上海市教育委员会创新基金(10ZZ92)
- 作品数：16 被引量：98H指数：6
- 相关作者：汪中厚李刚张兴林王巧玲张郑恺更多>>
- 相关机构：上海理工大学六安江淮汽车齿轮制造有限公司更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>
- 基于空间接触的齿根过渡曲线对齿轮弯曲强度影响分析被引量：6
- 2013年
- 在齿轮基本尺寸不变的情况下提高渐开线齿轮强度是一个重要课题。提出一种基于实际物理力学模型的渐开线斜齿轮三维模型空间多齿对同时接触的分析方法,应用Pro/E软件,以齿根过渡曲线分别为典型的双圆弧和单圆弧的两对变位斜齿轮模型为研究对象,按照一定的啮合角度变化,得到全方位接触分析结果,确保齿根弯曲强度结果的较高可靠性。通过对两种齿轮齿根应力的比较得出结论:算例中过渡曲线为双圆弧的齿轮齿根应力约为单圆弧齿轮齿根应力的1.3～1.5倍。最后通过VB(Visual basic)语言对Catia软件进行二次开发的方式仿真加工出上述两种齿轮模型,并在相同条件下进行有限元分析。在仿真加工出齿轮模型的齿根过渡圆弧曲率半径不完全一致的情况下,其齿根应力也满足1.3～1.5倍的结论。该分析方法可为齿根单圆弧齿轮的推广与应用提供基础支持。
- 汪中厚张宁董德敏陈习江
- 关键词：渐开线斜齿轮齿根过渡曲线齿根应力
- 基于NURBS曲面的渐开线齿轮接触斑点解析及仿真被引量：4
- 2014年
- 针对渐开线齿轮动态性能预测问题,通过齿面测量,获得齿面数据,利用NURBS曲面构建渐开线齿轮修形后全齿面,并验证其精度。结合渐开线齿轮的啮合原理,实现对渐开线齿轮轻载情况下的接触斑点的求解,建立接触斑点数字化求解模型,利用OpenGL实现了接触斑点的仿真可视化。此方法可代替齿轮传统对滚检测,实现齿轮接触斑点的快速分析。
- 汪中厚马金妮康晓洁李刚
- 关键词：渐开线齿轮仿真
- 滤清器压铸件的孔类缺陷分析及改进
- 2012年
- 为了提高汽车滤清器压铸件的质量,利用软件FLOW3D模拟充型及凝固过程。通过对模拟结果的分析,提出了减少气孔和微缩孔缺陷的方法。主要解决措施是修正压铸模浇道和溢流系统。根据修改后的方案进行了数值模拟,结果表明,当内浇口设计合理且溢流截面积为内浇口截面积的70%时,铸件孔类缺陷最少。该结果不仅可以检验浇注系统和溢流系统设计的正确性,还可以有效提高铸件的气密性和强度。
- 王巧玲汪中厚刘静张扬扬
- 关键词：数值模拟压铸气孔缩孔缩松
- 机油滤清器座压铸件溢流系统的CAE分析被引量：2
- 2012年
- 以ADC12机油滤清器座为研究对象,使用分析软件Flow-3D,研究溢流系统总体积与铸件的总体积的比值关系。结果表明,溢流系统设计的大小及位置对充填过程影响很大。当溢流系统总体积占铸件总体积29%时,铸件中的卷气、氧化物等明显减少。
- 张扬扬刘静汪中厚王巧玲
- 关键词：ADC12铝合金压铸溢流系统CAE分析
- 齿根有油孔时斜齿轮齿根应力仿真分析及实验
- 2012年
- 利用有限元与实验研究了一种变速器五挡齿轮的小轮根部带有油孔的齿根弯曲应力的问题。利用三维Pro/E和Pro/Mechanica软件,对该变速箱中的五挡齿轮对建立了多齿对同时空间接触的物理力学模型,并进行了每隔2°来分析各个接触瞬间的齿根弯曲应力以及油孔周围应力的分布情况。在一个完整的啮合过程中,得出有油孔齿轮的齿根部第一主应力最大值比无油孔齿轮的齿根部第一主应力最大值增大了13.68%的结论。从齿轮的弯曲疲劳破坏形式与特点来看,仿真结果与实验结果一致。
- 汪中厚徐径董德敏陈习江
- 关键词：油孔PRO/MECHANICA齿根弯曲应力应力集中
- 汽车变速箱齿轮系统噪声计算方法的研究被引量：3
- 2012年
- 针对汽车变速箱齿轮系统工作时的噪声问题,提出了一种定量计算变速箱齿轮系统噪声的方法,求解了该系统的振动方程,并利用Kato方程量化了变速箱齿轮系统的噪声主要来源,重点研究了在不同声源辐射模型下变速箱齿轮系统噪声的声功率大小。试验证明,该方法可较准确地对变速箱齿轮系统所产生振动噪声进行定量计算,为变速箱齿轮系统的降噪及优化设计提供了依据。
- 汪中厚张郑恺张立平
- 关键词：汽车变速箱齿轮系统
- 渐开线斜齿轮整体虚拟滚齿仿真及齿面精度研究被引量：7
- 2012年
- 利用专业三维软件CATIA V5的宏程序功能,基于共轭齿面包络加工原理,研究了滚刀加工渐开线斜齿轮的计算机虚拟加工问题,完成了斜齿轮的整体虚拟滚齿切削仿真技术。利用CATIA中的命令提取并结合由虚拟加工得到的众多细小曲面来形成齿轮齿面,实现了精确齿轮整体模型的仿真加工方法,并通过与理论齿面比较,齿面精度误差在1μm以下,验证了该方法的正确性,并对可能影响齿面精度的加工因素进行了探讨。本方法为提供齿轮机床的误差形成原理,以及理论齿面和误差齿面的齿轮有限元分析提供了一个虚拟的三维数据研究平台。
- 汪中厚李刚张兴林李克松
- 关键词：渐开线斜齿轮滚齿
- 安装误差对弧齿锥齿轮齿面接触轨迹影响的分析研究被引量：16
- 2014年
- 基于齿轮啮合原理和局部共轭原理,推导了弧齿锥齿轮大轮和小轮的理论齿面方程以及存在安装误差时齿面接触分析的基本方程,然后考虑存在安装误差时的齿面接触分析,分别从三项安装误差单独作用以及三项误差同时作用的角度通过Matlab编制的程序来分析安装误差对接触区的影响。研究结果对弧齿锥齿轮的设计、生产和实际应用提供了一定的指导。
- 汪中厚余剑张兴林
- 关键词：弧齿锥齿轮齿面接触分析MATLAB
- 基于有限元法的螺旋锥齿轮传动误差研究被引量：25
- 2014年
- 在传统螺旋锥齿轮传动误差分析基础上引入惯量、材料阻尼因素、齿轮支撑系统,提出螺旋锥齿轮动传动误差分析方法。通过与传统静传动误差分析结果比较,该方法能更好描述螺旋锥齿轮在啮合过程中的振动、噪音等动态性能;分析材料阻尼对螺旋锥齿轮动传动误差影响,通过对不同阻尼情况下传动误差结果比较,获得阻尼变化对传动误差变化影响规律,对螺旋锥齿轮传动过程中振动与噪音控制具有重要指导意义。
- 汪中厚王杰王巧玲李刚
- 关键词：螺旋锥齿轮材料阻尼
- 螺旋锥齿轮切齿仿真和虚拟齿面误差检验被引量：6
- 2012年
- 介绍了利用CATIA软件对螺旋锥齿轮整个齿轮进行完全自动化切齿的仿真方法,即在CATIA中通过编程输入机床的位置和运动参数,控制齿坯和刀具之间的关系,以便进行切齿仿真,实现了高精度齿面的虚拟加工。介绍了在CAT-IA中导入格里森TCA方法,得到理论齿面离散点后直接在软件中将仿真的齿面与理论齿面比较来验证齿面精度的方法,不仅可以仿真出高精度三维理论齿面与过渡曲面,还将为误差齿面的有限元分析以及研究机床的切齿误差形成原理及补偿方法(切齿调整)提供一个虚拟的三维齿面数据研究平台。
- 汪中厚莫逗李克松张兴林
- 关键词：螺旋锥齿轮
