您的位置: 专家智库 > >

“十五”国家科技攻关计划(2003BA808A15-1)

作品数:2 被引量:14H指数:2
相关作者:狄谨孔祥福周绪红于坤刘媛媛更多>>
相关机构:长安大学湖南大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项陕西省交通科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇短时记忆
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇智能公共交通
  • 1篇智能公共交通...
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇系统构建研究
  • 1篇连续梁
  • 1篇内力
  • 1篇混凝土连续梁
  • 1篇记忆
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶人
  • 1篇交通标志
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通控制

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇湖南大学

作者

  • 2篇陈红
  • 2篇陈俊
  • 1篇于坤
  • 1篇邵海鹏
  • 1篇周绪红
  • 1篇孔祥福
  • 1篇狄谨
  • 1篇刘媛媛

传媒

  • 1篇城市交通
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
中等城市智能公共交通系统构建研究
本文在对中等城市规模界定和公共交通定位的基础上,根据中等城市的交通现状及公共交通线路自身的特征,通过分析中等城市公共交通现存问题,构建了未来中等城市智能公共交通系统的框架,并针对不同公交线路的运营特征,提出了中等城市应用...
陈俊陈红
关键词:智能公共交通系统
文献传递
预应力混凝土连续梁的次内力分析方法被引量:8
2007年
以连续梁为对象,研究了弹性阶段预应力布束形式对结构内力的影响。首先分析了预应力混凝土连续梁中预应力引起的次内力产生的原因,然后把连续梁等效成边跨和中跨2种基本结构形式,将常见预应力束布设形式引起的固端约束次力矩和弯矩用参数表示,包括直线束、局部束、折线形预应力束以及抛物线形预应力束;同时,分析了折线束和抛物线束的梁端压力线与梁重心线的偏离距率及钢束几何形状的对应关系,总结了这2种布束形式对结构内力影响的特征;最后以一个三跨等截面连续梁为实例,对比折线束与抛物线束产生的次内力效应。结果表明,折线束对连续梁的次内力影响远大于抛物线束。该研究结果有助于工程技术人员优化预应力束筋设计。
孔祥福周绪红于坤狄谨
关键词:桥梁工程预应力混凝土连续梁预应力次内力
与交通标志信息有关的驾驶人短时记忆衰减研究被引量:6
2009年
研究驾驶人交通标志信息记忆量随时间的变化规律,能够为城市道路交通标志设计及实施应用提供有力支撑。在分析短时记忆时间规律、交通标志信息传输及度量的基础上,以一条有交通信息标志的实验路段为例,采用实验车调查法,结合心理学记忆理论,分析交通标志信息量对驾驶人短时记忆的影响,探究交通标志信息记忆量随时间变化的规律。结果表明,驾驶人对交通标志信息的短时记忆衰减规律符合艾定浩斯遗忘曲线。
陈俊邵海鹏陈红刘媛媛段西
关键词:交通工程交通控制交通标志驾驶人短时记忆
共1页<1>
聚类工具0