山东省自然科学基金(ZR2010EL003)
- 作品数：5 被引量：28H指数：4
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- 基于位移法的多轴汽车轮胎载荷计算方法的研究被引量：7
- 2012年
- 针对多轴汽车轮胎载荷计算的超静定问题的求解复杂性,基于位移法、刚体车身假设和车身刚体位移与轮胎等效变形之间的关系,以车身位移为未知量建立了车身的平衡方程;考虑整车重力、纵横向惯性力和转弯工况质心侧向位移引起的侧倾力矩的作用,建立了多轴汽车在弯曲、扭转、起动/制动和转弯等工况下轮胎载荷的矩阵方程,只需简单的线性代数计算即可方便地求得各种工况下的轮胎载荷。
- 刚宪约王登峰苏学军朱江苏
- 关键词：多轴汽车位移法
- 基于载荷等效法的空气悬架客车有限元建模方法被引量：7
- 2011年
- 根据客车车身及前后桥的静力学平衡条件建立了考虑纵向加速度时车身各支撑部件等效载荷的求解方法.详细讨论了空气弹簧、推力杆、稳定杆等效载荷及位移约束的施加方法,并利用有限元软件实现了某型空气悬架客车制动、起动及弯曲工况的有限元模拟.结果表明,建模方法能够反映客车车身的实际受力状况,为客车车身的结构优化提供了理论依据.
- 刚宪约张帆
- 关键词：客车车身等效载荷有限元模拟
- 基于谐响应方法的某载货车振动分析被引量：4
- 2012年
- 在ANSYS环境下建立了某载货车的有限元模型,应用有限元分析方法对该模型进行了模态分析和谐响应分析,通过有限元仿真分析的结果,确定了该车出现异常振动的原因。
- 牛恩拂张玉增柴山
- 关键词：有限元分析模态分析谐响应分析
- 一种基于强度理论的大客车开口变形分析新方法被引量：3
- 2012年
- 对客车车窗玻璃的大开口变形分析,传统的对角线长度变化评价法和变形翘曲度评价法都属于一种整体评价法,没有考虑玻璃材料的力学性能,无法准确预测开口变形是否会造成玻璃窗的破坏,破坏的具体部位在何处。本文提出一种利用已有有限元模型,基于强度理论的连续介质开口变形的计算方法。通过观察第一主应力或第一主应变云图,即可对车窗玻璃开口变形的安全性做出定量判断,并根据云图分布情况对危险部位提出合理的改进措施。
- 庞建武刚宪约柴山张帆
- 关键词：客车有限元
- 发动机悬置系统的研究综述被引量：8
- 2012年
- 发动机悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性,因此对发动机动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性;同时合理地选择动力总成悬置参数有利于降低发动机的振动向车架的传递,改善汽车的NVH性能。本论文对汽车动力总成研究的方法和理论做出了详细的论述,并对悬置元件的发展作了扼要说明,为发动机悬置系统的研究提供了完善的理论参考。
- 张玉增柴山刚宪约牛恩拂
- 关键词：发动机悬置系统动力总成解耦隔振
