响因素研究——基于省际面板数据的实证分析被引量:10
- 2010年
- 本文通过计算1952-2008年我国工业总产值地区变异系数,发现我国工业布局经历了"均衡—非均衡—收敛"的变动趋势。文章利用1980-2007年省际面板数据研究了影响工业布局变动趋势的主要因素,得出以下结论:区域政策是影响工业布局的重要因素,优惠政策可以促进地区工业发展;越高的投资水平,越有利于地区工业集聚;经济对外开放度和市场化程度的提高,对地区工业集聚也有显著正的影响;劳动力成本对工业布局也有重要的影响。这些结论对于缩小地区工业发展与经济差距有重要启示作用。
- 陈仲常丁加栋郭雅
- 关键词:影响因素
- 价格波动与资源配置的非线性关系研究被引量:1
- 2012年
- 基于非单调性随机前沿分析方法和1985—2009年度省级面板数据,文章从理论和实证两方面研究了价格波动对资源配置无效率的影响。文章主要研究结论包括:(1)价格波动对资源配置效率损失存在非线性影响:整体而言价格波动增加了资源配置的无效率程度。与此同时,较大的价格波动对应较低的配置效率损失,而较小的价格波动反而对应较大的配置效率的损失。(2)利用一个带有调整成本的理论框架,本文对上述"配置效率之谜"提供了一个简要的解释:由于调整生产规模和生产计划的不可忽视的小的菜单成本,企业可能"惰性"的面对小的价格波动,"积极"面对大的价格波动。这一调整策略导致价格波动对资源配置效率损失的非线性影响。
- 丁从明
- 关键词:价格波动随机前沿分析
- 官员更替与交通基础设施投资——来自中国省级官员数据的证据被引量:34
- 2015年
- 在现有"分权竞争,集权晋升"的官员治理模式下,交通基础设施投资与建设承载了地方政府"为增长而竞争"的主要任务。文章基于省级官员的微观数据,实证研究了地方官员更替对辖区内交通基础设施投资行为及地区投资波动的影响。研究表明:(1)"新官上任三把火"的效应确实存在,官员更替显著增加了辖区内交通基础设施投资,官员变动频率的增加则显著带动了辖区内交通基础设施投资的波动;(2)省级官员的更替与地区交通基础设施投资之间存在可识别的模式:任期初期的"新官上任三把火",即将离任时的避免"前人种树后人乘凉",这意味着地区交通基础设施投资在官员任职初期逐渐增长,而后缓慢下降,呈现倒"U"形特征。
- 丁从明刘明廖艺洁
- 关键词:交通基础设施投资
- 节能减排面临的难点及对策被引量:8
- 2012年
- 本文在总结我国"十一五"节能减排所取得成就的基础上,结合当前国内外的形势,从我国所处的特殊的经济发展阶段、特殊的政绩考核机制、非均衡化的区域经济发展格局、严重滞后的激励配套政策以及节能减排指标量化的困难等角度分析了节能减排的难点。文章最后就全面贯彻落实节能减排政策提出了相应的对策建议。
- 鲁钊阳
- 关键词:节能减排低碳协调发展
- 城市规模分布与区域经济增长——来自中国的证据被引量:32
- 2015年
- 基于新政治经济学的视角,本文研究了省域内部的城市经济规模分布及其背后的资源配置方式对全省经济增长的影响。研究发现,双轨制资源配置机制下,省内的资源集聚可能并非源于规模经济的内在要求,而是"为增长而竞争"的激励机制使然。省内的中心城市越是"一股独大",省域资源配置效率越低,进而也就越不利于全省整体的经济增长;与之相对应,源于规模经济下的资源集聚将改善省内各城市间的经济规模不平衡对全省经济增长的不利影响。本文为理解我国城市化进程以及区域发展差距提供了有益的见解。
- 丁从明梁甄桥常乐
- 关键词:区域经济增长