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铁道部科技研究开发计划(2012X004-C)

作品数:4 被引量:54H指数:4
相关作者:赵会兵陈德旺孙上鹏宁滨周果更多>>
相关机构:北京交通大学广州铁路(集团)公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划北京市科技新星计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇应答器
  • 2篇轨道电路
  • 1篇电接触
  • 1篇电接触理论
  • 1篇电阻
  • 1篇应答器报文
  • 1篇污染
  • 1篇无绝缘
  • 1篇无绝缘轨道
  • 1篇无绝缘轨道电...
  • 1篇误码
  • 1篇误码率
  • 1篇码率
  • 1篇膜层
  • 1篇接触电阻
  • 1篇护轨
  • 1篇环线
  • 1篇故障诊断
  • 1篇分路
  • 1篇分路不良

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 1篇广州铁路(集...

作者

  • 3篇赵会兵
  • 2篇宁滨
  • 2篇孙上鹏
  • 2篇陈德旺
  • 1篇张艳宁
  • 1篇刘中田
  • 1篇罗丽燕
  • 1篇张菊
  • 1篇周果

传媒

  • 3篇铁道学报
  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
应答器报文优选及快速编码方法的研究被引量:8
2015年
应答器是列控系统中用于地-车信息传输的关键设备。本文从降低传输误码率的角度提出连"0/1"个数评分、报文码逻辑"0"和"1"切换频率、同步偏离解析条件、欠采样条件4个报文优选指标,以实现应答器传输报文的优选。通过构造反向查询的字母表、减少检查字母表条件的字数、优选指标与整形约束条件检查同时进行的方式,进一步实现优选报文的快速编码。随机选取武广客运专线真实应答器用户报文进行测试验证。结果表明:根据优选指标能够实现应答器传输报文的优选,采用所提出的快速编码算法生成优选报文的速度比规范定义编码方法提高了97%左右,优选合法报文的误码率明显低于常规合法报文的误码率,满足报文编码的实时性和可靠性的要求。
张艳宁赵会兵全宏宇张菊
关键词:应答器误码率
护轨对应答器干扰的仿真研究被引量:9
2014年
应答器是一种基于电磁耦合原理的点式传输设备,容易受到周围金属物的影响,因此安装在护轨旁边的应答器可能会受到护轨的干扰。到目前为止,尚未发现有文献报道护轨对应答器干扰的相关研究。本文通过FEKO软件对应答器进行建模仿真与实测验证,在应答器模型中加入护轨模型,仿真护轨对应答器的干扰,通过对护轨开槽尺寸进行优化,找出最合理的开槽尺寸。研究结果表明,护轨主要对应答器的串扰区造成干扰,在理想情况下护轨开槽尺寸不小于2mm就能满足场强一致性的要求,并且开槽尺寸越大对应答器的干扰越小,但当开槽尺寸达到一定值时,通过增大开槽尺寸进一步减小护轨对应答器的干扰效果十分有限。
罗丽燕刘中田周果
关键词:应答器护轨
基于定性趋势分析的无绝缘轨道电路电气绝缘节设备故障诊断方法被引量:20
2014年
根据均匀传输线理论建立无绝缘轨道电路的机车信号感应电压幅值包络计算模型,分析电气绝缘节设备故障、补偿电容故障、道砟电阻及列车运行速度等因素对机车信号感应电压幅值包络曲线的影响规律。以临近发送端3个补偿电容间距的机车信号感应电压幅值包络曲线为分析对象,提出基于定性趋势分析理论的电气绝缘节设备故障诊断方法。首先以区间半分法提取信号趋势信息;然后通过趋势匹配算法计算实际信号趋势与诊断规则知识库中各故障模式信号趋势的相似度;最后通过相似度值间的比较进行故障诊断。仿真实验结果表明:该方法对电气绝缘节设备的早期故障有很好的诊断效果,当信噪比为50dB时,故障诊断正确率可达94.4%,且对道砟电阻的波动具有很强的适应性。
孙上鹏赵会兵全宏宇陈德旺林涛宁滨
关键词:轨道电路故障诊断传输线理论
基于电接触理论的轨道电路分路电阻计算方法研究被引量:18
2014年
轨道电路中,分路电阻主要由在轨道上走行车辆的轮对自身材料的电阻和轮轨接触电阻构成。分路不良可严重影响铁路运输的安全和效率,而分路电阻过高是导致分路不良的主要原因。本文基于电接触理论对轮轨接触表面进行分析,提出一种轨道电路分路电阻的计算方法,并对其变化规律及影响因素进行定量分析。实验结果表明,轮对的材料电阻通常比轮轨接触电阻小得多,因此实际分路电阻可近似为轮轨接触电阻。轮轨接触电阻主要受轮轨间存在的污染膜层的影响,加强对污染膜层特性的研究,对消除分路不良现象有重要的意义。
孙上鹏赵会兵陈德旺全宏宇宁滨
关键词:轨道电路分路不良接触电阻
共1页<1>
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