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重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ120813)

作品数：2 被引量：6H指数：2
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相关机构：重庆理工大学更多>>
发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇特性线
  • 1篇图解法
  • 1篇汽车转向
  • 1篇汽车转向机构
  • 1篇转弯
  • 1篇转向机
  • 1篇力学模型
  • 1篇解法
  • 1篇解析法
  • 1篇纯滚动

机构

  • 2篇重庆理工大学

作者

  • 2篇廖林清
  • 2篇张君
  • 2篇李恩科
  • 2篇王伟
  • 1篇屈翔

传媒

  • 2篇机械设计

年份

  • 2篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
汽车最简转弯态的研究被引量：3
2014年
通过对汽车低速转弯状态的研究,提出且定义了汽车最简转弯态的概念,并建立了前驱和后驱力学模型,分别通过解析法和图解法进行分析,得到了各车轮作用力随转向轮转角增加的变化规律及它们的图解表达式。
王伟李恩科张君廖林清
关键词：力学模型解析法图解法
汽车左右转向理论特性线和转向理想椭圆的研究被引量：4
2014年
基于转向阿克曼原理,在假定汽车前轮定位角都等于零,轮胎为绝对刚体,汽车以低速转弯行驶的前提下,通过建立汽车转向机构的平面数学模型,提出了左右转向理论特性线和转向理想椭圆的概念,并推导论证其合理性。为汽车纯滚动转向研究和转向梯形机构校核提供了一种新思路,可以更准确地评判汽车纯滚动转向品质,也为转向机构几何尺寸的设计提供了新的参考依据。
廖林清李恩科王伟张君屈翔符亮
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