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住房和城乡建设部科学技术计划项目(2009-K5-11)

作品数:1 被引量:4H指数:1
相关作者:王建光任瑞波徐强更多>>
相关机构:济南市市政工程设计研究院有限责任公司山东建筑大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇沥青路面结构
  • 1篇力学响应分析
  • 1篇路面
  • 1篇路面结构
  • 1篇半刚性
  • 1篇半刚性基层
  • 1篇城市道路

机构

  • 1篇山东建筑大学
  • 1篇济南市市政工...

作者

  • 1篇徐强
  • 1篇任瑞波
  • 1篇王建光

传媒

  • 1篇城市道桥与防...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
城市道路沥青路面结构力学响应分析被引量:4
2011年
针对济南市城市道路常用的三种主要沥青路面结构形式,半刚性基层、复合式基层及柔性基层路面结构,该文采用壳牌设计软件BISAR 3.0计算三种结构沥青路面的应力、应变响应,对各自受力不利形式及空间位置进行对比分析。通过比较,证明:从力学角度分析,复合式基层沥青路面在各项力学性能均优于半刚性基层沥青路面及柔性基层沥青路面,推荐为城市道路今后主要的结构形式。
徐强任瑞波王建光邵玉振
关键词:城市道路沥青路面半刚性基层
共1页<1>
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