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国家教育部博士点基金(20060183066)

作品数:13 被引量:51H指数:5
相关作者:寇淑清杨慎华郑祺峰王金伟赵勇更多>>
相关机构:吉林大学哈尔滨理工大学中国第一汽车集团公司更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 9篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 12篇裂解
  • 8篇连杆
  • 5篇激光
  • 5篇材料合成与加...
  • 2篇显微组织
  • 2篇脉冲
  • 2篇脉冲激光
  • 2篇机床
  • 2篇激光加工
  • 2篇激光切割
  • 2篇仿真
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇预制
  • 1篇生产线
  • 1篇数值仿真
  • 1篇丝杠
  • 1篇塑性区
  • 1篇起裂
  • 1篇切口
  • 1篇温度场

机构

  • 13篇吉林大学
  • 1篇哈尔滨理工大...
  • 1篇中国第一汽车...

作者

  • 12篇寇淑清
  • 11篇杨慎华
  • 7篇郑祺峰
  • 4篇王金伟
  • 3篇赵勇
  • 2篇邓春萍
  • 2篇金文明
  • 2篇林宝君
  • 2篇王彦菊
  • 1篇菅晓霞
  • 1篇钟兆鹏
  • 1篇郑黎明
  • 1篇杨宏宇
  • 1篇杨辰光

传媒

  • 5篇吉林大学学报...
  • 4篇光学精密工程
  • 1篇汽车技术
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇中国激光
  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
连杆裂解半自动生产线的应用被引量:1
2009年
介绍了国内首条连杆裂解加工半自动化生产线的构成及其特点,各工位的具体工作过程。连杆裂解半自动生产线由上料、裂解槽加工工位、连杆定向裂解、螺栓初拧紧、螺栓终拧紧、下料6个工位组成。各工位间工件的传送采用机械手的形式。生产实践证明,该半自动化生产线的应用有助于降低连杆加工废品率,提高连杆加工精度。
郑祺峰杨慎华寇淑清
关键词:连杆裂解生产线工序
激光预制裂纹槽的断裂分析被引量:13
2011年
进行了单边激光加工裂纹槽试样轴向拉伸试验。试样取自用高碳微合金非调质钢(C70S6)锻造的连杆。分析了激光预制裂纹槽对材料断裂的影响,并与线切割和拉削加工裂纹槽拉伸断裂试样进行了断口分析和断裂载荷的对比。结果表明:采用激光预制裂纹槽试样的断口具有最小的裂尖塑性变形区域,与有相同裂纹槽深度的线切割和拉削加工裂纹槽试样相比,其拉伸断裂载荷分别小20%和30%左右。在试验结果基础上确定了激光加工裂纹槽的等效临界应力强度因子为25.51 MPa.m1/2。本文结果可用于激光预制裂纹槽的连杆裂解载荷参数计算。
赵勇杨慎华郑祺峰金文明
关键词:材料合成与加工工艺激光连杆裂解
脉冲激光加工连杆裂解槽数值仿真被引量:3
2010年
建立了YAG脉冲激光加工裂解槽三维瞬态温度场有限元模型,并对热源加载形式、离焦量、材料热物理性能参数、单元生死等技术问题进行了分析。对激光在C70S6高碳微合金非调质钢上移动切割裂解槽进行了数值模拟,得到不同切割参数下槽深、槽宽及温度场,总结出光斑直径、激光功率、脉宽、加工速度等参数对裂解槽加工的影响规律。将数值分析结果与激光切槽试验进行了对比,对激光加工裂解槽工艺参数的选择提出了建议。
寇淑清王金伟赵勇杨慎华
关键词:材料合成与加工工艺温度场数值仿真
曲轴轴承座/连杆激光加工裂解槽的组织与胀断性能被引量:4
2011年
采用Nd∶YAG脉冲激光对连杆所用材料C70S6钢和发动机曲轴轴承座常用材料灰铸铁进行了裂解槽加工,并在裂解设备上进行了胀断实验。采用工具显微镜、扫描电子显微镜和显微硬度仪等对比研究了裂解槽的几何形貌、裂解槽附近显微组织和显微硬度变化以及断口形貌,探讨了脉冲激光加工裂解槽的特性,揭示了脉冲激光加工韧/脆性材料裂解槽对胀断工艺的影响机制。结果表明:脉冲激光加工韧/脆性材料裂解槽的几何形貌、缺口效应均明显优于拉削加工和线切割加工,其中灰铸铁的缺口敏感性得到显著增强,在韧/脆性材料裂解槽附近均生成了易碎的马氏体,在槽的根部出现了微裂纹,组织明显细化;韧/脆性材料熔化区显微硬度约为820/850HV,相变硬化区约为860/550HV,显微硬度均高于基体,硬化效果显著;在C70S6钢槽根部区域未见韧性撕裂现象,韧/脆性材料断口都表现出脆性断裂特征,满足裂解工艺要求。
寇淑清王金伟郑祺峰杨慎华
关键词:脉冲激光显微组织脆性断裂
发动机连杆裂解加工初始裂解槽预制技术及应用被引量:5
2009年
发动机连杆初始裂解槽的预制是连杆裂解加工的关键技术。介绍了采用机械加工、线切割加工和激光加工等加工连杆初始裂解槽的方法,并对比分析了机械拉削、线切割、光纤传输激光切削和常规光束传输激光切削加工裂解槽的优缺点。阐述了连杆初始裂解槽加工技术及其裂解加工在国内外的应用现状。
郑祺峰杨慎华寇淑清
关键词:连杆裂解
静载下连杆裂解裂尖塑性区及其对裂解质量的影响被引量:2
2008年
对静载条件下连杆裂解过程进行了数值分析,将连杆裂尖附近塑性区形状与理想状态进行了对比,定性给出了连杆断裂前裂纹区应力应变状态,并据此分析了不同位置的断裂状态。结果表明,连杆厚度方向不同的层面处于不同的平面应变与平面应力状态,裂尖塑性区大小也不同,启裂首先发生在塑性区较早达到变形极限的平面应变区。裂尖塑性区的差异造成启裂点散布、裂纹扩展不同步,扩展路径不同,极易造成裂纹分叉、交汇异常等问题,并引起撕裂、崩角、断裂面台阶、夹屑、外缘爆口等裂解缺陷,从而影响连杆裂解加工质量。
寇淑清王彦菊杨慎华
关键词:材料合成与加工工艺连杆裂解塑性区
应用Nd∶YAG激光加工连杆初始裂解槽被引量:14
2010年
为改善连杆裂解槽加工精度和质量,进而提高裂解连杆的成品率,通过试制两种连杆产品,确定了激光加工参数。采用Nd∶YAG固体激光器对两种类型的连杆进行了裂解槽激光加工试验,分析了采用不同切割参数加工的裂解槽质量,并对激光切割参数进行了优化。结果表明:激光峰值功率、离焦量、切割速度、脉冲频率、辅助气体压力、激光入射角等对裂解槽的加工质量均有很大的影响,其中激光峰值功率2.4kW,脉冲时间0.4ms时,切槽深度为0.453~0.457mm,当脉冲频率与切割速度比值约为3,在非正离焦量状态下,所加工的裂解槽对连杆的裂解非常有利,能够满足M0406连杆的裂解质量要求。
郑祺峰杨慎华邓春萍林宝君寇淑清
发动机连杆裂解槽激光加工机床中的丝杠误差分析及补偿被引量:3
2009年
发动机连杆裂解槽激光加工机床的主要功能是对连杆大头孔内表面两侧进行切槽加工。裂解槽质量的好坏与激光和CNC系统的配合有很大关系。为了消除由于丝杠的误差所带来的激光头的定位误差,以便能够更精确地调整激光头喷嘴与连杆内表面的位置,首先在该激光加工机床的工作原理的基础上对该误差进行了测量,然后采用直线插补补偿算法消除了该误差。最后对激光切槽后得到的连杆进行裂解,并且经过工具显微镜检测后,结果表明,对于各种型号的连杆,切割出来的裂解槽在深度上基本保持一致(裂解槽上各个点的槽深度公差为±0.02 mm)。说明该种方法能够很好地解决这一问题。
杨慎华林宝君郑祺峰寇淑清
关键词:材料合成与加工工艺裂解丝杠误差补偿
裂解连杆螺栓装配机床的动力学仿真及试验
2010年
由于传统的螺栓拧紧方法不能满足裂解加工要求,本文开发研究了裂解连杆螺栓装配机床并进行了仿真试验。介绍了螺栓拧紧机床的基本结构和自动螺栓装配过程,建立了该机床的虚拟样机模型,对装配螺栓过程进行了动态仿真;进行了机床的扭矩/转角试验,确定了某轿车连杆的螺栓拧紧工艺参数为20N.m+95°,采用该工艺能满足该连杆的螺栓装配要求;最后,讨论了定扭矩装配螺栓工序可能出现的质量缺陷,并提出了相应缺陷的解决方案。仿真结果表明,螺栓能准确穿入到连杆螺栓孔内并装配到连杆上。扭矩/转角试验表明,根据螺栓在装配过程中的伸长变形量可判断螺栓装配的轴向力是否符合要求,进而可确定连杆的定扭矩装配工艺。该项研究对螺栓拧紧机床的工程设计和裂解连杆工艺有指导意义。
郑黎明杨慎华寇淑清邓春萍
关键词:连杆裂解动力学仿真
结构不对称对斜切口连杆裂解影响分析被引量:1
2012年
分析了斜切口连杆结构不对称对裂解加工中两侧裂解槽起裂时序及裂解质量的影响.建立了斜切口裂解连杆有限元模型,以试验确定的斜切口连杆材料断裂韧性参数为起裂判据,变化斜切口裂解连杆有限元模型的两侧裂解槽深差,进行了斜切口连杆裂解起裂准静态有限元分析.模拟结果表明,通过优化斜切口连杆两侧裂解槽深度参数可以减小由于结构不对称引起的斜切口连杆裂解加工中两侧裂解槽的起裂时间差.进行了不同槽深情况的斜切口连杆裂解试验研究,通过电测方法测定了试验中斜切口连杆两侧裂解起裂时间差,试验结果与数值模拟结果相比有较好的一致性.
赵勇杨慎华寇淑清金文明
关键词:裂解起裂
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