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中财121人才工程青年博士发展基金(QBJGL201007)

作品数:3 被引量:67H指数:3
相关作者:郭健尹洁林林则夫更多>>
相关机构:中央财经大学北京信息科技大学更多>>
发文基金:中财121人才工程青年博士发展基金教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇期权
  • 2篇交通量
  • 2篇公路
  • 2篇分担
  • 2篇风险分担
  • 1篇多粒度
  • 1篇延迟期权
  • 1篇期权视角
  • 1篇路基
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇公路基础设施
  • 1篇二元语义
  • 1篇高速公路
  • 1篇高速公路BO...
  • 1篇PPP项目
  • 1篇BOT模式

机构

  • 3篇中央财经大学
  • 2篇北京信息科技...

作者

  • 3篇郭健
  • 2篇尹洁林
  • 1篇林则夫

传媒

  • 2篇科技管理研究
  • 1篇管理评论

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
期权视角下高速公路BOT项目风险分担策略研究被引量:8
2013年
近年来BOT模式在我国高速公路建设领域得到了广泛的应用,从实物期权的双边保证视角研究高速公路BOT项目有效分担交通量风险的策略。政府和私人投资者签订双边收入保证特许协议,规定政府担保的项目运营收入上限和下限,以分散风险。政府担保可以看作是一系列欧式看跌期权和看涨期权的组合,运用Black-Scholes期权定价公式计算期权价值进而确定运营收入下限和上限。最后将该风险分担策略应用于某高速公路基础设施项目进行案例分析。
郭健尹洁林林则夫
关键词:BOT模式风险分担期权
公路基础设施PPP项目交通量风险分担策略研究被引量:58
2013年
政府和私人合作模式(PPP模式)近年来在我国公路基础设施建设领域得到广泛的应用,然而由于交通需求量的高度不确定性,公路PPP项目的风险分担问题一直是学术界的热点和难点问题。本文采用实物期权方法研究不确定条件下延迟投资决策对公路PPP项目价值的影响,进而分析基于政府双边保证的交通量风险分担策略。政府和非政府投资主体在特许协议中规定双边收益保证条款,确定政府担保的项目运营收益上限和下限,以分散风险,政府担保可以看作是一系列欧式看跌期权和看涨期权的组合,运用Black-Scholes期权定价公式计算政府担保价值。最后将该延迟投资决策和风险分担策略应用于某高速公路基础设施项目进行案例分析。
郭健
关键词:延迟期权风险分担
基于多粒度二元语义和灰色关联分析的科技项目立项评价被引量:4
2011年
科技项目立项评价是一个集技术、经济、社会、环境、管理等多方面于一体的多属性群决策问题。采用基于多粒度二元语义和灰色关联分析的方法对科技项目进行立项评价,首先将专家给出的语言评价信息用二元语义的形式来表示,然后从多个语言变量集合中选择一个基本语言术语集,并将多粒度语言信息一致化,再采用灰色关联分析法通过计算每个方案对正理想方案相对关联度进行科技项目立项方案优选,最后给出一个算例说明了方法的有效性。
郭健尹洁林
关键词:二元语义多粒度灰色关联
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