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辽宁省自然科学基金(20102189)
作品数:
1
被引量:3
H指数:1
相关作者:
戴超
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相关机构:
沈阳理工大学
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发文基金:
辽宁省自然科学基金
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相关领域:
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机构
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沈阳理工大学
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戴超
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沈阳理工大学...
年份
1篇
2011
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发动机动力总成悬置系统的设计
被引量:3
2011年
通过对解耦理论的分析,针对某型号发动机的激励特性,对发动机动力总成悬置系统进行设计,并对各相关参数的选择进行计算。通过对悬置系统能量传递效率的测试及分析,提出设计优化方案,使悬置系统的整体隔振性能得到进一步提高.
戴超
关键词:
发动机
悬置系统
解耦
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