国家高技术研究发展计划(2007AA11Z204)
- 作品数：2 被引量：17H指数：2
- 相关作者：高鹏徐瑞华朱效洁更多>>
- 相关机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市轨道交通车站客流仿真中的事件驱动模型被引量：15
- 2010年
- 利用多智能体(Multi-agent)仿真技术对轨道交通车站设计方案、客流组织方案进行评估是一种科学有效的方法.在对"客流事件"、"服务流程"及"乘客流"进行定义的基础上,利用三种"元事件"以组合的方式构建了七种"客流事件",从而实现了一种能够描述客流在车站内的复杂行为的统一模型.大量仿真实验表明,此模型不但能够显著降低建立仿真项目的工作量,并且更加真实地反映了乘客在车站内的行为习惯.此外,模型还具有良好的可扩展性,易推广到其它场景,如大型体育比赛(奥运会、世界杯)、大型展览会(世博会)等条件下的观众疏散、交通组织等领域.
- 高鹏徐瑞华
- 关键词：城市轨道交通车站事件驱动模型多智能体仿真行人仿真
- 面向客流仿真的轨道交通车站图形建模方法被引量：2
- 2011年
- 分析了城市轨道交通车站空间结构和设施设备特点,将其划分为车站-楼层-区域-设备的逻辑层次结构;利用面向对象(object oriented)建模技术,提出了一套简洁而灵活的方法:通过3种几何线型类和4种设施设备基元类,以组合的方式构建车站所有设施设备模型,进而构建整个车站的空间结构模型.此方法不但能够利用现有AutoCAD工程图精确而快捷地建立客流仿真地图,并且能够以矢量图形的方式实时显示仿真过程.
- 朱效洁高鹏徐瑞华
- 关键词：城市轨道交通面向对象建模技术
