湖北省自然科学基金(2009CDA029)
- 作品数：7 被引量：15H指数：3
- 相关作者：李格升孙俊郑亮董健吕晓辉更多>>
- 相关机构：武汉理工大学武汉交通职业学院大连海事大学更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金武汉市科技攻关计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学更多>>
- 温度对乙醇重整燃料发动机充气效率的影响被引量：2
- 2011年
- 一种简化计算公式能够描述进气温度变化对内燃机充气效率的影响。同时采用工作过程仿真和笔者提出的计算公式比较,考虑了发动机负荷、转速、发动机排量、进气入口空气温度和乙醇重整燃料温度等因素,计算分析了温度对乙醇重整燃料发动机充气效率的影响。简化计算公式的计算结果与工作过程仿真的计算结果非常接近,二者的最大差值小于0.5%;计算结果表明,由于高温乙醇重整燃料引起的进气温度变化,导致充气效率下降3%~7%。
- 周越董健郑亮欧阳林
- 关键词：温度充气效率内燃机
- 基于Fluent的定容燃烧弹内预混层流燃烧模拟被引量：4
- 2012年
- 利用GAMBIT软件对定容燃烧弹腔体进行网格划分,对Quad-Map、Quad-Pave、Tri-Pave3种不同网格划分机理进行了比较研究。结果表明:基于Quad-Map机理模拟定容燃烧弹预混层流燃烧时,无法实现预混气体弹体中心点燃;基于Quad-Pave机理模拟时,由于网格本身的非对称性,而导致模拟结果的非对称,火核呈不规则几何形状分布;基于Tri-Pave机理模拟时,在实现预混气体弹体中心点燃的同时,模拟结果对称,火核呈圆球形状分布,与实验结果基本吻合。建立了氢气容弹内预混燃烧Fluent模型,其模拟结果与实验结果基本吻合。
- 刘磊孙俊李格升吕晓辉
- 关键词：FLUENT定容燃烧弹层流火焰
- 含水乙醇重整混合气层流燃烧的实验研究
- 2011年
- 利用纹影高速摄影技术,在定容燃烧弹内模拟研究了不同过量空气系数、不同成分含水乙醇重整混合气的层流燃烧特性参数,并利用CHEMKIN软件模拟计算了重整混合气的绝热火焰温度。结果表明,模拟重整混合气的层流传播速度随过量空气系数的增大而减小,随混合气中氢含量比例的增加而增加;重整混合气燃烧会降低NO、CO的排放。
- 吕晓辉孙俊李格升唐华浩
- 关键词：马克斯坦长度绝热火焰温度
- 预混燃烧气体层流燃烧速度和马克斯坦长度的测定方法被引量：5
- 2010年
- 介绍了利用纹影高速摄影技术,在定容燃烧弹内获得氢气和空气层流火焰无拉伸层流燃烧速度和马克斯坦长度(Markstein)的测量方法和关键技术,说明建立的定容燃烧弹实验系统和采用的测量方法是有效的.
- 孙俊李格升
- 关键词：层流燃烧速度马克斯坦长度测量方法
- 气体燃料对内燃机充气效率的影响被引量：4
- 2011年
- 气体燃料作为能源替代应用于内燃机时,会因其组分、温度的原因对内燃机充气效率产生影响。讨论了四种气体燃料对内燃机充气效率的影响,并基于一些基本假设,从理论上计算了影响的程度。结果表明,LPG燃料对充气效率的影响较小,氢气较大;气体燃料掺燃量越大,对充气效率的影响越大;过量空气系数大的内燃机所受到的影响较小。研究的四种气体燃料因温度对充气效率无影响或影响较小。
- 郑亮李格升董健
- 关键词：充气效率气体燃料内燃机
- 乙醇重整富氢混合气燃烧特性的理论分析被引量：2
- 2010年
- 运用元素势能法对乙醇重整富氢混合气的燃烧与排放性能进行了理论分析,计算结果表明:可实现稀燃的乙醇重整富氢混合气能有效地降低NO,CO和CO2排放;对于稀乙醇重整富氢混合气,在相同过量空气系数下,其绝热火焰温度、NO和CO的排放随乙醇重整率的变化不超过1%,CO2的排放随重整率的增大而下降3%.
- 孙俊李格升
- 关键词：乙醇燃烧特性重整
- 含水乙醇等离子体重整制氢中乙醇裂解的关键路径模拟被引量：1
- 2009年
- 建立了数学模型,把含水乙醇等离子体重整制氢体系中的主要化学反应,归结为各物种浓度的常微分方程组的初值问题来求解,计算方法选用Ode113法,在假定的几种不同乙醇裂解关键路径下分别得到了几种主要产物随停留时间的变化规律,并将模拟结果与前期实验结果进行了对比。结果表明:乙醇等离子体重整制氢中乙醇分子4种化学键的断裂具有同等机会。
- 胡又平李格升高孝洪严立
- 关键词：反应动力学等离子体
