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国家高技术研究发展计划(2009AA064840)

作品数：1 被引量：1H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇核科学技术

主题

  • 1篇消声
  • 1篇车用
  • 1篇车用催化器
  • 1篇催化器
  • 1篇GT-POW...

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇颜伏伍
  • 1篇刘志恩
  • 1篇芮鹏飞

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于GT-Power的车用催化器消声特性研究被引量：1
2012年
对一款车用催化器的消声特性进行了试验测试和仿真研究。利用白噪声测试法获得其传声损失,基于GT-Power软件实现了对其声学性能的仿真分析。试验结果表明催化器具有明显的消声频段和通过噪声,峰值消声量可达到20dB;与催化器孔隙率相等的单管催化器模型传声损失曲线形状与试验结果接近,但消声量偏低;催化器载体的孔隙率以及管径、管数对传声损失有重要影响;双床催化器较单床催化器传声损失有较大提高,两级催化器较单级催化器传声损失也有很大的提高,消声特性改善明显。
芮鹏飞刘志恩颜伏伍谢志清
关键词：催化器消声GT-POWER
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共1页<1>
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