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河北省交通厅科技计划项目(Y-030117)

作品数：1 被引量：11H指数：1
相关作者：刘卫铎刘伯权黄华更多>>
相关机构：长安大学更多>>
发文基金：河北省交通厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇粘结
  • 1篇粘结-滑移
  • 1篇粘结滑移
  • 1篇砂浆
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇聚合物砂浆
  • 1篇滑移
  • 1篇钢绞线
  • 1篇钢绞线网
  • 1篇高强
  • 1篇高强钢绞线
  • 1篇高强钢绞线网
  • 1篇高强钢绞线网...

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇黄华
  • 1篇刘伯权
  • 1篇刘卫铎

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高强钢绞线网-聚合物砂浆加固层粘结滑移被引量：11
2009年
为避免高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固层发生早期剥离破坏,保证加固层与混凝土界面的粘结性能,通过9个试件的剥离破坏试验,分析了加固层与混凝土界面剥离破坏特征,测试了加固层与混凝土粘结-滑移曲线,并通过ANSYS有限元程序建立模型,对剥离破坏试验进行数值模拟,得到了加固层粘结-滑移特征参数,建立了高强钢绞线网-聚合物砂浆加固钢筋混凝土粘结-滑移本构方程。剥离破坏试验与有限元计算的对比分析表明,建立的粘结-滑移本构方程可用于实际工程计算。
黄华刘伯权刘卫铎
关键词：桥梁工程高强钢绞线网聚合物砂浆粘结-滑移
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