国家自然科学基金(51261120376)
- 作品数：26 被引量：108H指数：7
- 相关作者：欧进萍杨飏白久林古泉杨乐更多>>
- 相关机构：大连理工大学哈尔滨工业大学厦门大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部博士研究生学术新人奖国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于数值解与解析解耦合的SSI体系地震反应分析方法被引量：1
- 2013年
- 基于子结构分析方法,提出了土-结构相互作用体系中数值解和解析解耦合的地震反应分析方法。此方法中,数值解是用有限元方法来模拟上部结构的非线性动力行为;而弹性结构-刚性基础-半无限大弹性地基中频域内的解析解,是通过离散时间递归滤波方法得到时域内的解来等效,且在整个体系中,利用土、结构两个子结构边界上的力和位移协调求解。本文提出的方法用有限元程序Opensees来实现,并用于一个线弹性单层框架结构的动力分析中。这种耦合的分析方法得到的结果,与土-结构相互作用单自由度体系的解析解进行了比较,验证此方法的精度、稳定性和工程实用性。
- 傅敏红古泉
- 关键词：OPENSEES
- 防屈曲支撑弹塑性模型:响应及敏感性分析被引量：1
- 2013年
- 在OpenSees中实现了一种最近研究的新型防屈曲支撑结构(BRBs)的弹塑性本构模型的隐式算法,并基于直接微分法(Direct Differentiation Method,简称DDM),推导实现其响应的参数敏感性分析算法。此模型能够很好地预测BRBs的实验结果。同时,根据敏感性计算结果能够分析BRB本构参数对结构响应的影响和相对重要性,分析结果可用于基于梯度计算的结构优化、结构可靠性和模型修正中。选取一个配置BRBs的4层钢框架进行实例研究,用DDM计算结果与有限差分法(Finite Difference Method,简称FDM)计算结果进行对比,以验证DDM敏感性分析算法的正确性、精度和效率,并分析了BRB模型参数对全局和局部响应的影响。此外,响应敏感性分析结果还用于有限元模型修正中,以验证BRB模型敏感性分析结果对于提高优化算法效率的作用。
- 彭伊古泉
- 关键词：防屈曲支撑非线性本构模型钢结构
- 基于等损伤的钢框架结构抗震性能优化被引量：11
- 2015年
- 等损伤设计是指在地震作用下结构所有构件(楼层)发生同等程度的损伤而形成均匀的侧向变形,使所有结构构件的性能均能充分发挥。该文采用优化准则法发展了基于Open Sees平台的钢框架结构等损伤抗震设计方法。通过提取结构在强震下的构件损伤指数来获得损伤指数比列阵,进而定量地对损伤严重部位进行加强、对损伤较轻部位进行削弱;基于材料总造价恒定和体系约束条件,对所有构件进行重新调整。以一个8层钢框架结构作为原始结构,采用规范反应谱拟合的一条人工地震动作为输入,探讨了不同超松弛因子对优化结果的影响;通过大样本时程分析,对比了结构优化前后的层间位移角分布、整体损伤指标、楼层损伤分布和整体抗震能力,结果表明该文的优化方法能有效的提高结构的抗震能力。
- 白久林杨乐欧进萍
- 关键词：优化准则法钢框架结构抗震性能
- 大跨度单层球面网壳结构抗震耐损性能评估及提升措施研究
- 大型公共建筑在地震灾害发生后的应急避难功能越来越受到人们的重视。在工程抗震设计时，在必须满足整体结构遭受地震灾害时不发生局部或整体倒塌的基本要求之外，还应保证结构发生损伤之后在有可能发生后续地震灾害的情况下依旧保证安全。...
- 刘婷婷
- 关键词：球面网壳结构抗震性能
- 文献传递
- 锈蚀钢筋混凝土梁非线性全过程分析
- 本文通过有限元软件ANSYS对钢筋混凝土梁构件进行精细化模拟和非线性全过程分析,研究不同程度锈蚀状态下的钢筋混凝土梁的失效机理,系统分析了钢筋截面面积减小、钢筋力学性能降低以及钢筋与混凝土之间的粘结性能退化等因素对钢筋混...
- 申伟杨鸥李冬生欧进萍
- 关键词：锈蚀钢筋混凝土梁失效模式极限承载力
- 文献传递
- 结构抗震分析的耐震时程方法被引量：22
- 2014年
- 耐震时程法是一种新的生成地震加速度时程的方法,其典型表征在于随着持续时间的增加,地震动强度逐渐增大,且任一时程的反应谱曲线与目标反应谱吻合。采用非线性最小二乘函数合成了基于我国抗震设计规范反应谱的耐震时程曲线,并研究了该方法的精度和可靠性。以耐震时程曲线和7条地震动作为输入,对比分析了弹塑性SDOF体系和7层钢筋混凝土框架结构的响应特征。结果表明,耐震时程分析结果处于7条地震动增量动力分析结果的包络线之内,其结果宏观上表现为多个地震动输入结果的平均值;耐震时程法能有效地预测结构的抗震效应且计算效率高。耐震时程法将为不同类型结构的地震响应分析与预测,结构抗震动力试验输入,结构的抗震性能评估等提供一种新的分析手段。
- 白久林杨乐欧进萍
- 关键词：增量动力分析RC框架结构
- 大规模、时变数据的体绘制与特征追踪被引量：2
- 2013年
- 近年来,随着科学数据的快速增长,海量时变数据的分析成为了亟待科学家解决的难题.作为科学可视化领域的一类基本方法,体绘制与特征追踪能够很好地辅助科学家理解数据.文中针对科学数据大规模、时变、异构的特点,从大规模数据的实时体绘制,以及时变、异构数据的特征追踪两个方面对现有的研究工作进行了梳理,分别从不同的角度对相关的方法进行了分类和汇总.最后,对科学可视化领域未来的研究方向进行了展望.
- 彭艺陈莉雍俊海
- 关键词：体绘制
- 防屈曲开斜槽耗能钢板剪力墙的滞回性能分析被引量：2
- 2014年
- 防屈曲开斜槽耗能钢板剪力墙(简称开斜槽剪力墙)是通过在钢板上开设一定数量斜槽,并在其两侧外挂混凝土板而形成的一种新型高层钢结构抗侧耗能构件。根据开斜槽钢板剪力墙的承载机制,采用理论推导的方法得到其承载力计算公式,利用ANSYS有限元方法对开斜槽剪力墙进行模拟,并通过改变不同参数验证了计算公式的准确性。同时,采用ANSYS建立有限元模型,对开斜槽剪力墙和普通薄钢板剪力墙的滞回性能进行了对比分析。结果表明,在提供足够约束(钢板与混凝土板间隙适宜,混凝土板厚度足够)的前提下,相对于普通薄钢板剪力墙,开斜槽剪力墙改善了钢板的捏缩现象,具有更稳定的耗能能力。
- 刘佳金双双欧进萍
- 关键词：钢板剪力墙抗剪承载力滞回性能
- 系泊平台碰撞外部动力学的数值仿真研究
- 2019年
- 海洋平台通常在近岸系泊状态下作业,附近常有穿梭油轮和供应船的航行或停靠,因此系泊状态下的平台被碰撞的机会较多。平台一旦遭受碰撞,其结构将受到严重的破坏,因此对该状态平台动力特性的研究具有重要意义。本文结合碰撞的外部动力学和多体动力学理论,对软钢臂单点系泊条件下的海洋平台进行碰撞分析,对平台碰撞特性和系泊装置的运动响应进行了研究,分析了系泊平台的运行轨迹及能量耗散情况,为平台在系泊状态下的安全性提供依据。从分析结果可以看出:相比于无系泊状态的碰撞,系泊平台遭受侧向撞击时,平台的纵荡位移可降低30%~40%,但由于系泊系统的存在,横荡速度和位移显著增加,但整体偏转幅度降低(即艏尾位移减小);垂荡位移大幅度增加,速度波动较大,振动明显;横摇和艏摇的角速度和角度幅值降低,沿近似正弦曲线变化。
- 段秋婉杨飏
- 关键词：海洋平台碰撞单点系泊多体动力学
- 新型钢筋混凝土剪力墙多交叉杆模型的研究及其应用
- 钢筋混凝土剪力墙作为高层建筑结构中主要的抗侧力构件之一,其非线性行为对结构抗震性能的影响至关重要。本文结合宏观与微观剪力墙模型提出一种新型多交叉杆剪力墙模型,并在Open Sees计算平台开发实现,通过两个剪力墙构件试验...
- 孙宝印古泉张沛洲欧进萍
- 关键词：高层结构剪力墙
- 文献传递
