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河南省科技攻关计划(0624450009)

作品数:13 被引量:85H指数:3
相关作者:徐建国王博陈淮王复明蔡迎春更多>>
相关机构:郑州大学大连理工大学名古屋工业大学更多>>
发文基金:河南省科技攻关计划河南省自然科学基金河南省杰出人才创新基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程天文地球更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 5篇水利工程
  • 2篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 5篇隧道
  • 4篇地震
  • 4篇渡槽
  • 4篇有限元
  • 3篇地震响应
  • 3篇围岩
  • 2篇大型渡槽
  • 2篇大型渡槽结构
  • 2篇地震作用
  • 2篇动力响应
  • 2篇渡槽结构
  • 2篇有限元分析
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇隧道围岩
  • 2篇自振
  • 2篇自振频率
  • 2篇系统识别
  • 1篇弹性模量
  • 1篇堤防

机构

  • 12篇郑州大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇名古屋工业大...
  • 1篇河南城建学院

作者

  • 11篇徐建国
  • 5篇陈淮
  • 5篇王博
  • 4篇王复明
  • 4篇蔡迎春
  • 2篇刘翔
  • 2篇王斌
  • 1篇张威
  • 1篇赵衍刚
  • 1篇郭成超
  • 1篇徐伟
  • 1篇李锐铎
  • 1篇韩星星
  • 1篇周世康
  • 1篇周海波
  • 1篇周宇龙
  • 1篇朱存贞
  • 1篇卢朝晖
  • 1篇刘恒

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 2篇路基工程
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇数学的实践与...
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇人民长江
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇人民黄河
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇郑州大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
南水北调双槽渡槽结构动力特性有限元分析被引量:2
2011年
为研究大型双槽渡槽的动力特性,采用通用有限元软件SAP2000对南水北调中线工程中的老张庄渡槽整体结构建立空间有限元分析模型,采用模态分析方法分析计算了渡槽墩体前12阶的自振频率与振动模态,得到了渡槽在3m设计水深和无水2种工况下的振动特性,整个过程和结果均达到了预期效果,为大型双槽渡槽结构的抗震分析提供了参考依据。
徐建国张威王博陈淮
关键词:渡槽结构动力自振频率有限元分析
空洞对堤防动力响应的影响分析
2011年
针对堤防空洞隐患特征建立了堤防的动力有限元模型,不同工况下时程曲线的分析结果表明:空洞埋深对时程曲线影响比较大,空洞埋置越浅,第一个半波的峰值越大;当堤防中存在空洞等缺陷时,可以通过加密测点来确定空洞在水平方向的位置;空洞竖向尺寸的改变对时程曲线的影响不大,空洞水平方向尺寸改变对时程曲线的影响比较明显,随着空洞水平方向尺寸的增大,时程曲线的峰值不仅增大,而且有明显的延迟现象;随着作用荷载大小的不同,空洞埋深对时程曲线的影响有一定的范围。
周宇龙蔡迎春王斌
关键词:有限元模型动力响应堤防
太澳高速公路隧道安全监控与预警系统被引量:2
2011年
隧道结构健康监测是运营期间为预防隧道结构发生老化、裂缝、以至破坏事件发生所采取的有效措施。结合太原—澳门高速公路河南平顶山段隧道工程,通过隧道二衬施工期间在结构中埋设应变计、钢筋计及孔隙水压力计等传感器,实时采集并分析隧道的受力状态,同时根据大型有限元软件ANSYS理论分析结果,得到了隧道安全极限的门槛值,以实现对隧道结构健康状况的安全监控。
徐建国
关键词:隧道结构健康监测安全预警系统
隧道收敛变形监测及围岩特性参数反演被引量:54
2008年
通过岭南高速公路分水岭隧道的现场收敛变形监控,对量测数据进行了曲线拟合和回归分析,据此研究了隧道围岩的稳定性,实时确定了合理的二次衬砌施工最佳时间。结合现场收敛观测数据,利用系统识别灵敏度分析理论开展了隧道围岩特性参数反演分析,确定了不同围岩类型的材料特性参数。研究结果表明:隧道开挖后围岩稳定性较好,未出现超出规范规定的异常变形;经反演分析可知,围岩材料特性参数均在规定范围之内,符合规范要求。
徐建国王复明蔡迎春
关键词:隧道工程围岩系统识别
地震作用下大跨度连续梁桥半主动变阻尼控制研究
2010年
利用半主动变阻尼控制装置开展连续梁桥结构在纵向地震波作用下的振动控制研究,通过建立桥梁结构-半主动变阻尼系统力学模型和运动微分方程,进行不同地震波激励下,连续梁桥关键部位在无控?半主动变阻尼控制和主动控制下的响应值分析计算,其中最优控制力采用LQR算法确定,半主动变阻尼控制采用限界Hrovat最优控制算法。计算结果表明:半主动变阻尼控制与主动控制的控制效果接近,两者均起到了良好的减震作用,而其中半主动变阻尼控制所需能量少?设施经济可靠,是一种良好的结构减震控制方法。
徐建国刘翔王博韩星星陈淮
关键词:连续梁桥振动控制纵向振动
隧道围岩特性参数反演与开挖方法数值分析被引量:1
2009年
以隧道围岩收敛变形数据,运用系统识别灵敏度分析理论进行隧道围岩特性参数反演。采用反演的隧道围岩特性参数进行隧道施工不同开挖方法的有限元数值仿真分析比较,说明台阶法是较为合理和安全的施工方法。
徐建国王复明蔡迎春
地震作用下大型渡槽结构纵向碰撞非线性分析被引量:4
2010年
本文依据建立的渡槽薄壁结构动力分析模型,利用非线性接触单元Kelvin碰撞模型,开展了渡槽结构纵向碰撞非线性地震响应分析。选择适合不同场地条件和不同峰值调幅的地震动输入,计算分析了南水北调某渡槽结构纵向碰撞地震响应。分析计算结果说明,伸缩缝间距大小对跨间碰撞效应影响很大;同时结构碰撞响应对输入地震动具有较强的频谱敏感性;经比较渡槽结构考虑碰撞与不考虑碰撞效应的地震反应,结果显示两者存在明显差异,说明开展大型渡槽结构非线性碰撞地震响应分析是很有必要的。
徐建国王博陈淮刘翔
关键词:渡槽KELVIN模型时程分析地震响应
大型渡槽结构非线性地震响应可靠性分析被引量:3
2009年
运用渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型,开展了渡槽非线性地震响应可靠性分析计算。渡槽薄壁结构弹塑性动力分析模型是集渡槽薄壁结构线弹性模型和非线性多弹簧模型为一体,可用其进行结构弹塑性地震响应分析。采用人工地震波生成方法并将地震波作用于实际渡槽结构进行时程分析,将得到的地震内力响应样本值建立可靠度功能函数并进行统计分析,运用矩法分析计算结构失效概率密度函数和对应的结构失效概率值。
徐建国王博陈淮赵衍刚卢朝晖
关键词:非线性地震响应人工地震波渡槽
基于系统识别方法的围岩弹性模量及水平地应力反演分析
2014年
利用有限元软件建立隧道开挖正演模型,基于新奥法隧道施工现场实测围岩收敛数据,采用灵敏度分析建立了参数调整算法,利用系统识别方法对隧道围岩弹性模量及水平地应力进行了反演分析,并讨论了初始值的影响.结果表明,系统识别反演分析法具有自适应能力强、反演分析过程收敛计算稳定性好和计算速度快等优点,在隧道及地下工程领域具有广阔的应用前景.
李锐铎周海波朱存贞乐明静刘恒周世康
关键词:弹性模量反演系统识别
路基下空洞的有限元动力模拟与分析
2010年
根据有限元动力分析原理,采用Fortran90编程对路基下空洞模型在动荷载作用下进行了数值模拟,对模型中空洞大小、位置、埋深的不同及作用力位置的偏移等因素对PFWD时程曲线的影响进行了分析,得出了不同工况下的影响情况,为判断和反演空洞的大小、位置、埋深等提供了技术依据。
徐建国王斌蔡迎春王复明
关键词:动力响应PFWD
共2页<12>
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