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中国石油天然气股份有限公司科学研究与技术开发项目(06-03A-01-01-03)

作品数:7 被引量:22H指数:2
相关作者:侯凯湖张舜光周慧波段艳杨红健更多>>
相关机构:河北工业大学中国石油更多>>
发文基金:中国石油天然气股份有限公司科学研究与技术开发项目河北省自然科学基金更多>>
相关领域:石油与天然气工程理学更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇石油与天然气...
  • 2篇理学

主题

  • 7篇加氢
  • 7篇加氢脱硫
  • 4篇CO-MO
  • 3篇汽油
  • 3篇焙烧
  • 3篇催化
  • 3篇催化剂
  • 2篇脱硫催化剂
  • 2篇加氢脱硫催化...
  • 2篇TIO
  • 2篇AL
  • 2篇FCC汽油
  • 1篇选择性加氢脱...
  • 1篇氧化钛
  • 1篇蔗糖
  • 1篇助剂
  • 1篇螯合剂
  • 1篇纳米
  • 1篇纳米氧化钛
  • 1篇介孔

机构

  • 7篇河北工业大学
  • 1篇中国石油

作者

  • 7篇侯凯湖
  • 5篇张舜光
  • 2篇周慧波
  • 2篇梁香娜
  • 2篇杨红健
  • 2篇段艳
  • 1篇刘晓莉
  • 1篇王欣
  • 1篇刘卫丽
  • 1篇李会芳
  • 1篇张磊

传媒

  • 2篇石油炼制与化...
  • 1篇化工学报
  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇高校化学工程...
  • 1篇化学反应工程...
  • 1篇西南石油大学...

年份

  • 2篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
制备条件对Co-Mo/TiO_2-Al_2O_3汽油HDS催化剂性能的影响被引量:2
2011年
以蔗糖为辅助剂,采用溶胶-凝胶法制备了介孔氧化铝及相应的Co-Mo/TiO2-Al2O3汽油脱硫催化剂,并对其进行了TEM、XRD和N2吸附表征。以FCC汽油重馏分为原料,重点考察了不同条件下制得的Al2O3对催化剂选择性加氢脱硫性能的影响。结果表明,蔗糖(sucrose)添加量和pH值对Al2O3织构产生影响,进而影响到对应催化剂的加氢脱硫性能;在Al/sucrose摩尔比1∶1、pH值5.4时Al2O3的比表面积最大、孔径分布最窄,对应催化剂的选择性加氢脱硫活性最好;Al2O3的最可几孔径随pH值的增加而增大;溶胶老化温度对Al2O3的比表面积和孔容影响较大,但对最可几孔径和孔径分布影响较小。与Co-Mo/TiO2-sAl2O3(以sAl2O3表示市售Al2O3)催化剂相比,Co-Mo/TiO2-Al2O3催化剂具有较好的选择性加氢脱硫活性,在考察的条件范围内,脱硫率相同时其对应的烯烃饱和度低5%~15%左右。
张舜光段艳侯凯湖
关键词:介孔氧化铝蔗糖加氢脱硫
制备条件对Co-Mo/nano-TiO_2-Al_2O_3催化剂HDS性能的影响被引量:3
2011年
采用TiCl4水解法制备了一系列纳米TiO2粉体,用机械混捏法制备了nano-TiO2-Al2O3二元复合载体,进而采用等体积浸渍法制备了Co-Mo-P-CA(柠檬酸)/nano-TiO2-Al2O3汽油选择性加氢脱硫催化剂;对TiO2粉体进行了TEM、XRD表征,对nano-TiO2-Al2O3二元复合载体进行了吡啶吸附红外光谱分析(Py-IR)。以FCC汽油重馏分(>80℃)为原料,重点考察了不同条件下制得的TiO2对催化剂选择性加氢脱硫性能的影响。结果表明,锐钛矿相的nano-TiO2有利于使载体表面生成L酸中心,提高催化剂的选择性加氢脱硫活性;锐钛矿相nano-TiO2的适宜制备条件为温度85℃,pH=5.0,Ti4+/H+=15/1;在温度270℃、压力1.4 MPa、空速4 h?1时,FCC汽油重馏分脱硫率为92.4%,烯烃饱和度为28.8%;与TiCl4常规sol-gel法制备的TiO2粉体相比,在相同脱硫率下,所制备催化剂的加氢油的烯烃饱和度低10%左右。
张舜光刘晓莉段艳侯凯湖
关键词:纳米氧化钛加氢脱硫催化剂TICL4
载体对柴油加氢脱硫催化剂活性的影响被引量:1
2010年
分别在HY-Al_2O_3、TiO_2-Al_2O_3与ZrO_2-Al_2O_3复合载体上负载NiMo活性组分制备了加氢脱硫催化剂,考察了复合载体类型与配比、活性组分负载量对其柴油加氢脱硫活性的影响.复合载体、催化剂的表征结果表明,在Al_2O_3中引入适量的ZrO_2减弱了活性金属和载体间的相互作用,这有利于提高活性组分的分散程度.当ZrO_2-Al_2O_3中ZrO_2质量分数为10%,且活性组分MoO_3的负载量为15%时,催化剂的催化活性最高.
刘卫丽侯凯湖张磊刘娜
关键词:柴油加氢脱硫ZRO2
免焙烧对FCC汽油选择性加氢脱硫CoMo/Al_2O_3催化剂性能的影响被引量:2
2010年
在相同的其它条件下制备了用于流化催化裂化(FCC)汽油选择性加氢脱硫的免焙烧和焙烧的CoMo/Al_2O_3催化剂,并用扫描电镜(SEM)、X射线衍射(XRD)、红外光谱(FT-IR)等对其进行了比较性地表征和评价。结果表明,免焙烧催化剂的酸量大于焙烧催化剂的,焙烧与否对催化剂的酸类型几乎没有影响,这两类催化剂的酸中心均主要为L酸;免焙烧Co-Mo/Al_2O_3催化剂的活性组分与载体间的相互作用较弱,进而使活性组分颗粒的颗粒团聚程度降低、分布趋于均匀和易于被还原。在所考察的评价条件范围内。免焙烧Co-Mo/Al_2O_3催化剂的催化性能优于焙烧Co-Mo/Al_2O_3催化剂的。
梁香娜杨红健张舜光侯凯湖
关键词:焙烧加氢脱硫
TiO_2-Al_2O_3复合载体焙烧温度对Co-Mo加氢脱硫催化剂性能的影响被引量:11
2009年
采用混捏法制备纳米介孔TiO2-Al2O3复合载体,考察载体焙烧温度对负载型Co-Mo双金属加氢脱硫催化剂性能的影响,并采用N2物理吸附、X射线衍射和吸附吡啶红外光谱技术对复合载体及催化剂进行表征。结果表明,不同温度焙烧的复合载体都具有介孔结构;随焙烧温度的升高,催化剂的比表面积和孔体积减小,平均孔径增大;催化剂中TiO2的平均晶粒尺寸属纳米级且随焙烧温度的升高而增大;复合载体中Al2O3的存在提高了TiO2的晶型转变温度;不同温度焙烧的复合载体表面均主要为L酸中心而几乎没有B酸中心。在微型固定床反应器上对制备的Co-Mo/TiO2-Al2O3催化剂进行了评价,结果表明,载体经适宜温度焙烧后所得催化剂具有良好的加氢脱硫活性和选择性。
周慧波侯凯湖李会芳
关键词:焙烧温度加氢脱硫
P和NTA对Co-Mo选择性加氢脱硫催化剂性能的影响被引量:2
2010年
以TiO2-Al2O3复合氧化物为载体分别制备了一系列添加助剂P和螯合剂NTA的Co-Mo负载型加氢脱硫催化剂,并对其进行了BET、TPR和SEM表征。以FCC汽油重馏分为原料,考察了助剂P、螯合剂NTA对催化剂催化加氢脱硫性能的影响。结果表明,添加适量P和NTA可有效改善活性组分在载体上的分散状态,NTA能够减弱活性组分与载体间的相互作用,促进活性组分的还原,从而有利于催化剂加氢脱硫活性和选择性的提高。
周慧波张舜光侯凯湖
关键词:助剂螯合剂加氢脱硫
免焙烧FCC汽油加氢脱硫催化剂的制备与评价被引量:2
2010年
采用等体积共浸渍法制备了免焙烧Co-Mo加氢脱硫催化剂,以FCC汽油重馏分为原料,考察了活性组分负载量、助剂P和螯合剂对催化剂加氢脱硫性能的影响。结果表明,CoO、MoO3负载量分别为3%和12%的催化剂具有最优的加氢脱硫活性和选择性;助剂P可提高催化剂的加氢脱硫选择性,但对活性影响较小;螯合剂柠檬酸(CA)对催化剂的催化性能影响较显著,当每摩尔(Co+Mo)中添加0.75mol的CA时,催化剂的催化活性最高。
杨红健梁香娜王欣张舜光侯凯湖
关键词:催化剂加氢脱硫FCC汽油
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