福建省科技计划重点项目(2006H0021)
- 作品数：3 被引量：7H指数：2
- 相关作者：彭大文洪锦祥陈朝慰林志平更多>>
- 相关机构：上海应用技术学院福州大学更多>>
- 发文基金：福建省科技计划重点项目上海市自然科学基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 整体式桥台桥梁设计中的荷载组合研究被引量：4
- 2009年
- 按照整体式桥台桥梁计算桥台桩基础的等代桩长和台后土压力合力的简化计算方法,以福建省上坂大桥为工程背景,分析了荷载组合对等代桩长和土压力合力的影响.研究表明,温度和二期恒载对等代桩长和台后土压力合力会产生较大影响;汽车荷载的布置形式对台后土压力合力存在较大影响.该类桥梁设计时,可以简化为12种荷载组合工况计算桩基础的等代桩长和台后土压力合力.
- 彭大文洪锦祥
- 关键词：桥梁工程整体式桥台桥梁荷载组合
- 整体式桥台桥梁的简化计算模型研究被引量：3
- 2009年
- 提出了整体式桥台桥梁在成桥阶段计算的三维框架简化模型;然后在ANSYS基础上进行二次开发,编制了计算桩基的等代桩长和台后土压力合力的专用分析程序IABS。利用IABS程序,结合国内现有的桥梁设计软件,即可直接进行整体式桥台桥梁的实际工程设计,为该类桥梁在我国的推广应用提供了设计基础。同时还以某一实际工程的整体式桥台桥梁为研究对象,采用IABS程序对可能影响桩基等代桩长和台后土压力合力的各种结构因素进行分析,得出若干有益于该类桥梁设计的结论。
- 彭大文洪锦祥
- 关键词：桥梁工程整体式桥台桥梁简化计算模型
- 整体式桥台的箱梁剪滞效应分析
- 2007年
- 针对整体式桥台的箱梁固有的力学特性,建立有限元模型,对其在不同荷载作用下剪滞系数的横向和纵向分布规律进行研究,并将结果与普通简支箱梁进行比较。通过有机玻璃模型试验验证了有限元建模分析的可行性、准确性,同时作了参数分析,提出了可供工程设计参考的实用剪滞系数计算表。分析结果表明:该类箱梁剪滞分布与普通简支箱梁的不同主要在于桥台附近截面出现了负剪滞现象;整体式桥台的纵向抗弯刚度、主梁宽跨比、宽高比及不同荷载形式等是影响该类桥梁剪滞系数的主要因素。
- 林志平彭大文陈朝慰
- 关键词：桥梁工程剪滞效应整体式桥台箱梁模型试验
