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福建省教育厅B类科技/社科项目(JB11179)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:许建民赵军陈远生易际明更多>>
相关机构:厦门理工学院更多>>
发文基金:福建省教育厅B类科技/社科项目厦门市科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇压力场
  • 1篇速度场
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇流场分析
  • 1篇客车
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇基于CFD
  • 1篇管式
  • 1篇CFD
  • 1篇催化转换器

机构

  • 2篇厦门理工学院

作者

  • 2篇许建民
  • 1篇易际明
  • 1篇赵军
  • 1篇陈远生

传媒

  • 2篇集美大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
歧管式催化转换器的流场分析及结构改进
2013年
建立了某催化转化器的流体力学模型,并利用CFD软件对原歧管式催化转化器和改进后的催化转化器的内部流场进行分析.模拟结果表明:改进后催化转化器的流场分布更加均匀,提高了歧管式催化转化器载体前端截面的气流分布均匀性指数和催化剂使用率,与此同时,改进方案还减少了歧管式催化转化器运行时的压力损失,在一定程度上提升了发动机燃油经济性和歧管式催化转化器的使用寿命.
许建民易际明陈远生
关键词:CFD流场分析
基于CFD的客车空气动力学分析被引量:1
2012年
为了解决客车在高速行驶时,气动阻力急剧增加,耗油量增加的问题,针对某国产大型客车的简化模型及改进模型,应用计算流体力学原理和方法对模型的外流场进行了数值模拟,得到了两种客车模型的表面压力分布、速度矢量分布以及气动阻力系数等气动特性.对比分析表明:增大前围与顶部的圆角可以降低客车气动阻力,但是对后部流场影响很小.
许建民赵军
关键词:空气动力学速度场压力场
共1页<1>
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