国家自然科学基金(10904178)
- 作品数：6 被引量：31H指数：3
- 相关作者：陈钰徐悦周旭刘利宏张志成更多>>
- 相关机构：中国人民解放军总装备部中国航空工业集团公司中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 航空发动机尾喷流微喷降噪技术研究进展被引量：7
- 2011年
- 微喷降噪技术是最具潜力的航空发动机尾喷流气动噪声主动控制技术之一。本文回顾了采用微喷流进行航空发动机尾喷流降噪的国内外研究进展,阐述了微喷降噪技术的未来发展趋势。
- 徐悦
- 关键词：航空发动机尾喷流噪声控制
- 火箭发动机燃气射流喷水降噪研究被引量：17
- 2010年
- 采用有限体积法预估喷水对火箭燃气射流气动噪声的抑制程度.建立并求解了守恒的控制体的质量、动量和能量方程,得到了燃气和水掺混后的等效射流参数,分析了水和燃气的质量流率比对等效射流参数和降噪效果的影响.计算结果和试验数据的结果基本吻合.结果显示,当水和燃气的质量流率比超过一个临界值之后,降噪效率会降低.
- 徐悦周旭张志成陈钰刘利宏
- 关键词：火箭发动机有限体积法
- 喷水对火箭射流噪声的影响研究被引量：6
- 2012年
- 火箭噪声将对运载火箭的载荷、结构、地面设施产生极为不利的影响,针对火箭发射时所产生的强噪声问题,通过分析火箭射流噪声的气动特性,利用喷水试验和有限体积计算方法获得喷水对射流噪声的降噪量,得到了喷水质量流率对有效燃气参数的影响规律,为发射台的设计提供了技术依据。
- 陈钰周旭童丽徐悦
- 关键词：声功率有限体积法喷水
- 数值模拟入射斜激波/平板湍流边界层干扰流动被引量：2
- 2012年
- 应用GAO-YONG可压缩湍流模型数值计算了入射斜激波/平板湍流边界层相互干扰现象。计算程序中的对流项、扩散项分别采用AUSM格式和中心差分格式离散,并用多步Runge-Kutta显式时间推进法求解空间离散后的控制方程。计算中包含了无分离流动、初始分离流动以及较大分离流动等多个情况,比较了平板壁面压力、法向平均速度剖面、壁面摩阻系数Cf以及壁面斯坦顿数St等的计算结果与实验值。结果发现:GAO-YONG可压缩湍流模型能够很好地预测入射斜激波/平板湍流边界层相互干扰下的无分离以及小分离流动,对高马赫数下的大分离流动也能得到较合理的结果,但再附点之后的壁面摩阻系数以及斯坦顿数的计算值不够理想。
- 闫文辉吴小虹徐悦
- 关键词：激波边界层干扰数值模拟
- 舰载机尾喷流降噪技术研究进展被引量：2
- 2013年
- 为了防止舰载机的强大噪声严重危害航空母舰甲板上工作人员以及海军基地周边社区人群的健康,降低舰载机噪声始终是舰载机技术领域的重要研究课题之一。从舰载机噪声带来的影响和危害出发,阐述了尾喷流噪声在舰载机噪声中的核心地位,总结了舰载机尾喷流降噪技术的最新研究进展,提出了只有结合多种技术手段才能解决舰载机噪声问题。
- 徐悦马洁萍张涛
- 关键词：舰载机航空母舰噪声尾喷流降噪技术
- 交替LU分裂算法及其在CFD中的应用被引量：1
- 2012年
- 在CFD(Computational Fluid Dynamics)时间相关算法中,为了保证计算的稳定性,时间步长的取值通常会很小,这将导致计算过程收敛缓慢.针对这一问题,提出了一种新的迭代算法—交替LU分裂(ALUS,Alternating Lower-Upper Splitting)算法,可以有效加速收敛,提高计算效率.ALUS算法将系数矩阵分裂成上、下三角矩阵,因此仅需要利用追赶法求解两个三角矩阵,计算量较小,容易实现.给出了ALUS算法收敛的定理,并且通过线性问题以及CFD圆柱绕流的数值模拟对ALUS算法进行了检验.理论分析和数值实验的结果均表明:ALUS算法计算量小,大大节省了计算时间,而且该算法是鲁棒的.因此ALUS算法是高效的、稳定的算法,适用于CFD数值模拟.
- 相倩吴颂平徐悦
- 关键词：数值模拟正定矩阵鲁棒性
