教育部人文社会科学研究基金(11YJA790227)
- 作品数：8 被引量：61H指数：6
- 相关作者：周溪召周彪曾剑明骆雁代秋杰更多>>
- 相关机构：上海海事大学更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金上海市研究生教育创新计划更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程更多>>
- 我国汽车共享运营模式的可持续发展研究被引量：15
- 2015年
- 本文依据国外汽车发展经验,并结合我国国情,分析了汽车共享可持续发展实现的硬件条件和软件条件,并研究了三种汽车共享可持续发展的运营模式。
- 周溪召江远强曾剑明
- 关键词：汽车共享
- 汽车共享的成本结构分析被引量：2
- 2013年
- 随着社会经济的不断发展,一系列社会问题慢慢呈现出来,从而影响人们的日常生活,比如交通拥堵、停车难问题。随着交通问题的日益严峻,欧美国家率先出现了一种新的出行方式——“汽车共享”。论文首先介绍汽车共享的概念,然后从汽车共享与拥有私家车的两种方式进行利与弊对比说明入手,引入固定成本和可变成本的概念,区分汽车共享模式和拥有私家车两者的成本结构,进行简单的数据分析,比较了两者的成本。
- 周溪召
- 关键词：汽车共享私家车
- 汽车共享服务企业的市场分析被引量：3
- 2013年
- 文中从企业角度出发,运用波特五力分析模型,从供应商的议价能力、购买者的议价能力、潜在新进入者的威胁、替代品的威胁、同业竞争的激烈程度这五个维度对汽车共享服务行业进行分析。接着,对上海汽车共享市场分析其潜在市场、市场细分、营销策略及定价策略。
- 周溪召
- 关键词：汽车共享
- 国外汽车共享发展对我国的启示被引量：8
- 2014年
- 随着社会经济的不断发展,人民生活水平的逐渐提高,越来越多的居民拥有自己的私家车。与此同时,交通拥堵、停车难、能源问题、环境问题等慢慢凸现,影响了人们的日常生活。现在,在全国几乎所有的大城市,马路上拥堵的现象随处可见,开车出门找不到停车位。面对这一日益严峻的问题,欧美国家率先推出了一种新的出行方式——＂汽车共享＂。
- 江远强周溪召
- 关键词：交通拥堵汽车共享低碳交通环保意识
- 基于消费者选择的城市汽车共享影响因素及发展对策被引量：7
- 2015年
- 通过分析我国城市交通的发展情况,指出城市发展汽车共享的必要性,并基于消费者选择的分析,研究了影响消费者选择汽车共享的因素,例如家庭经济情况、汽车使用相关费用、用车需求、个人特征和出行特征等。最终依据这些影响因素找出汽车共享的目标顾客,并针对顾客需求提出了汽车共享的发展对策,其中包括满足不同家庭经济条件的需求,减少汽车共享使用费用,按照不同订车频率进行阶梯定价,采用新能源汽车吸引环保意识强的年轻工作者以及提供更多车型满足不同出行特征等。
- 江远强周溪召
- 关键词：汽车共享消费者选择影响因素
- 基于消费者选择行为的汽车共享政策分析被引量：7
- 2012年
- 随着社会经济的发展,城市化进程的不断推动,城市机动化的需求日益增加。与此同时,交通拥堵和停车现象日益严重,能源问题十分突出。汽车共享作为汽车拥有的替代模式是一个值得深入研究的问题。在此介绍了汽车共享的概念以及汽车共享的动因意义,在汽车共享的基础上分析消费者行为,并在消费者行为研究基础之上引入政府政策分析,进而为发展汽车共享模式提供借鉴。
- 代秋杰
- 关键词：汽车共享消费者行为
- 影响消费者选择意愿的汽车共享效用分析被引量：9
- 2012年
- 随着城市化进程的加快,传统机动化模式带来了诸多城市化问题。汽车共享是一种兼顾经济效益和社会效益的机动化模式,既满足城市化进程中机动车辆的需求,又符合可持续发展的要求。汽车共享能否成功推行,关键在于其带来的效用是否满足市场需求。在介绍汽车共享运行模式的同时,针对影响消费者选择因素,阐述汽车共享带来的效用以及效用最大化的措施,从而为我国发展汽车共享提供借鉴。
- 骆雁
- 关键词：汽车共享消费者选择
- 基于上海市消费者的汽车共享选择分析被引量：25
- 2014年
- 利用Mcfadden提出的离散选择模型研究了消费者选择汽车拥有和汽车共享的主要影响因素.基于对上海市消费者的问卷调查,构建单次出行选择汽车共享的多项Logit模型和因汽车共享而放弃购车的多项Logit模型,探讨影响消费者选择汽车共享因素的重要性,分析消费者个人长期的汽车拥有行为.
- 周彪周溪召李彬
- 关键词：汽车共享影响因素LOGIT模型SPSS软件
