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国家自然科学基金(50676087)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:陈林泉霍东兴何国强陆贺建王建儒更多>>
相关机构:西北工业大学中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所中国航天科技集团公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇水冲压发动机
  • 2篇水反应
  • 2篇
  • 2篇冲压发动机
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧分析
  • 1篇燃烧模型
  • 1篇进水方式
  • 1篇补燃
  • 1篇补燃室

机构

  • 2篇西北工业大学
  • 1篇中国航天科技...
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 2篇何国强
  • 2篇霍东兴
  • 2篇陈林泉
  • 1篇王建儒
  • 1篇任全彬
  • 1篇陆贺建

传媒

  • 2篇固体火箭技术

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
进水方式对水冲压发动机性能的影响被引量:3
2010年
在一次燃气参数及总水燃比相同的情况下,研究了进水方式对水冲压发动机性能的影响,所得结论得到了试验结果的部分验证。研究表明,要使发动机获得较高比冲,进水方式的设计至少应该遵循两个原则——一次进水流量和活性铝粉流量接近1∶1;后部进水位置尽量靠前,以使所有水雾都能完全蒸发。
霍东兴何国强陈林泉王建儒陆贺建
关键词:水冲压发动机进水方式
水冲压发动机补燃室铝水燃烧分析被引量:1
2009年
铝粉在水蒸气中燃烧时间的测定是非常复杂和困难的,文中对几种燃烧模型进行了对比计算。结果表明,各种模型的计算结果相差较大。在对比分析的基础上,采用了Brooks模型来计算燃烧时间,并由此获得了颗粒轨道模型中所需的计算参数。对某试验发动机的补燃室流场进行计算,获得的温度场与试验结果相吻合,说明这种处理方法是合理的。所建立的水冲压发动机补燃室的数值模型为补燃室燃烧组织的深入研究提供了参考。
霍东兴何国强陈林泉任全彬
关键词:水冲压发动机补燃室燃烧模型
共1页<1>
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