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河北省交通厅科学技术项目(Y030117)

作品数：1 被引量：2H指数：1
相关作者：刘卫铎刘伯权黄华更多>>
相关机构：长安大学更多>>
发文基金：河北省交通厅科学技术项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇砂浆
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇聚合物砂浆
  • 1篇钢绞线
  • 1篇钢绞线网
  • 1篇高强
  • 1篇高强钢绞线
  • 1篇高强钢绞线网
  • 1篇高强钢绞线网...

机构

  • 1篇长安大学

作者

  • 1篇黄华
  • 1篇刘伯权
  • 1篇刘卫铎

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高强钢绞线网-聚合物砂浆加固层剥离破坏研究被引量：2
2009年
通过9个试件的剥离破坏试验,对高强不锈钢绞线网-渗透性聚合物砂浆加固层与混凝土界面剥离破坏的影响因素进行了定量分析。试验研究表明,加固层长度小于有效锚固长度,则剥离承载力随着加固层长度的增加而提高;加固层长度大于有效锚固长度,则继续增加加固层长度将不能继续提高剥离承载力,但可以改善破坏过程的延性。此外,加固龄期、加固构件表面粗糙度、混凝土和聚合物砂浆强度也是影响剥离强度的主要因素。根据试验结果,提出了加固层剥离强度计算公式,可用于相关工程方面的计算分析。
黄华刘伯权刘卫铎
关键词：桥梁工程高强钢绞线网聚合物砂浆
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共1页<1>
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