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国家科技重大专项(无)

作品数:3 被引量:33H指数:2
相关作者:段纪淼宫敬张宇王鹏宇张天娇更多>>
相关机构:中国石油大学(北京)北京石油化工学院中国石化集团更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇石油与天然气...

主题

  • 2篇多相流
  • 1篇动力学模型
  • 1篇多相混输
  • 1篇油管
  • 1篇油管道
  • 1篇油气
  • 1篇油气水
  • 1篇原油
  • 1篇原油管道
  • 1篇气水
  • 1篇装船
  • 1篇析蜡
  • 1篇析蜡点
  • 1篇力学模型
  • 1篇流变特性
  • 1篇结蜡
  • 1篇结蜡规律
  • 1篇蜡沉积
  • 1篇混输
  • 1篇海底

机构

  • 3篇中国石油大学...
  • 1篇北京石油化工...
  • 1篇中国石油
  • 1篇中国石化集团

作者

  • 2篇宫敬
  • 2篇段纪淼
  • 1篇曾春雷
  • 1篇于达
  • 1篇李汉勇
  • 1篇王鹏宇
  • 1篇张宇
  • 1篇赵文婷
  • 1篇张天娇

传媒

  • 3篇油气储运

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
多相混输管道蜡沉积研究进展被引量:29
2011年
海底管道蜡沉积已成为石油工业面临的一个严峻的流动安全保障问题。系统阐述了国内外蜡沉积的研究成果,着重分析了有关多相流动蜡沉积机理、多相流动蜡沉积实验装置和多相流动蜡沉积动力学模型的研究进展。阐述了建立在"剪切剥离"作用基础上的"老化"蜡沉积机理;介绍了冷板实验、冷指实验、旋转圆盘实验和环道实验装置,着重分析了环道实验装置的优缺点;介绍了Singh模型和Hernandez模型,在其基础上对油气和油水两相蜡沉积动力学模型进行了描述。根据多相蜡沉积的研究现状,提出多相管流蜡沉积问题的研究应从蜡沉积机理入手,通过实验寻求多相混输过程中影响蜡沉积行为的关键因素,并结合多相流动的规律,建立不同流型下的蜡沉积物理模型。
段纪淼宫敬张宇王鹏宇
关键词:蜡沉积多相流动力学模型
苏丹3/7区海底装船原油管道的结蜡规律被引量:1
2011年
苏丹3/7区海底装船原油管道是一条原油装船与柴油替换交替进行的海底管道,针对其工艺特点,将试验与理论模型相结合,模拟装船期管道沿线结蜡厚度和温度的变化规律,以及无船期柴油替换过程中柴油流速与冲刷溶解蜡量之间的关系。结果表明:装船运行时间长,蜡层厚且单位时间内的结蜡量下降;柴油替换流速越大,对蜡层的冲刷溶解效果越好。综合考虑柴油替换过程中能量消耗和对蜡沉积层的冲刷效果,指出柴油替换的经济流速为2m/s。综合分析蜡沉积规律和蜡层的冲刷溶解规律,是进行类似运行工况管道结蜡规律研究的有效方法。
曾春雷于达赵文婷张宇张晓瑞
关键词:海底管道原油结蜡规律
油气水三相流体高温高压流变特性实验被引量:3
2012年
以大庆外输含蜡原油为实验介质,利用自行研制的高压流变特性测试系统,测试了实验油样在氮气和天然气两种气质加压条件下,油气两相和油气水三相在不同剪切速率、含水率及压力下的粘温特性,探讨了氮气和天然气的溶解度对含蜡原油析蜡点和溶蜡点的影响。结果表明:在氮气和天然气两种气质加压条件下,油气两相和油气水三相混合物的视粘度均随剪切速率的增大而减小,且温度越低剪切稀释性越明显。在相同的压力条件下,原油含水率低于20%时,油样视粘度随着含水率的增大而增大。在低于泡点压力的条件下,当以天然气加压时,油气水三相和油气两相混合物的溶蜡点和析蜡点均随压力升高而降低,而以氮气加压时的变化规律与此相反,说明天然气溶解于原油有利于改善原油的流动性。
张天娇李汉勇宫敬段纪淼
关键词:含蜡原油多相流流变特性高温高压析蜡点
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