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国家自然科学基金(10772076)

作品数：8 被引量：44H指数：5
相关作者：史治宇尤琼许鑫沈林李会娜更多>>
相关机构：南京航空航天大学香港理工大学南京交通职业技术学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学理学一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇理学
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇时变系统
  • 4篇参数识别
  • 3篇动荷载
  • 3篇移动荷载
  • 3篇移动荷载识别
  • 3篇正则
  • 3篇正则化
  • 3篇小波
  • 3篇荷载
  • 3篇荷载识别
  • 2篇动态规划
  • 2篇动态规划法
  • 2篇样条小波
  • 2篇区间B样条小...
  • 2篇小波变换
  • 2篇小波方法
  • 2篇函数
  • 2篇波变换
  • 2篇尺度函数
  • 1篇神经网

机构

  • 8篇南京航空航天...
  • 1篇南京交通职业...
  • 1篇香港理工大学

作者

  • 7篇史治宇
  • 3篇尤琼
  • 2篇许鑫
  • 1篇袁健
  • 1篇沈林
  • 1篇周燕
  • 1篇李会娜
  • 1篇罗绍湘

传媒

  • 3篇工程力学
  • 2篇振动工程学报
  • 1篇振动．测试与...
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
用于时变系统参数识别的状态空间小波方法被引量：8
2011年
该文利用系统的激励和受迫响应数据,基于状态空间和小波变换理论,提出了一种识别时变系统参数的新方法。该方法首先将线性时变系统的二阶振动微分方程转换为一阶状态方程,然后对系统的激励和响应信号进行小波尺度函数空间投影,利用小波尺度函数的正交性,把一阶状态空间方程解耦为线性代数方程组。其次求解方程组,识别出不同时刻的等效系统转移矩阵。最后通过特征值分解得到时变系统的模态参数,再将转移矩阵与实际物理模型下的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵作对比,识别出系统的时变刚度和时变阻尼。以二自由度弹簧-质量-阻尼模型为仿真算例,对突变、线性变化和周期变化三种情况下的时变参数进行了识别,算例结果验证了该方法的正确性和有效性。
许鑫史治宇
关键词：参数识别时变系统小波变换
基于小波有限元的移动荷载识别被引量：6
2010年
小波有限元桥梁模型以区间B样条小波尺度函数为插值函数,构造了小波有限元梁单元,并通过单元转换矩阵建立了小波空间与物理空间各参数之间的关系;代表车载的移动力则投影到小波空间,从而建立基于小波的车桥系统相互作用模型。采用动态规划技术与T ikhonov正则化方法识别移动力,避免了直接处理反问题时的两端振荡与数值计算病态解等问题。仿真算例表明,与传统有限元模型相比,在相同条件下,小波有限元模型以较少的单元,在相似的识别时间内可获得相似的移动力识别精度。
尤琼史治宇罗绍湘
关键词：区间B样条小波正则化
基于小波有限元法的连续梁移动荷载识别被引量：3
2012年
将待识别车载简化为移动荷载投影到小波空间;车载所作用的连续梁模型以小波尺度函数为插值函数,以小波有限元法为建模方法,并通过单元转换矩阵实现了小波空间向物理空间的变换;采用部分加速度信号作为测得动响应数据,据此积分求出速度与位移响应并用于识别移动荷载。识别方法则借助了动态规划法与正则化法,避免了时程分析中的振荡现象。仿真算例验证了小波有限元用于连续梁模型移动荷载识别的可行性,且单元数较少;识别过程中所用一阶Tikhonov正则化法具有平滑去噪能力。
修建权尤琼史治宇
关键词：动态规划法正则化
基于区间B样条小波有限元的移动荷载识别被引量：5
2011年
小波有限元以区间B样条小波尺度函数为插值函数构造小波有限元单元,并通过单元转换矩阵建立小波空间与物理空间各参数之间的关系。采用动态规划法与Tikhonov正则化法识别移动荷载,避免了直接处理反问题时的振荡与数值计算病态解等问题。算例采用所测得的部分离散点的动态响应数据为已知信息,验证了小波有限元的优越性及小波的多尺度特性,仿真结果表明,在相同条件下与传统有限元模型相比,小波有限元模型单元较少,识别精度较高;且可根据不同的识别精度要求自由选取所需的小波尺度。
尤琼史治宇
关键词：车桥系统区间B样条小波尺度函数动态规划法TIKHONOV正则化
基于小波方法的时变动力系统参数识别被引量：9
2008年
针对离散时变动力学系统,运用Daubechies小波对其激励和系统响应信号作小波变换,将变换后的响应和激励代入微分方程,利用Daubechies小波尺度函数的正交性,将微分方程转换成简单的代数方程组,求解方程组,从而识别出时变系统的物理参数。推导了单自由度和多自由度线性时变系统的参数识别方程,介绍了小波系数的计算方法,阐述了系统时变参数的识别思路。通过对系统参数连续、周期和突变3种时变情况进行仿真研究,证明了方法的正确性和有效性。
史治宇沈林
关键词：时变系统参数识别DAUBECHIES小波尺度函数
基于潜在成分和概率神经网络的时变结构系统的损伤识别被引量：2
2009年
介绍了基于潜在成分(LC)分析和概率神经网络的损伤识别方法,并应用于一个实验室模型的损伤识别。结果表明,基于潜在成分(LC)分析和概率神经网络的损伤识别方法能在正常的时变质量情况下以较高的成功率对位于A或B处的某一损伤程度未知的损伤进行归类,为时变结构系统的定量损伤识别作出了有益的尝试。
袁健周燕
关键词：时变结构结构健康监测损伤识别概率神经网络
基于随机激励响应的时变系统物理参数子空间识别方法研究被引量：7
2008年
该文提出了一种基于任意组合的DVA(displacement,velocity and acceleration)及输入激励识别时变系统物理参数的子空间方法。该方法以任意组合的位移、速度、加速度(DVA)随机响应信号为测量信息,仅利用一组输入、输出信号组成Hankel矩阵,通过奇异值分解的方法识别出等效状态的系统矩阵,然后运用推导出来的通用时变系统的转换矩阵,将等效状态系统矩阵转换成为实际物理状态下的系统矩阵,从而识别出实际系统的质量矩阵、刚度矩阵、阻尼矩阵。以二自由度弹簧-质量-阻尼模型为算例,研究了突变、线性变化和周期变化三种变化形式下物理参数的识别,并讨论了不同噪信比下噪声对识别结果的影响,仿真算例验证了该方法的正确性和有效性。
李会娜史治宇
关键词：物理参数识别时变系统子空间方法
状态空间下基于小波变换的时变系统参数识别被引量：10
2010年
基于状态空间和小波理论提出了时变系统的参数识别方法。该方法将线性时变系统的二阶振动微分方程转化为状态空间里的一阶微分方程组,再对系统的自由响应数据进行小波变换,利用小波尺度函数的正交性,又将一阶微分方程组的求解转化为线性代数方程组的求解问题。识别出等效的系统转移矩阵,再利用特征值分解,可以得到系统的模态参数,然后将等效的系统转移矩阵与实际物理模型中的质量、刚度和阻尼矩阵对照,识别出系统的刚度和阻尼矩阵。以4层楼房剪切模型为例,对突变、线性变化和周期变化3种情形下的时变参数进行了识别,仿真算例验证了该方法的正确性和有效性。
许鑫史治宇
关键词：参数识别时变系统小波变换
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