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国家自然科学基金(40805063)

作品数:3 被引量:4H指数:1
相关作者:黄立文文元桥张进峰邓健牟军敏更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海台风研究基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇登陆热带气旋
  • 1篇虚拟现实
  • 1篇台风
  • 1篇通航
  • 1篇通航环境
  • 1篇气候
  • 1篇气旋
  • 1篇热带
  • 1篇热带气旋
  • 1篇近海
  • 1篇环境模拟
  • 1篇环境预报

机构

  • 3篇武汉理工大学

作者

  • 3篇文元桥
  • 3篇黄立文
  • 2篇邓健
  • 2篇张进峰
  • 1篇牟军敏

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇大连海事大学...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
区域大气-海浪-海洋耦合模式的建立被引量:3
2011年
台风天气过程中海-气-浪相互作用是通过海-气界面的热力过程和动力过程等物理过程来实现的.通过全面考虑大气诱导的海洋变化对大气的效应和海洋诱导的大气扰动对海洋的效应,从海-气-浪相互作用过程中海-气界面的热力过程和动力过程2个方面,应用分布式多平台耦合器将大气模式MM5、海浪模式WAVEWATCH-Ⅲ和海洋模式POM进行耦合,建立了一个区域大气-海浪-海洋耦合模式.
张进峰黄立文文元桥邓健
关键词:台风
气候变化条件下基于海洋三维高分辨环境模拟的航海仿真研究
2009年
利用航海仿真技术,对气候变化背景的各种海洋环境条件下的船舶运动进行模拟仿真是评估气候对航运影响的一个有效手段.文中将研究重点放在如何获取一个真实的海洋环境场,依托海洋、大气、浪模式发展了一个联合环境动力预报系统,对海洋三维环境要素进行高分辨模拟预报.通过真实个例的实验研究表明,这一方法能够得到高精度而且真实协调的环境场数据.将这些模拟和预报的环境要素场,例如海面风、海流和海浪,与船舶运动方程相结合可以计算船舶在该种真实的海洋环境条件下的运动轨迹和姿态.利用VC和OpenGL进行联合编程,运用虚拟现实技术构造三维的海洋场景,取得了较好的效果.
邓健黄立文文元桥牟军敏
关键词:环境预报虚拟现实
影响我国近海通航环境的登陆热带气旋频数变化被引量:1
2011年
利用中国气象局上海台风研究所统计的1949—2009年热带气旋资料,对登陆我国热带气旋的频数及其占西北太平洋热带气旋年频数比例变化特征进行统计再分析,得出受热带气旋影响严重省份登陆热带气旋的频数变化特征.研究结果表明:登陆热带气旋年频数占西北太平洋热带气旋年频数比例总体呈上升趋势;而登陆热带气旋年频数总体呈下降趋势,登陆台风年频数线性变化趋势不显著;登陆广东省、海南省、台湾省和福建省的热带气旋年频数均呈现减少趋势,其中海南省减少最为显著.
张进峰黄立文文元桥
关键词:登陆热带气旋近海通航环境
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