东南大学优秀博士学位论文基金(YBJJ0513)
- 作品数：3 被引量：41H指数：2
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- 路堤荷载下刚性桩复合地基桩侧负摩阻力分析研究被引量：2
- 2006年
- 分析了路堤荷载下刚性桩复合地基中负摩阻力问题,对土体沉降采用 Terzaghi 一维固结理论,在假设桩及桩周土体变形规律的基础上得到了桩体轴力和变形的计算公式,与一个工程实例的测试结果具有良好的一致性;并讨论了负摩阻力随各种因素变化的影响规律。
- 邹允祥余闯朱向阳杜广印刘松玉
- 关键词：负摩阻力刚性桩路堤荷载轴力
- 桩承式路堤土拱效应的三维数值模拟被引量：20
- 2009年
- 结合模型试验结果,建立了三维有限元数值模型,对桩承式路堤中土体竖向应力分布规律进行了分析,计算结果和实测结果具有很好的一致性,而且反映出了土体竖向应力随深度的分布规律、土拱作用机理以及土拱的作用范围.模型试验和计算结果显示:桩承式路堤中土拱内部竖向应力随深度非线性减小,而土拱上部路堤中土体应力随深度近似线性增加.研究还发现,随着荷载水平和桩体-桩间土沉降差的变化,土拱的发生区域也在变化,实际土拱作用的影响范围在路堤底面以上约1倍桩间距的区域,要大于目前理论解答所做的假设.
- 余闯刘松玉杜广印杨昭宇吴荷君
- 关键词：桩承式路堤土拱效应竖向应力
- 路堤侧向变形性状及预测模型研究被引量：19
- 2008年
- 结合大量实测资料和已有的研究成果,分析了路堤荷载作用下水平向应变随深度的变化规律,得出了侧向变形沿深度呈"弓"型分布的变化规律;提出了符合该变化规律的预测模型及参数求解方法,模型中a、b和c等3个待定参数能简单地求出。工程实践表明,该预测模型不仅反映了侧向变形随深度的变化规律,且有一定的精度,能反映出最大侧向变形发生的位置,应用效果良好。
- 余闯刘松玉
- 关键词：路堤侧向变形
